混動(dòng)雷凌怎么 混動(dòng)雷凌怎么樣

雷凌 參考價(jià)：11.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3851條)

肯定不錯(cuò)，就是貴。你算算車價(jià)，跟8、2t比，開(kāi)幾年能省多少油。

二廣汽豐田雷凌油電混合動(dòng)力怎么樣

1車主您好，油電混動(dòng)，車輛油耗低，車輛的外觀、內(nèi)飾、配置性價(jià)比很高，車輛的操控性特別好。希望我的回答能幫到你。您可以點(diǎn)擊頭像關(guān)注我并進(jìn)行點(diǎn)評(píng)我會(huì)盡力幫您解答問(wèn)題，有問(wèn)必答，圖文并茂。祝您生活幸福，家庭美滿！

三雷克薩斯的混動(dòng)怎么樣？

1您好，雷克薩斯的全混合動(dòng)力技術(shù)非常成熟，個(gè)人看法：其實(shí)早在1993年，雷克薩斯就開(kāi)始致力于全混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)，引領(lǐng)汽車制造商尋找更高效、更環(huán)保的汽車駕駛方式。

2、時(shí)至今日，雷克薩斯已有20多年的研發(fā)歷史和5000多項(xiàng)混合動(dòng)力技術(shù)專利。它不僅是全混動(dòng)技術(shù)的引領(lǐng)者，更是推動(dòng)全混動(dòng)汽車普及的先行者。

3、從2004年雷克薩斯首款全混動(dòng)RX 400h亮相底特律車展，到2015年推出RX 450h，雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)共推出了6款全混動(dòng)車型，并計(jì)劃全系搭載核心模型與全混合模型。

4、目前其全混車型包括：（CT200hes300hgs300h450hnx300hrx450h）。

5、優(yōu)勢(shì)：雷克薩斯Hybrid Drive是雷克薩斯的油電混合動(dòng)力技術(shù)，創(chuàng)造性地將燃油動(dòng)力和電動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合起來(lái)。

6、阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是省油，缺點(diǎn)是低速時(shí)扭矩不足。雷克薩斯Hybrid Drive車型強(qiáng)大的電動(dòng)馬達(dá)正好可以彌補(bǔ)這一弱點(diǎn)。與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比，可顯著降低油耗和廢氣排放。變速傳動(dòng)系統(tǒng)（ECVT）的動(dòng)力組合大大提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

7. 雷克薩斯使用的鎳氫電池組可以保證在-40到-80的極端溫度下正常工作。直流鎳氫電池組配備金屬屏蔽罩，有效保護(hù)乘客免受電磁場(chǎng)傷害，合理安裝在車尾。不影響駕駛艙和行李空間。

8、同時(shí)電池監(jiān)控系統(tǒng)使電壓、電流、溫度保持在最佳水平，有效延長(zhǎng)電池的使用壽命。所以如果你資金充足，選擇混動(dòng)車型：雷克薩斯是首選，也是比較經(jīng)濟(jì)的選擇。推薦豐田雙擎混動(dòng)也不錯(cuò)！

四雷凌油電混合動(dòng)力汽車的優(yōu)缺點(diǎn)

1油電混合動(dòng)力汽車優(yōu)點(diǎn)：節(jié)油效果好。油電混合動(dòng)力車的優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力強(qiáng)。油電混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)：維護(hù)成本低。

2、油電混合動(dòng)力車的缺點(diǎn)：可供選擇的車型少。在汽車企業(yè)中，豐田是最先大力發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)的。在售的混合動(dòng)力車型包括凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雷克薩斯CT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）200h。

3、油電混合動(dòng)力車的缺點(diǎn)：車價(jià)高，補(bǔ)貼少。油電混合動(dòng)力汽車的缺點(diǎn)：維護(hù)成本高。油電混合動(dòng)力汽車具有高燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)越的行駛性能?；旌蟿?dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃油，在起步和加速時(shí)，由于電動(dòng)機(jī)的輔助，可以降低油耗。簡(jiǎn)而言之，這意味著與相同尺寸的汽車相比，燃油費(fèi)用更低。

4、混合動(dòng)力汽車的工作原理：車輛行駛初期，電池處于滿電狀態(tài)，其能量輸出能夠滿足車輛的要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作。

5、當(dāng)電池電量低于60%時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)：當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量；當(dāng)車輛能量需求較小時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量，同時(shí)也為電池組充電。