新長安之星長安商用 新長安之星長安商用發(fā)動(dòng)機(jī)

開拓者 參考價(jià)：19.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1781條)

長安汽車是中國四大汽車集團(tuán)之一，具有161年的歷史和39年的造車經(jīng)驗(yàn)。在全球擁有12個(gè)制造基地和22個(gè)工廠。

01

歷史細(xì)節(jié)

長安汽車前身為上海海炮局，由洋務(wù)運(yùn)動(dòng)創(chuàng)始人李鴻章于1862年12月（清同治元年）創(chuàng)辦。它受英國瑪格麗特和中國官員劉作禹的委托，在上海松江郊外的一座寺廟內(nèi)經(jīng)營。

1863年遷至蘇州，更名為蘇州外國炮兵局。

1864年，英國引進(jìn)機(jī)械設(shè)備制造，中國近代工業(yè)開始。

1865年遷至南京，更名為金陵制造局，主要生產(chǎn)各種火炮。

1929年劃歸軍需部，改稱金陵兵工廠。

扎根重慶

1937年，“八十三”上海事變爆發(fā)，金陵兵工廠多次遭到轟炸。為籌備抗日戰(zhàn)爭，兵工廠西遷至重慶，改稱兵器部第21兵工廠。它是當(dāng)時(shí)中國最大的軍械企業(yè)，為抗日戰(zhàn)爭提供了60%的武器彈藥，其中彈藥3000多噸，手榴彈30萬多枚，各類槍支約50萬支。

制造汽車的起源

1958年，中國第一輛吉普車“長江”46吉普車誕生。至1963年，共生產(chǎn)吉普車1390輛，填補(bǔ)了中國汽車工業(yè)的空白。

作為中國汽車品牌的典型代表之一，長安汽車既有長安、深藍(lán)、奧威特、凱程等自主品牌，也有長安福特、長安馬自達(dá)、江鈴汽車等合資品牌。 2021年，長安中國品牌汽車銷量將突破2000萬輛。

02

私人標(biāo)簽

1984年的長安

1984年，中國第一批小型汽車誕生，正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。

2014年，長安中國品牌汽車產(chǎn)銷量突破1000萬輛，成為首個(gè)進(jìn)入“千萬汽車俱樂部”的中國品牌。

2006 : 哈飛汽車

哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司，簡稱哈飛汽車，總部位于哈爾濱開發(fā)區(qū)正義南路1號(hào)。

作為中國長安汽車集團(tuán)的子公司，是中國微型汽車制造和研發(fā)的開創(chuàng)者和開拓者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），是中國骨干汽車制造企業(yè)和研發(fā)基地。截至2011年6月，累計(jì)產(chǎn)銷量260萬輛，其中出口20萬多輛。哈飛、松花江品牌為中國馳名商標(biāo)，并入選“中國500最具價(jià)值品牌”榜單。

公司主要產(chǎn)品有哈飛中意V5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、君逸、旅尊小霸王、民民等微客車及貨車系列、路寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中巴系列、賽馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豹騎經(jīng)濟(jì)型轎車系列和新能源汽車。哈飛路寶、哈飛賽寶榮獲“中國汽車自主創(chuàng)新成果盛典集成創(chuàng)新獎(jiǎng)”。哈飛賽車在中國汽車自主創(chuàng)新成果盛典上榮獲“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新獎(jiǎng)”，哈飛連續(xù)兩年被J.D. Power評為微客市場新車質(zhì)量冠軍。哈飛路寶、哈飛多次榮獲中國汽車節(jié)油協(xié)會(huì)冠軍。哈飛賽寶成為首款進(jìn)入工信部生產(chǎn)目錄的純電動(dòng)轎車。作為國家“863計(jì)劃”項(xiàng)目，賽寶純電動(dòng)汽車順利通過美國公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）NCAP 40%正面偏置碰撞試驗(yàn)，成為全球首款順利完成該試驗(yàn)的鋰離子電池純電動(dòng)汽車。

2018:深藍(lán)色

深藍(lán)汽車科技有限公司（原重慶長安新能源汽車科技有限公司）

2018 : 大分

奧維塔科技（重慶）有限公司前身為長安蔚來新能源汽車科技有限公司（2018年7月至2021年5月）。

致力于探索面向未來的人性化出行科技，為用戶創(chuàng)造情感化、智能化的出行體驗(yàn)。 Aouita，意為“化身”，旨在為每一位用戶創(chuàng)造平行智慧世界中的另一個(gè)自己，成為“知你智慧的化身”。

