寶馬6系gt為什么冷門 開GT寶馬630是有錢人嗎

眾所周知，寶馬在中國(guó)的知名度很高。旗下寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型銷量非常好，在用戶中有著良好的口碑。反倒是在中大型車領(lǐng)域，寶馬6系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一個(gè)比較冷門的存在，銷量也不盡如人意。其實(shí)，BMW 6系GT的定位還是比較獨(dú)特的。轎跑式的車身造型、無(wú)框車門設(shè)計(jì)、掀背式結(jié)構(gòu)，不僅顏值不俗，承載能力也很出色。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也控制得很好。今天，小編就和大家聊聊寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT 2022款630i M運(yùn)動(dòng)旅行版（指導(dǎo)價(jià)68.89萬(wàn)）是否值得推薦。

外觀方面，BMW 6系GT采用家族式設(shè)計(jì)。得益于1904mm的車身寬度，整體視覺(jué)感覺(jué)比較扁平，具有一定的運(yùn)動(dòng)感。前臉配備了標(biāo)志性的“雙腎”主動(dòng)式封閉式進(jìn)氣格柵，大量的鍍鉻裝飾，提升了一定的檔次感。兩側(cè)LED大燈造型時(shí)尚精致，配備自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈、大燈自適應(yīng)轉(zhuǎn)向（AFS）、大燈高度調(diào)節(jié)、延時(shí)關(guān)閉等，其中激光大燈可選裝對(duì)于遠(yuǎn)光燈，暗處的照明效果會(huì)更好。

由于5103毫米的車身長(zhǎng)度，車身兩側(cè)非常修長(zhǎng)。雙腰線的設(shè)計(jì)和車門下方的折線處理，凸顯了一定的層次感。長(zhǎng)前懸和短后懸的車身比例非常和諧，具有一定的高級(jí)感。車窗周圍有大量的鍍鉻飾條，提升了一定的檔次感。 20英寸鋁合金輪轂時(shí)尚美觀，前胎尺寸為245/40 R20，后胎尺寸為275/35 R20。前后輪胎寬度不同，抓地力更好。

車尾整體造型圓潤(rùn)飽滿，后擋風(fēng)玻璃面積較小，視覺(jué)重心較高。尾箱蓋采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)，凸顯出一定的層次感。兩側(cè)的尾燈設(shè)計(jì)成立體感，點(diǎn)亮后有一定的辨識(shí)度。底部采用了雙面單排的排氣方式，提升了一定的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，BMW 6系GT采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車廂內(nèi)多種材質(zhì)的拼接顯著提升了豪華氣息。三幅式多功能真皮方向盤手感非常細(xì)膩，帶有“M”字樣的銘牌，支持上下前后四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備換擋和記憶功能。方向盤加熱功能可以選裝，對(duì)于北方寒冷地區(qū)的朋友來(lái)說(shuō)是福音。 12.3英寸全液晶儀表盤，分辨率高，UI設(shè)計(jì)精良，顯示效果清晰直觀。中控臺(tái)配備了一塊12.3英寸的液晶屏，配備了主流的智能互聯(lián)配置，但沒(méi)有標(biāo)配手勢(shì)控制功能，不得不選。主動(dòng)配置并不豐富，僅支持正面碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒等功能。

空車，寶馬6系GT的車身長(zhǎng)寬高分別為：5103x1904x1550mm，軸距為3070mm，車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車。第二排整體座椅空間十分寬敞，腿部財(cái)富明顯。座椅寬大厚實(shí)，真皮材質(zhì)，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)和加熱。行李廂內(nèi)部空間比較平坦，后部支撐比傾斜。此外，兩廂尾門開啟角度大，載貨能力出色。

動(dòng)力部分搭載型號(hào)為B48B20B的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW（245Ps），最大扭矩400Nm，匹配8速手自一體變速箱，前后驅(qū)動(dòng)。這套動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，變速箱響應(yīng)積極平順。極速245km/h，官方百公里加速時(shí)間6.5s，WLTC綜合油耗7.9L/100km，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

總結(jié)： 外觀方面，BMW 6系GT在同級(jí)車型中極具競(jìng)爭(zhēng)力，轎跑式的車身造型，無(wú)框車門設(shè)計(jì)，兩廂式車身結(jié)構(gòu)。但是從走路的角度來(lái)看，60萬(wàn)多的價(jià)格并沒(méi)有給到3.0T的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)于很多愛(ài)開車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，整體的性價(jià)比并不高。如果日常駕駛大部分時(shí)間是在城市道路上，標(biāo)配的空置空氣懸架能夠帶來(lái)出色的乘坐舒適性。再加上寶馬品牌的影響力和進(jìn)口地位，小編覺(jué)得還是值得推薦的。