極狐阿爾法S銷量為什么不行？極狐阿爾法S是否值得購(gòu)買

作為新能源領(lǐng)域的又一新生力量，機(jī)虎于2020年發(fā)布了首款車型Alpha T，次年又發(fā)布了Alpha S。不過(guò)，這兩款車型并沒(méi)有在消費(fèi)市場(chǎng)引起太大的熱情。浪，那為什么極虎Alpha S銷量不行呢？有幾個(gè)原因：

1、品牌認(rèn)知度低

極虎汽車品牌成立于2018年，前期營(yíng)銷投入不到位。因此，大多數(shù)消費(fèi)者并不了解極虎。消費(fèi)者唯一知道的可能是極虎屬于北汽集團(tuán)。從那以后，它在普羅大眾的心中一直是一個(gè)比較低端的品牌，這也讓大部分感興趣的人并沒(méi)有真正下定決心購(gòu)買它。

2.網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量有限

截至2022年5月，極虎汽車在全國(guó)擁有超過(guò)105家門(mén)店?？雌饋?lái)數(shù)量不少，但和其他新勢(shì)力相比還是差了一大截。目前只做到了部分一線城市和各類門(mén)店。大型核心城市的覆蓋和售后網(wǎng)點(diǎn)也主要集中在大城市地區(qū)。

3、亮點(diǎn)不足

極虎Alpha S的四大賣點(diǎn)是：708公里超長(zhǎng)續(xù)航、4.2秒百公里加速、超安全的鋼鋁混合車身、-Pilot智能駕駛輔助，這些東西在中期都不亮以高端市場(chǎng)為重心。

Alpha S 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手各有優(yōu)缺點(diǎn)。小鵬的智能駕駛技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。蔚來(lái)擁有獨(dú)特的電池更換系統(tǒng)。理想的增程系統(tǒng)可以解決續(xù)航焦慮。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，Alpha S顯得有些黯淡。

4、車輛小故障過(guò)多

根據(jù)各大汽車平臺(tái)車主對(duì)車型的評(píng)價(jià)可以看出，Alpha S的短板包括車機(jī)交互體驗(yàn)差、剎車不靈敏、轉(zhuǎn)向半徑大、功耗大、噪音大等。經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持，但在中高端新能源領(lǐng)域，冀滬和北汽都還有很大的提升空間。

5、產(chǎn)品力不突出

在中高端市場(chǎng)，極虎Alpha S并沒(méi)有突出的產(chǎn)品表現(xiàn)。與競(jìng)品相比，它在續(xù)航、空間、智能配置、動(dòng)力等方面并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)，主要是它沒(méi)有自己獨(dú)特的亮點(diǎn)。缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。

6、缺乏市場(chǎng)檢驗(yàn)

Alfa S是剛剛上市的車型，質(zhì)量穩(wěn)定性有待研究。畢竟，大多數(shù)消費(fèi)者并沒(méi)有太多的試錯(cuò)成本。購(gòu)車主力的觀念依然保守。在業(yè)績(jī)和品牌效應(yīng)方面還有很大的提升空間。

綜上所述，其實(shí)極虎Alpha S不值得買。這樣一款缺乏亮點(diǎn)的車型，注定無(wú)法在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

從成立之初，冀滬汽車就立志成為高端新能源市場(chǎng)的引領(lǐng)者。然而，其品牌形象并沒(méi)有跟上其雄心壯志。冀滬汽車能否找到自己的路？時(shí)間會(huì)告訴我們答案。