高速大巴車(chē)輪胎壓力 高速大巴車(chē)輪胎壓力標(biāo)準(zhǔn)

汽車(chē) 輪胎 的胎壓一般在2.2-2.5左右是正常的，這只是一個(gè)理論值，具體是根據(jù)廠家給出的推薦值，然后你可以調(diào)整推薦值，比如推薦氣壓是2.3，夏天可以保持在這個(gè)值，冬天可以根據(jù)季節(jié)、載重量等不同因素保持在2.4或2.5。其實(shí)只要按照

跑高速胎壓多少正常

汽車(chē)輪胎的胎壓一般在2.2-2.5左右是正常的，這只是一個(gè)理論值，具體是根據(jù)廠家給出的推薦值，然后你可以調(diào)整推薦值，比如推薦氣壓是2.3，夏天可以保持在這個(gè)值，冬天可以根據(jù)季節(jié)、載重量等不同因素保持在2.4或2.5。

其實(shí)只要按照廠家給出的推薦值，通?？梢钥吹杰?chē)輛用戶手冊(cè)或車(chē)門(mén)(B柱或C柱)附近的標(biāo)記表。但考慮到長(zhǎng)途行駛的情況，車(chē)輛輪胎在高溫時(shí)氣壓可能偏高，例如冷胎氣壓為2.4，熱胎氣壓為2.6或2.7，這是正常的。但是如果冷胎的胎壓是3.0，高速跑還是有點(diǎn)危險(xiǎn)的。

注意，稍微高一點(diǎn)的胎壓是可以的，但一定不能太低。其實(shí)大部分爆胎都是因?yàn)樘哼^(guò)低引起的，因?yàn)樵谛旭倳r(shí)，由于胎壓過(guò)低導(dǎo)致胎面的接觸面積增大，這就意味著胎肩上的側(cè)向壓力更大，胎壁也會(huì)因?yàn)樘哼^(guò)低而相對(duì)彎曲和拉伸，而在這個(gè)過(guò)程中，輪胎的內(nèi)襯層不斷地通過(guò)自身摩擦產(chǎn)生熱量。如果繼續(xù)在這種缺氣狀態(tài)下行駛，胎壁和胎肩會(huì)繼續(xù)受到摩擦加熱，一旦超過(guò)輪胎的疲勞程度，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)就會(huì)被破壞，增加輪胎被扎破的概率。

跑高速需要要注意什么

高速行駛注意事項(xiàng)，上高速前要檢查車(chē)輛，出門(mén)前要檢查車(chē)輛，尤其是輪胎、剎車(chē)、備胎、機(jī)油等。高速、限速行駛時(shí)，一定要注意最低速度。高速跑的時(shí)候，一定要明白沒(méi)有必要跑到最高限速。對(duì)于初學(xué)者，一定要注意最低速度。

高速跑注意事項(xiàng)

1.經(jīng)過(guò)收費(fèi)站。高速公路上通過(guò)收費(fèi)站行駛有兩種，一種是ETC車(chē)道，另一種是普通車(chē)道。ETC是附著在擋風(fēng)玻璃上的銀行卡和讀卡器。如果不去銀行申請(qǐng)ETC，那就走普通車(chē)道取卡。如果不小心進(jìn)入ETC車(chē)道，在確保安全的情況下會(huì)掉出來(lái)。ETC車(chē)道有足夠的等待距離來(lái)倒車(chē)。

2.在大門(mén)口開(kāi)車(chē)。通過(guò)收費(fèi)站并不是真的在高速公路上，因?yàn)榇藭r(shí)行駛的路段是連接收費(fèi)站和高速公路的門(mén)戶。在大門(mén)口速度保持在40公里/小時(shí)以下，不能超車(chē)、掉頭、停車(chē)、倒車(chē)。

3.安全駕駛。高速行駛時(shí)，第一件事就是要和前面的車(chē)保持安全距離。速度在100公里/小時(shí)以上時(shí)，保持100米以上的距離。高速公路上有確認(rèn)距離的標(biāo)志，通過(guò)標(biāo)志可以確認(rèn)距離。遠(yuǎn)離卡車(chē)。高速行駛時(shí)，不要與貨車(chē)并排行駛，也不要跟在貨車(chē)后面。試著超越卡車(chē)。 跑高速胎壓多少正常 跑高速需要要注意什么 @2019大巴汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)

樓主，咨詢了下佳通微博上的車(chē)友，大巴的輪胎氣壓，前輪應(yīng)該在8-9個(gè)氣壓，后輪在10氣壓，要是滿載的話，可以在加一些，最好不要超過(guò)12個(gè)氣壓，希望可以幫助到你?？蛙?chē)大輪胎氣壓一般多少？

大型客車(chē)胎上標(biāo)的通常在930kpa 但一般實(shí)際氣壓都會(huì)高出標(biāo)識(shí)給出的數(shù)字，在1100-1400kpa 之間。大客車(chē)現(xiàn)在采用的是真空胎汽車(chē)高速行駛胎壓正常多少？

