賽歐1 2，賽歐2013款三廂12排量的發(fā)動機性能如何它是什么級別的發(fā)動機

1，賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2013款三廂12排量的發(fā)動機性能如何它是什么級別的發(fā)動機

你好，這款發(fā)動機質(zhì)量和性能都不錯，和五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的一樣。

2，雪佛蘭賽歐12發(fā)動機和夏利（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）N3的發(fā)動機哪個好

雪佛蘭賽歐1、2發(fā)動機較好。賽歐將搭載與全新別克凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的1.5LDVVT直列四缸發(fā)動機，最大功率83kW，最大扭矩141Nm。進氣歧管系統(tǒng)。同時，還將匹配1、3L發(fā)動機，最大功率73kw，燃油經(jīng)濟性出色。此外，兩款發(fā)動機分別匹配手動和AMT序列式變速箱，進一步凸顯了全新賽歐的性價比。

3，雪佛蘭賽歐12發(fā)動機怎么樣新賽歐12發(fā)動機通病

新賽歐有1.2L和1.4L兩種排量。想必大家對這兩款發(fā)動機都非常熟悉，也就是樂騁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和樂風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）目前使用的1.2L和1.4L發(fā)動機，采用的是終身免維護的正時鏈條傳動技術。在柳州五菱發(fā)動機廠生產(chǎn)。這兩款發(fā)動機的1.2L S-TEC II更加注重燃油經(jīng)濟性。

4，雪佛蘭賽歐12怎么樣

新賽歐1.2EMT三廂，優(yōu)點多于缺點2010款1.2 外觀：100 舒適：80 性能：80 售后：60 優(yōu)點：空間大，儲物空間大，后備箱大，品牌價值高，購車價格低.平均油耗約為6-8升。缺點：1、儀表盤有異響，暫時找不到原因。感覺是塑料件組裝的問題。 2、1.2AMT變速箱換擋沖擊力大，使用爬行功能時爬行力不夠，比起AT擋的車要弱很多，不容易掌握。 3、車身鐵皮太薄，保險杠塑料更薄，估計不會很結實。 4.只是后排沒有電動車窗，為了成本。不過前排的電動車窗開關沒有指示燈，晚上需要摸黑使用。破舊！ 5、高速行駛時，噪音太大。尤其是110公里之后，聲音基本聽不見了。 6.音響太小氣，沒有CD，音質(zhì)不敢恭維。 7、雪佛蘭的4S店人氣不夠，在縣級城市幾乎沒有。別忘了，縣城現(xiàn)在可是汽車消費的大市場。本地沒有4S的車，銷量肯定不會太好。上海大眾證明，不是車有多好，主要是特約保養(yǎng)遍及大城市小縣城。總結： 1.性價比比較高的一款合資車！畢竟6萬多就能買到合資品牌的自動擋車，新賽歐是唯一的選擇。 2.雖然配置低，但也可以自己解決。

5，電子表格中我要輸入12為什么老是變成1月2日

右鍵-》設置單元格格式-》文本，將單元格格式設置為文本格式后，再次輸入則顯示為1-2。對你來說應該是6/2/1。系統(tǒng)認為您輸入的是時間格式，即系統(tǒng)識別為2006-2-1。此時常規(guī)格式轉(zhuǎn)換為38749

6，為什么本田汽車在中國一年更新1至2款摩托車除了佳穎之后就沒有新

。摩托車將完全對應2010年7月的國三（歐3）排放標準，如果現(xiàn)在推出新車，不到一年就得淘汰，成本回不來。事實上，所有工廠都有新型號，但他們只是在等待合適的時間推出。與歐2相比，歐3的技術進步了很多，成本也會增加很多，零售價也會大幅上漲?，F(xiàn)在推出時，由于售價偏高，很少有人關注，所以該車暫未上市。此外，合資品牌的每輛摩托車都經(jīng)過精心設計。與國內(nèi)一些摩托車品牌不同，他們只是采用模仿混搭的方式推出“新款”，所以推出“新款”的速度相對較慢，但幾乎每款都是精品。在中國，只有五羊本田和新大洲本田是本田認可的制造商。其余僅使用本田技術，并非本田認證的制造商。是頭大，是轉(zhuǎn)移顧客的重點。誰贏得了客戶，誰就有話語權。至于摩托車，一些城市已經(jīng)禁止了。這也是眾所周知的事情。未來汽車市場發(fā)展很大。房東有錢，你怎么不投資呢？誰不把它的大部分放在主要人群消費的地方？不知道你們過得怎么樣告訴你吧，我在江蘇無錫沒有摩托車，交警除外。許多城市現(xiàn)在禁止摩托車。人們裝鐵太危險了。這是由公司的經(jīng)營理念決定的?，F(xiàn)在本田在中國大陸主要銷售四種車型。本田注重確保每一款車型的質(zhì)量和安全都是最好的。它被深深地愛著；而豐田會推出很多車型，有多種車型可供車主選擇，也深受消費者的青睞！至于摩托車，本田會逐漸停止生產(chǎn)這個摩托車行業(yè)，因為隨著時代的發(fā)展，摩托車終將在中國大陸市場消失！

