奧迪和沃爾沃哪個(gè)耐用 vovovo汽車xc60報(bào)價(jià)

在豪華中大型車領(lǐng)域，德系三強(qiáng)ABB長(zhǎng)期占據(jù)前三。奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），都是耳熟能詳?shù)能囆?。在二線豪車領(lǐng)域，凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也都是很不錯(cuò)的車型，但價(jià)格和一線品牌需要節(jié)省很多。就像我們今天要對(duì)比的奧迪A6L和沃爾沃S90一樣，前者在我國(guó)“官車”中的中庸形象是無(wú)數(shù)奧迪迷追求的目標(biāo)，尤其是改款之后，運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅，年輕許多；沃爾沃是歐洲的典型車型，它代表著將歐洲車型的簡(jiǎn)單極致發(fā)揮到了極致，世界第一的安全性當(dāng)之無(wú)愧。很多人在買車的時(shí)候都會(huì)在兩輛車之間猶豫，到底是選品牌還是選性價(jià)比。今天，小編就對(duì)這兩款車進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比。車主開沃爾沃S90 2年，開A6L，終于知道沃爾沃和奧迪的差距了。

外觀部分

換代之后的奧迪A6L一改往日的沉穩(wěn)，更加銳利的線條塑造了年輕、運(yùn)動(dòng)的定位。 A8全新的家族式前臉放在A6L上毫無(wú)違和感，為A6L增添了不少攻擊性，更具殺傷力。矩陣式大燈兼具照明和視覺效果，不愧是“燈廠出品”，氣場(chǎng)十足。

5038mm的車身端莊而不失動(dòng)感，尾燈保留了商務(wù)車應(yīng)有的穩(wěn)重感。沃爾沃S90 的外觀受到影響。這一代機(jī)型自2015年面世以來(lái)一直在使用，時(shí)間長(zhǎng)了消費(fèi)者容易出現(xiàn)視覺疲勞。但S90極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。即使時(shí)隔多年，依舊格外沉穩(wěn)優(yōu)雅，同時(shí)貫徹極簡(jiǎn)風(fēng)格。家族式的前臉搭配“雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之錘”，讓車頭顯得比較扁平。

5083mm的車身長(zhǎng)度從側(cè)面看特別修長(zhǎng)，沒有多余的線條，顯得非常的豪華。車尾采用橫向設(shè)計(jì)元素，筆直的線條拉寬了車尾的視覺效果。雙側(cè)排氣增加了一些運(yùn)動(dòng)感，就外觀而言。一種偏向于沉穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，一種偏向于簡(jiǎn)約優(yōu)雅。你喜歡哪一種取決于你的個(gè)人審美。

內(nèi)飾件

奧迪絕對(duì)是科技感營(yíng)造的高手。 10.1英寸+8.6英寸全觸控液晶屏，觸摸時(shí)有振動(dòng)反饋，使用體驗(yàn)相當(dāng)出色。 A6L的方向盤尺寸和真皮握把非常適合國(guó)人，非常好用。中控臺(tái)上下材質(zhì)不同，營(yíng)造出一定的層次感，但中控臺(tái)的組裝工藝有點(diǎn)不符合奧迪一貫的水準(zhǔn)，按下去會(huì)有咯吱咯吱的聲音。

沃爾沃S90簡(jiǎn)潔的布局給人的第一印象是簡(jiǎn)約，科技與經(jīng)典并存，優(yōu)雅中透露著溫馨，并沒有刻意營(yíng)造出商務(wù)與奢華感。皮革+實(shí)木+金屬的組合，彰顯出優(yōu)雅奢華的質(zhì)感。 9英寸觸摸屏集成了大部分功能。整個(gè)UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，但顯示屏比較簡(jiǎn)單，駕駛時(shí)操作起來(lái)略顯不便。

空間和舒適

兩款車的軸距均超過(guò)3m，乘坐空間十分寬敞，符合它們的定位。沃爾沃S90在儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)出色。杯架前面有個(gè)凹槽可以放手機(jī)，使用起來(lái)很方便。前門面板比奧迪A6L大，扶手箱挺深的，可以放不少貼身物品。奧迪A6L的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，可以滿足日常使用。后備箱/[/k0

舒適性方面，奧迪A6L在包裹性方面表現(xiàn)出色。畢竟自己在華夏修行多年，更了解華夏人的身影。新的座椅材質(zhì)是皮革和Alcantara的混合，非常舒適；沃爾沃S90的座椅很便宜，而且不夠軟。不過(guò)座椅的版型符合人體工學(xué)，即使久坐也能得到更好的支撐，久坐也不會(huì)累。

動(dòng)力和懸架

以兩款2.0T車型為例，A6L最大功率224馬力，最大扭矩350N*m，匹配7速雙離合變速箱。 S90最大功率241馬力，最大扭矩350N*m，匹配8速手自一體變速箱。從數(shù)據(jù)上看，S90更勝一籌，動(dòng)力輸出的爆發(fā)力相當(dāng)猛烈，提速動(dòng)作一氣呵成。奧迪A6L的動(dòng)力輸出靈動(dòng)，輕盈柔順的動(dòng)力告訴大家它有足夠的從容資本。

懸架部分，奧迪A6L前懸架官方稱為“五連桿前懸架”，有兩個(gè)上控制臂和兩個(gè)下控制臂。軸承座上下兩端采用雙球節(jié)設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)使懸架主銷上下點(diǎn)隨角度變化，從而改變轉(zhuǎn)向手感；后懸架也采用了五連桿設(shè)計(jì)，下方加裝了一塊塑料防護(hù)材料，以降低底盤的風(fēng)阻。

沃爾沃S90的前懸架采用雙橫臂懸架，側(cè)向支撐力強(qiáng)，這對(duì)于一款重卡來(lái)說(shuō)是非常必要的。后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。最大的特點(diǎn)是將金屬螺旋彈簧換成了板簧，在遇到較大的顛簸時(shí)可以達(dá)到更好的緩沖效果，提高后排的舒適度。

奧迪A6L

沃爾沃S90

總結(jié)

首先，奧迪A6L在國(guó)產(chǎn)中大型車中有著舉足輕重的地位。新款在穩(wěn)重的同時(shí)更加年輕化，科技感十足。沃爾沃S90極簡(jiǎn)的北歐風(fēng)格帶來(lái)的安全感是普通車型無(wú)法比擬的。其次，在舒適性上，奧迪A6L更懂國(guó)人的心，座椅和懸架調(diào)校更柔和。因此，這兩款車都是中級(jí)車的代表作。相信每個(gè)人都對(duì)自己的具體優(yōu)缺點(diǎn)有了新的認(rèn)識(shí)。你覺得這兩款車怎么樣？歡迎在下方評(píng)論區(qū)討論~