作為智能電動(dòng)汽車（SEV）新賽道的探索者，大分科技致力于打造國際高端電動(dòng)汽車品牌。感謝長安汽車、華為、當(dāng)代安培科技有限公司在整車研發(fā)、智能汽車解決方案、智慧能源生態(tài)等領(lǐng)域?qū)W維達(dá)科技的賦能。他們共同打造了領(lǐng)先的新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN，具有“新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”三大特點(diǎn)?；谌碌暮献髂Ｊ?，奧維塔科技真正將SEV產(chǎn)業(yè)的核心競爭力掌握在中國人自己手中。公司總部位于中國重慶，在上海和慕尼黑設(shè)有分公司。

2020 : 長安開誠

重慶長安凱程汽車科技有限公司，簡稱長安凱程。長安凱程是長安汽車重要的戰(zhàn)略支柱，也是長安汽車旗下唯一的商用車業(yè)務(wù)載體。定位為“低碳智慧物流領(lǐng)航者”，致力于打造一流的商用車品牌。

長安凱程擁有重慶和河北兩個(gè)研發(fā)基地，負(fù)責(zé)長安汽車旗下商用車品牌的研發(fā)。

長安凱程順應(yīng)市場需求，推出了微型客車、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用MPV、大中型客車、校車、相應(yīng)的新能源、專用車等系列產(chǎn)品，成功打造了“長安凱程、長安瑞行、長安神起、長安奇才、長安小野、長安星卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”等產(chǎn)品品牌。

03

合資品牌

1999年，長安飛躍。

重慶長安躍進(jìn)汽車有限公司前身為長安汽車股份有限公司農(nóng)用運(yùn)輸車廠（1999年2月前未披露）和重慶長安專用汽車分公司（1993年11月后未披露）。

主要從事長安牌輕重卡、中巴車、專用車和新能源汽車的研發(fā)、制造和銷售。

公司現(xiàn)已形成重慶、萬州兩大生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛。

2001 : 長安福特

長安福特汽車有限公司于2001年4月由福特汽車與長安汽車合資成立，是一家集整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器制造為一體的大型綜合性汽車企業(yè)。

長安福特?fù)碛兄貞c、杭州、哈爾濱三大生產(chǎn)基地，形成東、西、北三大戰(zhàn)略布局。目前共有7家工廠，包括5家整車廠、1家發(fā)動(dòng)機(jī)廠和1家變速器廠，其中重慶已成為特汽車公司僅次于底特律的全球最大生產(chǎn)基地。車型為福特金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界、福特福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福特新蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福特?？怂?、福特翼虎、福特翼搏。

2004年:江鈴控股

江鈴控股有限公司位于江西省南昌市小欖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。它成立于1997年。在國家汽車產(chǎn)業(yè)新政策的引導(dǎo)和支持下，長安汽車與江鈴集團(tuán)通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，于2004年11月成立了第一家中外合作汽車制造企業(yè)。

經(jīng)過25年的沉淀，江鈴控股擁有沖壓、焊接、涂裝四大工藝成熟的自動(dòng)化、智能化、柔性化生產(chǎn)線，可滿足燃油、混動(dòng)、純電動(dòng)三大平臺(tái)生產(chǎn)。

2012年:長安馬自達(dá)

長安馬自達(dá)汽車有限公司由重慶長安汽車股份有限公司、馬自達(dá)股份有限公司、中國第一汽車股份有限公司和馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司共同出資組建，位于南京市江寧技術(shù)開發(fā)區(qū)蘇苑大道66號(hào)。

長安馬自達(dá)非常重視企業(yè)的R&D能力建設(shè)，投資7億元建設(shè)了面積達(dá)5.6萬平方米的R&D中心。

作為馬自達(dá)有限公司唯一的海外研發(fā)中心，擁有一條樣車試制生產(chǎn)線、一個(gè)建模中心、一個(gè)分析中心、12個(gè)系統(tǒng)級(jí)實(shí)驗(yàn)室和11個(gè)整車級(jí)實(shí)驗(yàn)室。

準(zhǔn)確高效的協(xié)同R&D系統(tǒng)為長安馬自達(dá)提供高度創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

旗下?lián)碛衅叽笙盗熊囆?下一代馬自達(dá)3昂克賽拉、馬自達(dá)CX-30、第二代馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-8、馬自達(dá)CX-30 EV、馬自達(dá)6阿特茲和馬自達(dá)CX-4。

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