大眾寶來(lái)1 4t，一汽寶來(lái)20l4款的14t運(yùn)動(dòng)版價(jià)位是多少

1，一汽寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20l4款的14t運(yùn)動(dòng)版價(jià)位是多少

大眾新寶來(lái)1.4T Automatic Sportline 2014款，全包約17萬(wàn)元，市場(chǎng)優(yōu)惠幾千元，寶來(lái)是大眾車系中性價(jià)比最高的車型，同配置朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1萬(wàn)多更貴。你好！搜索：一汽寶來(lái)20l4車型1和4t運(yùn)動(dòng)版價(jià)格是多少？

2，一汽大眾寶來(lái)14t自動(dòng)檔怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：車身造型更符合國(guó)人審美，空間有所增加缺點(diǎn)：座椅整體感覺偏硬，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大1、一汽-大眾寶來(lái)1.6自動(dòng)時(shí)尚優(yōu)點(diǎn)：配置不低，空間巨大缺點(diǎn)：內(nèi)飾有悖于大眾的精致。 2.這輛車擁有大量財(cái)產(chǎn)。其實(shí)寶來(lái)是速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前兩代的產(chǎn)物。為什么老產(chǎn)品還在國(guó)內(nèi)賣？足以證明這款車的市場(chǎng)價(jià)值。 1.6發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有給人太多的激情，但是很適合家用。如果看好這車，可以賣掉。車子還是不錯(cuò)的。

3，2014款寶來(lái)14t自動(dòng)舒適型怎么樣

此款是多年暢銷的成熟款。其外觀設(shè)計(jì)非常精致優(yōu)雅，成熟穩(wěn)重，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，空間充足，實(shí)用性高，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控舒適靈活。該款車型是同級(jí)別車型中性價(jià)比較高的車型，適合大多數(shù)家庭。 2014款寶來(lái)1.4t的車不錯(cuò)。最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀更加大氣、時(shí)尚；內(nèi)飾做工有所提升，配置更加豐富；儲(chǔ)物空間更實(shí)用；底盤堅(jiān)固；而且舒適性更好。如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)采納為最佳答案?？纯磩e人怎么說(shuō)。你好，2014款寶來(lái)1.4T自動(dòng)舒適性不錯(cuò)，銷量很好，造型時(shí)尚優(yōu)雅，1.4T動(dòng)力強(qiáng)勁，很適合家用，如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)收藏作為最佳答案。

4，新寶來(lái)14T和16L發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別

兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。一款是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者之間有很大的區(qū)別。 1.6L為6速手自一體變速箱，1.4T為7速雙離合變速箱。性能方面，當(dāng)然是1.4T動(dòng)力充沛，操控性好。比如你的1.6L變速箱的操控性能只能靠傳統(tǒng)的序列式換擋，還是很慢。 1.4T不一樣，是雙離合。雙離合系統(tǒng)變速箱由兩個(gè)相互配合的離合器組成。當(dāng)離合器1與1檔嚙合開始工作時(shí)，離合器2也與2檔嚙合，但離合器暫時(shí)分離；當(dāng)車速上升準(zhǔn)備換檔時(shí)，離合器2與發(fā)動(dòng)機(jī)輸入軸結(jié)合，離合器1與1檔脫開，與3檔接合，準(zhǔn)備進(jìn)行下一次換檔。動(dòng)力傳遞的連續(xù)性得到保證，動(dòng)力損失減少，雙離合變速箱在加速性和經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)非常出色。不過，我還是推薦你買1.6L的。 1.4T雖然動(dòng)力充沛，但是保養(yǎng)貴，保養(yǎng)麻煩。不想1.6L的動(dòng)力跟1.4T一樣，但是可靠性比1.4T好。而1.6L的動(dòng)力對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)也足夠了。

5，寶來(lái)14t發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣工作的

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到96kW。新增壓器的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化葉片可在低速時(shí)提供高達(dá)220Nm的最大扭矩，并可連續(xù)輸出高達(dá)3500r/min的轉(zhuǎn)速。可變氣門正時(shí)功能實(shí)時(shí)調(diào)整進(jìn)氣門正時(shí)，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、扭矩和平穩(wěn)運(yùn)行，同時(shí)將油耗控制在低水平，可有效緩解渦輪增壓器滯后現(xiàn)象，提高渦輪的工作效率；獨(dú)特的靜音鏈傳動(dòng)更精準(zhǔn)，噪音更低，使用壽命比皮帶傳動(dòng)大大延長(zhǎng)，工作可靠性高于同類車輛，降低了車輛維修的頻率和成本。缸內(nèi)直噴，渦輪增壓分層噴射。 DSG 雙離合直接換檔。理論上，換檔更順暢。不過小排量配合雙離合，現(xiàn)款是7速干式DSG，所以在使用的時(shí)候還是需要多多保養(yǎng)和呵護(hù)。國(guó)產(chǎn)1.4t取消了分層燃燒和增壓，只有一個(gè)渦輪增壓。但是保留了缸內(nèi)直噴技術(shù)。據(jù)說(shuō)純進(jìn)口的1.4t是雙渦輪的。我很羨慕。有多少公里？建議檢查節(jié)氣門、火花塞和噴油器是否有氣缸積碳。

