沃爾沃算不算中國(guó)車,沃爾沃屬于什么檔次的車

沃爾沃并不完全屬于吉利。這是國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)首次收購(gòu)進(jìn)口高端汽車品牌，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)具有深遠(yuǎn)的意義。其次，這波操作也迅速提升了吉利的品牌影響力，一舉成為國(guó)內(nèi)一線汽車品牌，有效提升了其自主品牌汽車在國(guó)人心中的形象。

名義上是國(guó)產(chǎn)車。首先，在所有權(quán)上，吉利集團(tuán)已經(jīng)全面收購(gòu)了沃爾沃的乘用車業(yè)務(wù)，因此理論上沃爾沃是中國(guó)汽車品牌。不過(guò)需要注意的是，吉利此次收購(gòu)對(duì)沃爾沃汽車沒(méi)有影響。影響太大，也就是說(shuō)，沃爾沃還是維持著原來(lái)的運(yùn)營(yíng)。

沃爾沃是一個(gè)很特別的存在。它是一個(gè)被中國(guó)品牌收購(gòu)的外國(guó)奢侈品牌。由于其乘用車業(yè)務(wù)已被吉利全資收購(gòu)，理論上屬于中國(guó)企業(yè)，根據(jù)中國(guó)相關(guān)法律法規(guī)無(wú)需與國(guó)產(chǎn)汽車品牌建立關(guān)系。一家合資企業(yè)，卻可以像一款純中國(guó)本土汽車。

所以綜上所述，雖然沃爾沃乘用車名義上屬于中國(guó)，但不能說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車。這就好比一個(gè)有中國(guó)戶口的外國(guó)人。雖然他的國(guó)籍屬于中國(guó)，但他的長(zhǎng)相、遺傳的生活方式等仍保留著原貌，堪稱“洋華人”。

沃爾沃是合資車。 1999年，沃爾沃集團(tuán)將沃爾沃汽車業(yè)務(wù)出售給美國(guó)福特汽車公司。 2010年，中國(guó)汽車企業(yè)浙江吉利控股集團(tuán)從福特手中收購(gòu)了沃爾沃汽車業(yè)務(wù)，獲得了沃爾沃汽車品牌的所有權(quán)。 2017廣州國(guó)際車展，沃爾沃正式發(fā)布旗艦。

沃爾沃是進(jìn)口車，也生產(chǎn)合資客車“SUNWIN”和“SUNWIN”。 1 申沃客車是中瑞合資上海申沃客車有限公司VBC三方投資組成2.

沃爾沃現(xiàn)在屬于中國(guó)，歸吉利所有。雖然被吉利收購(gòu)，但沃爾沃集團(tuán)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)沃爾沃汽車。簡(jiǎn)介沃爾沃汽車是1927年成立于瑞典哥德堡的汽車品牌，除乘用車外，也是世界知名的商用車制造商。其產(chǎn)品還包括航空航天設(shè)備和各種機(jī)械，涵蓋航空航天。

它屬于沃爾沃，現(xiàn)在是100%的中國(guó)公司，所有股份都屬于吉利。雖然現(xiàn)在的生產(chǎn)廠還在國(guó)外，中國(guó)政府還是把他當(dāng)成吉利的合資子公司，但其經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和技術(shù)都屬于中國(guó)吉利集團(tuán)。吉利收購(gòu)沃爾沃后，沃爾沃在中國(guó)、日本和德國(guó)的銷量都有所增長(zhǎng)。