長城汽車發(fā)布“檸檬混動DHT” 技術
12月16日,長城汽車哈弗在
正式發(fā)布北京車牌照的“檸檬混動DHT”技術全速域全場景,可覆蓋城市道路低速行車、長時間駐車制動、快速/環(huán)城公路等。幾乎所有的交通場景都具有油耗更低、驅動力更強、感受更舒適的特點。
據長城汽車哈弗產品發(fā)展戰(zhàn)略與技術研發(fā)高級副總裁穆鋒介紹,“青檸混動DHT”采用雙電機混動網絡拓撲結構,具備純電、混聯、串聯、動能等多種功能?;謴汀@寐屎推渌ぷ髂J?;可以推導出HEV/PHEV兩種驅動力框架,整車銷量在其中。采用HEV驅動的A級SUV綜合油BMW x1改造油耗低至4.6L/100km,而PHEV架構則擁有200km的純電續(xù)航。
據xml介紹,在兩款10萬以下驅動力的車型框架下,長城汽車哈弗設計分別匹配“1.5L DHT100”、“1.5T DHT130”和“1.5L DHT130”。 T DHT130 P4”共有三套車載動力系統(tǒng),分別對應不同檔次的產品,滿足消費者多樣化的選擇。
2022年7月,長城汽車哈弗發(fā)布檸檬、重罐、現磨咖啡三大科技品牌,意味著公司向經濟全球化的高科技交通企業(yè)轉型,同時,也告知外界君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是如何證明長城汽車哈弗的技術水平的。據統(tǒng)計,本次發(fā)布的“綠檸檬混動版奔馳RX動態(tài)DHT”完全由長城汽車哈弗自主設計研發(fā),擁有完全自主的專利權,共擁有專利199項,其中主要80項專利。
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