6，寶來(lái)16和14T哪個(gè)適合家用

1.4T是1.6的升級(jí)版機(jī)皮經(jīng)久耐用，庫(kù)存量大，保養(yǎng)便宜。如果不介意多花錢，可以買1個(gè)。4T動(dòng)力強(qiáng)勁，配置也高。 1.4t合適，1.6特別自動(dòng)，肉，夏天開空調(diào)不好用，1.4t渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，家用動(dòng)力不錯(cuò)1.6后期貴很多-與T 1.4的保養(yǎng)T的保養(yǎng)很貴，但油耗當(dāng)然是1.4。省油，但價(jià)格偏高?，F(xiàn)在買車家用更適合保養(yǎng)成本和可靠性。原因比較簡(jiǎn)單，尤其是對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)。我了解到第一臺(tái)1.6的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)抗壓性更好，可靠性更高。第二臺(tái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。 1.4在機(jī)械增壓轉(zhuǎn)速帶的油耗還是比較客觀的。第三臺(tái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本大約是1.4的一半。 1.6機(jī)油230、1.4 540，火花塞1.6 60、1.4 135，其他不用廢話。最終，兩款排量的售價(jià)也已經(jīng)見分曉。你認(rèn)為額外的錢和你得到的權(quán)力成正比嗎？所以車不是恒久不變的東西，沒有一步到位或者跟風(fēng)的事情。買車不是孩子過家家的愛好。道聽途說(shuō)是實(shí)用和合適的。人們認(rèn)為速騰的1.6 ea113發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)破舊落伍？只能說(shuō)，這些人的見識(shí)水平，也僅限于初級(jí)階段。大家知道大眾旗下的golf r beetle eos和小跑車用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？也是ea113。 ea113可靠性高，耐壓性好，為什么要用ea113？

7，新寶來(lái)14t如何

也行，不如買速騰，新寶來(lái)，舒適度沒那么好，高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4T福威1.4T，科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6日產(chǎn)頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還行，動(dòng)力不錯(cuò)，還有油耗很低。維修也不貴。

1.4T的動(dòng)力和油耗都很不錯(cuò)。如果再搭配上DSG變速箱，基本就是絕配了。寶來(lái)1.4T也是大眾最便宜的TSI車。性別價(jià)比很高，畢竟是國(guó)人設(shè)計(jì)出來(lái)的車，樣子很符合國(guó)人的審美觀。新寶來(lái)使用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然只有1.4L的排量，但在渦輪增壓的支持下，它可以達(dá)到96kW的最大功率，而220Nm的最大扭矩能打敗很多品牌的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，更讓人贊嘆的是最大扭矩在1750-3500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)，這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域可是日常駕駛最常用到的，動(dòng)力調(diào)校的實(shí)用性可見一斑,,新寶來(lái)使用“TSI+DSG”動(dòng)力系統(tǒng)，還有點(diǎn)不同——新寶來(lái)出自PQ34平臺(tái)，不是速騰、明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）所在的PQ35平臺(tái)。這還是PQ34首次搭配“TSI+DSG”系統(tǒng)先進(jìn)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，使寶來(lái)的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，運(yùn)行更為平穩(wěn)；DSG雙離合變速箱的應(yīng)用，在換擋操作更為便利、舒適性增強(qiáng)之余，使動(dòng)力輸出更為平順、持久，增強(qiáng)了駕駛樂趣。不僅如此，TSI+DSG動(dòng)力總成還能有效減少排放、降低油耗，在經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。 　　據(jù)悉，先進(jìn)的TSI+DSG技術(shù)，可將燃油消耗量同比降低20%到25%以上，在車市也倡導(dǎo)綠色、環(huán)保的主旋律下，寶來(lái)這一全新TSI+DSG動(dòng)力總成，真正實(shí)現(xiàn)了“小排量、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗”。PQ34底盤、EA111發(fā)動(dòng)機(jī)叫渦輪增壓，動(dòng)力相當(dāng)于2.0的油耗卻比較低，但是維修保養(yǎng)費(fèi)用要比1.6寶來(lái)高不少，必須用全合成機(jī)油、而且必須加97號(hào)汽油，省的那點(diǎn)油錢不夠維修保養(yǎng)的。如果要買寶來(lái)1.6的就夠用了，15萬(wàn)以下的推薦：斯柯達(dá)明銳1.6自動(dòng)、福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8手動(dòng)。選擇新寶來(lái)1.4t不如選擇速騰1.4t，買新寶來(lái)最好選擇1.6的，一般家用新寶來(lái)1.6就夠了。