7，我農(nóng)民工是右膝工傷傷殘半月板損傷前側(cè)1一2度后側(cè)2一3度能評

可以對照傷殘等級標準進行自我評估，應該評什么傷殘等級。傷殘標準分為“十級”！一級殘疾1.日常生活完全不能自理，需依靠他人幫助或使用特殊設施，否則生活無法維持； 2.意識喪失； 3.一切活動受限，臥床不起； 4.完全不能工作。

二級殘疾1.日常生活需要隨時協(xié)助； 2.活動受限，僅限在床上或椅子上活動； 3.無法工作； 4. 極其困難的社會交往。三級殘疾1. 不能完全獨立生活，需要經(jīng)常監(jiān)護； 2.活動受限，僅限于室內(nèi)活動； 3.明顯的職業(yè)限制； 4.社交困難。四級殘疾1.日常生活能力嚴重受限，偶需協(xié)助； 2. 限制各項活動，僅限于居住區(qū)內(nèi)活動； 3.職業(yè)限制； 4.嚴重限制社交。五級殘疾1.日常生活能力部分受限，偶需監(jiān)護； 2.各種活動限制，僅限于附近活動； 3. 所需工作顯著減少； 4.社交不暢。六年級殘疾1.日常生活能力部分受限，但可部分代償，需要有條件的幫助； 2、各項活動減少； 3.不能勝任原工作崗位； 4.社交面窄。七度殘疾1.與日常生活有關的活動嚴重受限； 2. 不受限制的短期活動，長時間活動受限；3. 工作時間需要明顯縮短；4. 社會交往降低。八級傷殘1. 日常生活有關的活動能力部分受限；2. 遠距離流動受限；3. 斷續(xù)工作；4. 社會交往受約束。九級傷殘1. 日?；顒幽芰Υ蟛糠质芟蓿?. 工作和學習能力下降；3. 社會交往能力大部分受限；十級傷殘1. 日常活動能力部分受限；2. 工作和學習能力有所下降；3. 社會交往能力部分受限。去醫(yī)院評啊然后找公司的人主要責任在他們再看看別人怎么說的。去醫(yī)院評啊然后找公司的人主要責任在他們?nèi)ヨb定一下該品幾級就幾級，有傷殘鑒定書，去公司好說話。

8，什么車省油質(zhì)量又好又便宜很多人在選車時，除了關注車型的外觀、價格、配置以外，還把車型的油耗表現(xiàn)作為一個重要的參考指標。省油質(zhì)量又好又便宜的車有威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、榮威i5、日產(chǎn)騏達、賽歐3等。汽車的主要作用是代步、載人、運輸?shù)?。汽車方便了我們的生活，同時,汽車還帶動了很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加快了經(jīng)濟的提升，提高了民眾的生活質(zhì)量和就業(yè)機會。汽車為出行節(jié)省了時間,為工作提高了效率,方便了出游游玩,也豐富了我們的生活,同時增加了國家經(jīng)濟的發(fā)展。車的普及為人類社會生活創(chuàng)造了許多新生事物，汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區(qū)、衛(wèi)星城、鄉(xiāng)間別墅及汽車銀行等已滲透到發(fā)達國家人們的日常生活之中，改造著人們生活方式和傳統(tǒng)觀念，進而改變城市結構、鄉(xiāng)村結構和就業(yè)結構，改變?nèi)藗兊膮^(qū)域概念、住地選擇、消費結構、商業(yè)模式、生活方式和休閑方式，改變?nèi)藗兊纳鐣P系、溝通方式、活動節(jié)奏、知識結構以及文化習俗。省油質(zhì)量又好又便宜的車如下：1、威馳廠商售價在6.98萬~11.28萬，優(yōu)惠幅度在1.8萬左右，百公里綜合油耗在5.4L。新威馳憑借它時尚的外形設計和精致的內(nèi)飾，還擁有大的乘坐和儲物空間，備受廣大車友青睞，新威馳采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了不少駕駛體驗。2、飛度廠商售價在7.38萬～10.28萬，優(yōu)惠幅度在0.7萬元左右，百公里綜合油耗在5.3L。飛度在國內(nèi)可以說是家喻戶曉，外邊短小精悍，里面卻有豐富的使用空間，同時全系還搭載了Earth Dreams 1.5發(fā)動機缸內(nèi)直噴，車內(nèi)配置提升了很多，比如發(fā)動機啟停技術，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等。3、桑塔納廠商售價在8.49萬~13.89萬，優(yōu)惠幅度在3.4萬元左右，百公里綜合油耗5.9L。作為一款常青樹車型，新款的它采用了大眾最新EA211發(fā)動機，全鋁的缸蓋和缸體結構，動力變得更輕便更利于散熱，它的特點就是皮實，耐用，抗造。4、本田思域廠商售價在11.59萬～16.99萬，優(yōu)惠幅度在0.5萬元左右，百公里綜合油耗7L。思域的外觀操作內(nèi)飾什么的都沒的說，設計的都很舒適，空間很大，油耗相對同級別來說還是比較省的了。5、榮威i5廠商售價在6.89萬~11.59萬元，優(yōu)惠幅度在1.2萬左右，百公里綜合油耗4.8L。榮威i5有著時尚的造型，堪稱絕佳配置的內(nèi)飾，一鍵啟動，人機互聯(lián)顯示屏，在自主研發(fā)的品牌里做工和口碑都還是很不錯的。6、日產(chǎn)騏達廠商售價在9.99萬~13.49萬元，優(yōu)惠幅度在2.3萬元左右，百公里綜合油耗5.3L。家用轎車的首選車型，空間夠大，配置也很實用，搭載1.6L CVT變速箱，它的動力是很不錯的。在同價位的轎車里，是一款性價比很高的車型。7、賽歐3廠商售價在6.39萬～7.99萬元，優(yōu)惠幅度在2萬左右，百公里綜合油耗5.2L。在合資車型里，賽歐3無疑是最便宜的了，動力還算可以吧，最低配也有四個喇叭，帶鋁輪還有天窗等等，乘坐空間也還不錯，這個價位里還是很不錯的車型選擇。

