日產騏達自動擋落地價
動力可能是這款2023款TIIDA最吸睛的設計項目,因為作為一款合資車型,這個價位段沒有自動擋和手動擋,但同樣,動力也是其產品力不足的地方,因為它僅搭載1.6L發(fā)動機,而這臺發(fā)動機的最大馬力和扭矩也只有122Ps和155 N。另外,為了降低燃油經濟性,2023款TIIDA TIIDA不僅采用了92號汽油的能量補充方式,而且還采用了雙C-VTC無級可變氣門正時發(fā)動機技術。借助這項技術,2023款TiIDA頤達在WLTC的最低油耗為6.1L/100km,表現(xiàn)還是不錯的。
至于2023款TIIDA TIIDA的內飾,整體設計比較廉價。車內為純黑色,大部分地方都是塑料材質,充滿了廉價感。同時,就消費者目前看重的技術素質而言,這款2023款TIIDA頤達的表現(xiàn)也有些不足。它只配備了5英寸的儀表盤,依舊是傳統(tǒng)的設計。值得一提的是,在汽車功能方面,仍然可以為汽車配備車聯(lián)網和OTA升級。
最后,我們來看看2023款TIIDA的外觀。作為一款緊湊型轎車,該車的整體造型比較窄,在顏值方面,也有著一些不起眼的感覺。和現(xiàn)在很多主流緊湊型轎車相比,這款2023款TIIDA的性能真的是不夠用。車頭依舊是日產家族式的U型進氣格柵,同時,
2023款TIIDA頤達的側面設計也比較簡潔,腰線采用了上翹的設計,讓車身側面看起來更有立體感。此外,或許是為了營造更強烈的運動氣息,該車在車頂線條方面也采用了略顯溜溜的設計,但不仔細看這種設計并不明顯。車尾部分,2023款TIIDA頤達采用了獨立的尾燈組設計。整個尾部凹凸有致,給人層次感很強,在顏值上還是相當不錯的。
總結
總的來說,這款2023款TIIDA的外觀平平無奇,不會讓消費者眼花繚亂,但顏值也很耐看。雖然整體辨識度不高,但這樣的設計也符合大眾的主流審美。同時,這臺2023款TIIDA在內飾設計方面的表現(xiàn)相當廉價,但在內飾配置方面還是可以接受的。也許是這款車最大的亮點。在這個價位段,2023款TIIDA不區(qū)分手動擋和自動擋,值得我們點贊。而且在動力方面,它的動力參數(shù)其實并不好看,只能應付日常的市區(qū)通勤。所以總的來說,這款2023款TIIDA不值得選擇。畢竟在今天的10。
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