整車靜態(tài)電流大是什么原因 靜態(tài)電流大是怎么回事

1朋友們，電機電流大一般是過載造成的，也就是過載。但也有的是由于接地受潮等原因，會產(chǎn)生較大的電流。還有一些是線徑不對或繞線后圈數(shù)不對，或接線錯誤造成的。

二空載電流很大是什么原因？

1電機空載電流過大的原因有：電源電壓過高。當(dāng)電源電壓過高時，電機鐵芯會產(chǎn)生磁飽和，導(dǎo)致空載電流過大。

2、電機裝配不當(dāng)或修理后間隙過大。定子繞組匝數(shù)不足或星形接法錯誤接成三角形接法。對于一些老電機，由于硅鋼片腐蝕或老化，空載電流過大，使磁場強度減弱或片間絕緣損壞。

三漏電流過大是什么原因？

1所謂漏電流是由于電容器的絕緣介質(zhì)中沒有完全絕緣，而是有一定的阻抗，所以會出現(xiàn)損耗現(xiàn)象，其中一部分損耗以電流的形式表現(xiàn)出來，這就是漏電流當(dāng)前的。

2、漏電流過大的原因之一可能是芯片工藝問題。一般的芯片用久了，漏電流會增加。比如手機待機時間不長，就是芯片漏電流過大造成的。

3、另外，對于漏電流，也可以采用一些保護設(shè)計的方法來改善。我不是從事設(shè)計工作的，所以不是特別清楚。大問題。

4.它可以是一本書。基本上，如果I 泄漏小于1x 10 -12 ，你就有了一個干凈的過程。

5、制程：STI影響leakageGIDLDIBLSilicde leakage主要有以下因素導(dǎo)致：設(shè)計錯誤，或者設(shè)計規(guī)則小于產(chǎn)線規(guī)則。外圍錯誤一般而言，設(shè)計規(guī)則與產(chǎn)線規(guī)則嚴重不一致的低級錯誤是比較少見的。除非你對這條生產(chǎn)線很熟悉，能做極限測試，否則在生產(chǎn)線臟的表面出現(xiàn)反型的可能性比較大。

6.問題太籠統(tǒng)了。半導(dǎo)體其實涵蓋的東西太多了。讓我們談?wù)勥@個泄漏。是輸入漏電流還是輸出漏電流？

7、但主要是芯片內(nèi)部管腳直連的一級管沒有完全閉合，是IDDQ測試造成的。很想知道ic電路開路會不會也漏電。如果產(chǎn)品沒有問題，一般是尺碼和時間的問題。

8.測試頻率。值計算。因數(shù)試驗時濕度過大也會引起漏電流。這幾天正在反饋這個問題。我已經(jīng)對功耗曲線進行了分析。我做了中考。感覺包裹有問題。金線封裝的原因有很多。我不知道它在哪里。我要去生產(chǎn)線上看看。個人認為，在實際生產(chǎn)中，尤其是在線穩(wěn)定生產(chǎn)中，造成泄漏的最大原因是污染。由于生產(chǎn)操作不規(guī)范造成的。

四小車啟動時的電流一般在200-350A，為什么這么大？

看有沒有加載。空載和負載的啟動電流不同，新舊程度也是影響電機啟動電流的因素之一。少則3-5倍，多則8-10倍