【太平洋汽車網(wǎng) 湖州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買開(kāi)拓者（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？湖州盛通雪佛蘭全城最低價(jià)，購(gòu)買開(kāi)拓者最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

湖州盛通雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 22.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 22.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 22.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 26.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開(kāi)拓者的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得年輕時(shí)尚。大燈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合家族式的中網(wǎng)，屬于非常耐看的類型。

開(kāi)拓者的來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm，軸距是2863mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎，車頂行李架采用了一體式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一定程度上提升了美觀性，并使它更具實(shí)用性。

開(kāi)拓者采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，功能區(qū)劃分明確，信息讀取簡(jiǎn)單直接。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道：“最不滿意有兩個(gè)問(wèn)題，第一是內(nèi)飾，第二是座椅的舒適度。內(nèi)飾其實(shí)買之前就知道了，也就是個(gè)高檔工具車的水準(zhǔn)，談不上豪華精致，隨便吐槽一下而已。座椅的設(shè)計(jì)有點(diǎn)水，尤其是第二排，坐墊靠背硬、短，哪怕我買的高配也沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)待，前排的座椅包裹性也不咋地?！?/p>

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道：“我喜歡這個(gè)炮筒式的出風(fēng)口，我一直都很喜歡雪佛蘭科邁羅，科邁羅的大黃風(fēng)！車聯(lián)網(wǎng)也是非常實(shí)用的， carplay真正實(shí)現(xiàn)了車機(jī)互聯(lián)，對(duì)于經(jīng)常長(zhǎng)途旅行的我來(lái)說(shuō)，非常實(shí)用，再也不用手忙腳亂了！所有功能都能映射到10寸屏幕上！”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道：“前臉設(shè)計(jì)的是比較霸氣的，設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，尤其是車子的大燈設(shè)計(jì)，感覺(jué)車子的大燈就是車子本身的點(diǎn)睛之筆，第一大燈的外觀造型設(shè)計(jì)的是比較炫酷的，而微微上揚(yáng)的燈角設(shè)計(jì)給人帶來(lái)一種攻擊性，整體給人留下的印象就特別的深刻。其次車子本身流暢的線條設(shè)計(jì)也是比較給力的，整體看上去就給人一種血?dú)夥絼偟母杏X(jué)。再加上車子大小適中的車輪轂設(shè)計(jì)讓人第一眼看上去不會(huì)有那種特別突兀的感覺(jué)，給車子整體的比例加分還是很多的。另外車尾層次感的分明，給車子整體增添了不少運(yùn)動(dòng)感。這款車子簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)在我的審美上的一款車子，全方位無(wú)死角的帥氣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）