雪天車輛行駛隱患,雪天車輛行駛隱患有
攜帶駕駛證、道路安全駕駛指南和道路交通圖,提前確定行車路線,不隨意改變車道和行車方向,檢查車輛轉(zhuǎn)向、剎車、輪胎燈等安全設(shè)施,并存在安全隱患的不得上路。車身上覆蓋著冰雪。到時(shí)候要把冰雪清理干凈,防止蒸汽。
3 在冰雪路面上行駛,容易發(fā)生追尾事故,因此應(yīng)增加車距,車距比沒(méi)有積雪的干燥路面增加4-5倍。當(dāng)用腳制動(dòng)時(shí)與前車的距離超過(guò)正常行駛距離的兩倍以上時(shí),應(yīng)采用點(diǎn)制動(dòng)的形式。
防止車輪打滑在雨雪天氣行駛時(shí),路面上的水和輪胎會(huì)形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車的制動(dòng)性能變差,容易造成側(cè)滑。因此,駕駛員應(yīng)雙手握住方向盤,保持直線行駛,低速行駛需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)緩慢踩下制動(dòng)器,以防輪胎抱死,造成雨天打滑。天氣。
同時(shí)盡量選擇自己熟悉的路段,提前規(guī)劃好行車路線。 4 雪天行車時(shí),剎車要輕柔。車子有沒(méi)有ESP電子防滑功能,剎車一定要輕柔,重剎車容易。
雪天,車距應(yīng)為干燥路面的23倍以上。我們沿著前面車輛的車轍行駛。一般情況下,急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)時(shí)不要超車。當(dāng)需要停止時(shí),必須提前采取措施。多換檔,少剎車。并且可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用來(lái)控制車輛的行駛速度,努力防止各種原因的發(fā)生。
比如在平原地區(qū),道路兩邊的排水溝都被大雪覆蓋,根本無(wú)法分辨。盲目超車溜進(jìn)溝渠的可能性很大。碎石會(huì)造成兩輪摩擦阻力不平衡,翻車或猛烈碰撞的后果很嚴(yán)重。
因此,駕駛者應(yīng)增加車距,延長(zhǎng)剎車距離。這些地方容易結(jié)冰。冬季,立交橋下、隧道洞口等陰暗潮濕處,極易結(jié)冰。薄冰更可怕。你應(yīng)該更加小心并放慢速度。結(jié)冰路上慢行在雪地或結(jié)冰路面上行駛時(shí),緩慢而冷靜地行駛,不。
如果冰融化脫落,會(huì)傷到車輛。停車時(shí)要小心。 4、車燈在下雪天夜間行駛時(shí),車燈會(huì)發(fā)熱融化積雪,會(huì)損壞燈罩。停車后會(huì)結(jié)冰。可能會(huì)凍住燈罩,所以停車后記得擦掉燈上的積水。
雪天行車最忌諱的就是急剎車,很容易導(dǎo)致打滑或追尾。即使車輛有ABS和EBD,危險(xiǎn)系數(shù)也很高。所以,還是慢踩剎車比較安全,就是輕踩剎車,把腳抬起來(lái)多點(diǎn)幾下5、在冰雪路面上行駛要保持安全距離。發(fā)生追尾事故的概率比在干燥路面上要大。
3、盡量保持低速行駛。雪道一般都很濕滑,一定要盡量保持低速行駛,或者躲閃繞行。它與冰面相同。建議時(shí)速不要超過(guò)50公里,畢竟是雪地行駛。
3、注意開(kāi)燈。一般來(lái)說(shuō),下雪天能見(jiàn)度較低。您應(yīng)該注意正確使用燈光。首先,打開(kāi)霧燈和近光燈,幫助司機(jī)向前看,看清前方情況。二、打開(kāi)輪廓燈和前后位置燈,表示自己車輛的存在,讓前后行駛的車輛都能看到自己。
慢慢開(kāi)始并加速。在冰雪路面上,車輛起步困難是常有的事。尤其是前驅(qū)車,前輪容易打滑,非常危險(xiǎn)。因此,在冰雪路面起步時(shí),油門踏板要輕踩。對(duì)于一些人來(lái)說(shuō),避免雪天硬開(kāi)車的“預(yù)判”,提前預(yù)判。
有墨守成規(guī),就應(yīng)墨守成規(guī)。如果雪太厚,你應(yīng)該在通過(guò)之前鏟掉它。如需通過(guò)彎道、斜坡、河谷、山路等險(xiǎn)地,應(yīng)停車勘察清楚,了解情況后再通過(guò)。永遠(yuǎn)不要冒險(xiǎn)。不要跟車太近,否則在前車減速剎車時(shí)容易造成追尾事故。
融雪天行車要注意什么融雪天駕駛機(jī)動(dòng)車盡量不要靠在路邊,要順著前車經(jīng)過(guò)的車轍行駛,這樣可以更好的避黑冰。看不見(jiàn)的薄冰層很滑,但司機(jī)看不見(jiàn),在冰雪中相當(dāng)危險(xiǎn)。
雪天行車如何保障行車安全?在路上快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤是大忌。需要轉(zhuǎn)彎時(shí),一定要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑,慢慢打方向盤。是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過(guò)度導(dǎo)致方向盤橫向偏移,造成車輛前輪突然受阻。
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