自主三強(qiáng)一季度銷量公布，吉利、長城、長安表現(xiàn)到底如何？

乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，3月新能源客車零售量175.2萬輛，同比增長67.2%，環(huán)比增長0.2%。 2019年3月，2021年一季度，全國商品零售總額509.2萬套，同比增長68.8%，創(chuàng)一季度以來同期增速歷史新高2005年時中國旅游協(xié)會進(jìn)行零售數(shù)據(jù)分析。

自主品牌的表現(xiàn)也不錯。 3月，自主品牌零售65萬臺，同比增長66%，環(huán)比增長43%。讓我們來看看幾家已經(jīng)公布銷量的自主車企的表現(xiàn)。

長安轎車

第一季度銷量：36萬臺

日前，長安汽車官網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度北京長安國產(chǎn)品牌新能源客車銷量增加36萬輛，3月銷量110897輛，同比年增長54.5%。此外，藍(lán)鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列車型一季度銷量已突破30萬臺。

從實際車系來看，北京長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列產(chǎn)品3月銷量為31461輛，有望繼續(xù)保持SUV銷量市場的領(lǐng)先地位。也顯得格外醒目。此外，CS55車系3月銷量為10762輛，再次破萬。 CS35系列3月銷量達(dá)到8145輛，同樣表現(xiàn)不俗。此外，精準(zhǔn)定位高端系列產(chǎn)品的UNI-T車系3月銷量達(dá)到7050輛。小型車方面，長安逸動3月銷量16124輛，再次突破萬輛，銳程CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3月銷量2091輛。

另外值得一提的是，作為UNI系列的第二款機(jī)型，UNI-K于3月底正式上市，而該機(jī)型的訂單信息在3月份就已經(jīng)達(dá)到了9108單，其認(rèn)可度也非常高。很受歡迎。歡迎光臨，希望它能成為未來的熱門模型。

點評：現(xiàn)在長安汽車無論是轎車還是SUV品類，都有幾款實力強(qiáng)勁的車型可以占據(jù)市場銷量榜單的前端。此外，隨著藍(lán)鯨系列的持續(xù)增長，以及“PLUS家族”和UNI系列的推出，長安未來銷量有望繼續(xù)增長。

長城汽車哈弗

一季度銷量：338798輛同比大漲125%

長城汽車哈弗官方數(shù)據(jù)顯示，長城汽車哈弗3月銷售新車110736輛，同比增長84.4%，同比增速24.4%。一季度，長城汽車哈弗共售出338798輛，同比大增125%。

從實際車系來看，長城哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 3月銷量達(dá)34865輛，同比大增71.6%，連續(xù)94個月蟬聯(lián)SUV銷量冠軍.值得注意的是，3月份剛剛上市的國產(chǎn)版長城哈弗H6，上市7天就賣出了1萬多輛，表現(xiàn)十分亮眼。 1-3月H6市場總銷量為112943輛，同比增長118%。此外，長城哈佛M6在3月份共售出12335輛，也突破了10000輛，同比增長44.2%。 1-3月累計銷量37199輛，同比增長61.5%。長城哈佛小狗1-3月共售出22650輛，長城哈佛初戀1-3月共售出14674輛。

WEY品牌1-3月總銷量達(dá)到25999輛，同比增長163%。其中，坦克300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成為一大亮點，1-3月累計銷量14323輛，3月同比增長51.7%。值得注意的是，在即將到來的上海車展上，坦克品牌將正式發(fā)布。長城皮卡3月銷量22001輛，同比大增43.3%，市場份額接近

其中，長城炮（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3月銷量12085輛，同比大幅增長120%。家喻戶曉的歐拉品牌也再次刷新銷售記錄。 3月份，市場共銷售新車13049輛，同比激增1038%，同比增長77%。

.0%，1-3月市場總銷量為30683輛，同比大幅增長1035%。

點評：隨著新技術(shù)品牌、新品類布局、新裝備的不斷推出，長城哈弗在2021年呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，而如今長城哈弗還在進(jìn)一步完善戰(zhàn)略布局。隨著重型坦克的自主品牌、檸檬混動等新技術(shù)的布局、氫能源發(fā)展戰(zhàn)略的公布，未來長城汽車哈弗也將面世。給更多的想象空間。

比亞迪汽車

一季度銷量： 6輛，同比增長62%

日前，比亞迪汽車發(fā)布3月銷量數(shù)據(jù)顯示，共計銷售新車100029輛，同比增長約37%，同比增幅約為30%。

其中，比亞迪汽車集團(tuán)3月銷量為40001輛，SUV銷量為58112輛。此前一直熱銷的星瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），3月銷量再次突破萬輛，銷量達(dá)到14356輛，環(huán)比猛增97%。此外，領(lǐng)克品牌也是國產(chǎn)品牌中的佼佼者。 3月銷量達(dá)16390輛，同比增長122%，同比增速39%。此外，比亞迪汽車3月銷售新能源技術(shù)及電動化產(chǎn)品5657輛，進(jìn)出口汽車10064輛，同比增長219%。

評價：此前，比亞迪汽車已經(jīng)連續(xù)4年衛(wèi)冕國產(chǎn)品牌新能源客車銷量冠軍，而2021年，比亞迪汽車的整體表現(xiàn)也十分穩(wěn)定。在新車方面，比亞迪同樣令人印象深刻。如今帝豪S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)開啟預(yù)購，星悅L也已經(jīng)開售，比亞迪也在3月中旬發(fā)布了全新的智能純電品牌——。吉氪，隨著這些新品牌、新車型的到來，比亞迪汽車有望在2021年完成新的升級。

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