9，我主板上有sata0sata1sata2和sata3分別什么意思僅僅是個 編號而已，表示 第一 第二 第三的意思你用的是華碩主板吧，因為sata6g e接口記得只有華碩有sata3g就是sata II，理論速率3gb/s；sata6g當然就是sata III了而sata6g e1/2接口是通過第三方芯片——一般是marvell提供的sata6g接口這是因為英特爾目前的中端芯片組大多只原生最多4個sata3g和2個sata6g，但有的用戶可能會需要用到更多的sata設備甚至sata6g設備.所以華碩就通過第三方芯片多提供了兩個sata6g基本功能與intel芯片組原生的sata6g沒有太大區(qū)別（還有有點區(qū)別的，畢竟第三方芯片需要橋接，性能比原生稍差）不過華碩在第三方sata6g芯片上進行了二次開發(fā)，提供了幾種華碩獨家的功能，比如speeding hdd，drive xpert等這幾種技術只有第三方芯片支持，intel原生是不支持的，所以希望用這幾種技術所提供的功能就只能連接.sata6g e1/2了但硬盤掛在sata6g e1/2上只能當數(shù)據(jù)盤用，而且不支持atapi功能另外有些中低端intel芯片組原生不支持raid磁盤陣列，華碩就利用sata e1/2（不一定是sata6g e了）提供raid功能理論上說sata6g要比sata3g快一倍，但是這只是理論而已實際上現(xiàn)在市售的hdd機械硬盤內(nèi)部傳輸速率才是瓶頸，即便是sata6g的硬盤連在sata6g接口上性能提高也很微小想體驗sata6g請選擇ssd固態(tài)硬盤并組建raid不過既然有sata6g接口，不用白不用，當然優(yōu)先使用了前面板e-sata就是sata的外部擴展標準，由于usb3的橫空出世，估計不會有更新標準推出了，所以連接在sata3g上就行了.就是SATA借口接硬盤和光驅(qū)的，都是的?！　ata: Serial ATA（SATA, Serial Advanced Technology Attachment），亦稱串行ATA，是串行SCSI（SAS：Serial Attached SCSI）的孿生兄弟，兩者的排線兼容，SATA硬盤可接上SAS接口。它是一種電腦總線，主要功能是用作主板和大量存儲設備（如硬盤及光盤驅(qū)動器）之間的數(shù)據(jù)傳輸之用。串行接口還具有結構簡單、支持熱插拔的優(yōu)點。這里的sata0 1 2 3 標示的是sata第一個第二個第三個第四個接口 您可以不管。其中sata0是原生接口，就是說您插硬盤的話插sata0這個接口最好。 您想知道您的主板是sata幾的話 您再看看是否寫有sataI/sataII/sataIII 或者SATA 1.5Gbit/s、SATA 3Gbit/s和SATA 6Gbit/s(相對應) 買硬盤到I-flashDisk！晶鵬達。這里的sata0 1 2 3 標示的是sata第一個第二個第三個第四個接口 您可以不管。其中sata0是原生接口，就是說您插硬盤的話插sata0這個接口最好。 您想知道您的主板是sata幾的話 您再看看是否寫有satai/sataii/sataiii 或者sata 1.5gbit/s、sata 3gbit/s和sata 6gbit/s(相對應) 買硬盤到i-flashdisk！晶鵬達。