汽車(chē)高速行駛時(shí)的正常胎壓為2.3至2.5巴，下面介紹胎壓過(guò)高和過(guò)低的危害:輪胎壓力過(guò)高的危害:輪胎的摩擦力和附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果，造成方向盤(pán)抖動(dòng)跑偏，降低乘坐舒適性，加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，容易導(dǎo)致輪胎鼓包、夾石等。，會(huì)導(dǎo)致輪胎簾線受到過(guò)度拉伸變形，胎體彈性下降，增加汽車(chē)行駛時(shí)的沖擊力，增加行駛噪音，在路面遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)容易扎入輪胎，沖擊會(huì)造成內(nèi)部裂紋。輪胎氣壓低的危害:與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗增加，輪胎與地面的摩擦力成倍增加，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，會(huì)導(dǎo)致爆胎，胎壓會(huì)增加胎體變形，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時(shí)會(huì)造成過(guò)度發(fā)熱，促進(jìn)橡膠老化，輪胎簾布層疲勞，簾線斷裂，還會(huì)增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損，使車(chē)輛方向盤(pán)下沉。跑長(zhǎng)途時(shí)，正常的胎壓范圍是多少？

汽車(chē)跑長(zhǎng)途的胎壓和日常的車(chē)輛行駛胎壓可以是一致的，都需要在一個(gè)胎壓正常的范圍內(nèi)，并沒(méi)有跑長(zhǎng)途時(shí)需要調(diào)整一個(gè)不同的胎壓范圍。在車(chē)輛跑長(zhǎng)途的過(guò)程中，對(duì)胎壓有影響的主要就是長(zhǎng)時(shí)間的行駛，輪胎的溫度會(huì)升高，會(huì)影響到胎壓會(huì)有一些升高。那么，只需要輪胎的胎壓是在正常的胎壓范圍內(nèi)，輪胎溫度升高后對(duì)胎壓的影響也是在正常的范圍內(nèi)的，不用刻意的去調(diào)整太陽(yáng)。

一般家用車(chē)輪胎的胎壓范圍，是在2.3到2.5bar左右，就是一個(gè)正常的胎壓范圍，就是可以的。我們?cè)谲?chē)輛駕駛側(cè)或者副駕駛側(cè)車(chē)門(mén)框架上，可以找到建議的胎壓標(biāo)識(shí)，根據(jù)這個(gè)胎壓標(biāo)識(shí)，也是建議的一個(gè)輪胎的胎壓范圍。

在這個(gè)胎壓的標(biāo)識(shí)上，也會(huì)注明前后輪胎的一個(gè)建議的胎壓范圍，以及有些車(chē)型會(huì)注明滿載情況下的胎壓范圍。而對(duì)于車(chē)輛行駛的路況，無(wú)論是城市道路行駛，還是高速公路行駛，以及長(zhǎng)短途行駛，都是沒(méi)有特別說(shuō)明的。

所以，在我們跑長(zhǎng)途時(shí)，也不用特別去調(diào)整胎壓。當(dāng)然，我們建議胎壓還是需要檢查一下的，因?yàn)樘哼^(guò)高或者是過(guò)低都會(huì)存在一定的安全隱患，同時(shí)對(duì)于車(chē)輛的油耗等各方面的性能都會(huì)有一些影響的。特別是在我們跑長(zhǎng)途之前，檢查胎壓的情況時(shí)，注意胎壓不能過(guò)高，也就是高于2.5bar的胎壓，此時(shí)，我們適當(dāng)?shù)姆艢?，以達(dá)到正常的胎壓范圍。

如果檢查胎壓過(guò)低，也就是低于2.3bar的情況，就需要適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充氣壓了，建議補(bǔ)充到2.3bar就可以。在我們進(jìn)入跑長(zhǎng)途之前，除了胎壓的檢查，車(chē)輛的其它性能方面也是建議檢查一下的，比如車(chē)輛的剎車(chē)性，輪胎的性能，包括機(jī)油液位的高低，玻璃水的是否充足等，各項(xiàng)車(chē)輛性能的檢查，有異常情況的就及時(shí)的去處理，保障我們的行車(chē)安全。

綜合以上，汽車(chē)在跑長(zhǎng)途時(shí)，是不需要特意的去調(diào)整輪胎胎壓的，只需奧檢查胎壓是在正常的胎壓范圍內(nèi)即可。在跑長(zhǎng)途的過(guò)程中，注意途中的休息，以及車(chē)輛的檢查，才能更好的保障行車(chē)安全。汽車(chē)跑高速輪胎氣壓多少正常？

汽車(chē)跑高速輪胎氣壓為2.5千克每立方厘米以下是輪胎胎壓相關(guān)內(nèi)容的介紹：1、低壓胎作用：低壓胎主要用于私家車(chē)。2、高壓胎作用：高壓胎主要用于大型載貨或載客汽車(chē)。以下是高壓胎和低壓胎的區(qū)別：1、性質(zhì)方面：低壓胎是中空充氣輪胎；高壓胎由于骨架材料和輪胎設(shè)計(jì)的發(fā)展輪胎負(fù)荷逐漸加大氣壓相應(yīng)隨之提高從而緩沖性能仍與原同規(guī)格低壓輪胎相近。2、外觀方面：低壓胎彈性好斷面寬與道路接觸面大。3、輪胎壓力方面：高壓輪胎的充氣壓力為0.5~0.7mpa；低壓輪胎的充氣壓力為0.15~0.45mpa。