amg gt black series GTRGTSGTC什么區(qū)別

近日，奔馳發(fā)布了全新黑色系列車型——AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Black Series。說起奔馳的性能車系，AMG無疑是車迷心中的夢(mèng)想之車。其實(shí)AMG并不是最強(qiáng)版本，在其至高無上的地位還有更強(qiáng)大的存在，那就是黑系。黑色系列限量發(fā)售，是奔馳的收藏品。如果你買了它，它可能會(huì)成為一種金融產(chǎn)品。

Black Series可以說是AMG中的AMG，但是已經(jīng)多年沒有更新?lián)Q代了。最后一款黑色系列車型是6年前的SLS AMG黑色系列?？赡苡行┡笥堰€不太熟悉，但時(shí)隔多年的今天，奔馳終于重啟了這個(gè)項(xiàng)目。

黑色系列是誰？它是AMG 系列中最強(qiáng)大的版本。它是在現(xiàn)有AMG版本的基礎(chǔ)上，動(dòng)力更強(qiáng)，重量更輕，空氣動(dòng)力學(xué)更強(qiáng)，更“瘋狂”的版本。它是以賽車為原型的量產(chǎn)街車，可以說是接近賽車的量產(chǎn)車。

全新AMG GT Black Series以AMG GT3賽車為設(shè)計(jì)方向。從外觀上看，AMG GT Black Series 與賽道版的AMG GT 一模一樣。

視覺上和技術(shù)上，整個(gè)車身都是一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)的包裹，前臉是一個(gè)非?？鋸埖倪M(jìn)氣格柵。 AMG GT R 的格柵上下分層，Black Series 更大，因?yàn)樗苯觼碜訟MG GT3 賽車，帶有新的中冷器。

兩側(cè)有擾流孔，讓空氣流通，為剎車散熱。兩側(cè)有葉片，為車頭增加下壓力，還能在行駛過程中形成“氣幕”。當(dāng)轉(zhuǎn)向氣流進(jìn)入車輪時(shí)，可以降低風(fēng)阻系數(shù)，增加下壓力。

抽油煙機(jī)上有兩個(gè)夸張的出風(fēng)口。整個(gè)引擎蓋采用全新的碳纖維材質(zhì)，前方有一個(gè)進(jìn)氣口，熱風(fēng)可以從兩側(cè)巨大的出風(fēng)口斜向吸入。同時(shí)，它可以降低空氣阻力并優(yōu)化用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流。此外，前輪拱也有五個(gè)鰭片，這也有助于增加前橋的下壓力。

帶有黑色碳纖維元素的新的更大更寬的側(cè)門檻板也優(yōu)化了車輛周圍的空氣。這些碳纖維元件組合在前后垂直葉片中，冷卻風(fēng)道集成在側(cè)門檻板上，用于后橋的制動(dòng)冷卻。

前保險(xiǎn)杠配備可調(diào)節(jié)擾流板，可根據(jù)“街道”和“賽道”進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足賽道要求；另外，尾翼也可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，采用兩段式結(jié)構(gòu)，全部采用碳纖維材質(zhì)，尾翼上部的葉片可以根據(jù)車輛的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行20度的調(diào)節(jié)，可以提高縱向和橫向空氣動(dòng)力學(xué)；它可以在250 公里/小時(shí)的速度下產(chǎn)生400 公斤的下壓力，并且具有幾乎完全平坦的車身底板和縱向擴(kuò)散器。

為了做到極致的輕量化，全新AMG GT Black系列在看得見的地方都使用了極致的輕量化材料。車頂全為碳纖維材質(zhì)且凹陷。前后擋風(fēng)玻璃采用新材料，更薄更輕。

進(jìn)入車內(nèi)，座椅采用了兩個(gè)一體式全碳纖維桶形座椅，大部分采用更輕、摩擦力更強(qiáng)的Alcantara面料，并配備了輕量化的鈦合金防滾架，可以提高安全性和車身剛性。

在動(dòng)力和底盤方面，AMG GT Black Series進(jìn)一步壓榨了AMG的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪采用更大的渦輪葉片，兩個(gè)渦輪增壓器每小時(shí)可輸送1100公斤的空氣。在6700-6900轉(zhuǎn)時(shí)，可產(chǎn)生730匹馬力和800Nm的峰值扭矩。它是梅賽德斯-奔馳AMG 最強(qiáng)大的V8。發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)于AMG GT 600。

因此，AMG GT Black系列的動(dòng)力表現(xiàn)處于超跑級(jí)別。百公里加速至200km/h僅需3.2秒，靜止加速至200km/h僅需不到9秒。最高時(shí)速限制在325km/h！不怕牛馬之類的超跑。

懸架具有帶自適應(yīng)可調(diào)阻尼的主動(dòng)懸架。前后橋的叉臂、轉(zhuǎn)向節(jié)和輪轂支架均采用鍛鋁材質(zhì)，不僅減輕了簧下重量，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎性能出色。此外，前后防傾桿可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，并由輕質(zhì)碳纖維制成。

輪胎是米其林專門研發(fā)的Pilot Sport Cup 2 R MO輪胎，是梅賽德斯-AMG輪胎。輪胎側(cè)面有這個(gè)模型的輪廓。當(dāng)然，你也可以選擇硬質(zhì)復(fù)合輪胎來適應(yīng)賽道。路面溫度高；此外，碳陶瓷剎車盤也是頂級(jí)跑車必不可少的，重量輕，避免熱衰減。

梅賽德斯-奔馳黑色系列自2006年成立以來，已經(jīng)量產(chǎn)了六代，是AMG Afalterbach團(tuán)隊(duì)的巔峰之作。

1.奔馳CLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 63 AMG黑色系

Black Series的首款產(chǎn)品是基于梅賽德斯-奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）K 63 AMG打造的頂配之作，以慶祝AMG高性能車誕生40周年。

梅賽德斯-奔馳CLK 63 AMG 全面加固。中等尺寸的4.6米跑車塞進(jìn)6.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力500馬力。 0到96公里/小時(shí)的加速時(shí)間只有4.1秒，這在當(dāng)時(shí)是相當(dāng)恐怖的。新的后裙板為黑色，周圍環(huán)繞著寬大的車身和碳纖維空氣擴(kuò)散器。

2. 奔馳SLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 55 AMG 黑色系列

同年，另一個(gè)黑色系列是梅賽德斯-奔馳的經(jīng)典雙座跑車。車身下方塞入了一臺(tái)5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)度只有4082mm，但性能卻沒有CLK 63 AMG Black Series那么恐怖。最大馬力450馬力，百公里加速需要4.5秒，比CLK黑系更容易操控。然而，它在這款真正的小型轎跑車中具有一定的魅力，就像一枚熾熱的小火箭。

3.奔馳SL65 AMG黑系

2009年，奔馳第三款黑色系列車型的任務(wù)落在了奔馳家族的旗艦跑車SL-Class身上。這一次，黑色系列的計(jì)劃更加瘋狂。它采用AMG的6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力670馬力，最大扭矩1000Nm。百公里加速時(shí)間僅為3.9秒。是當(dāng)時(shí)最強(qiáng)的AMG車型，也是最強(qiáng)的Black Series機(jī)型。

采用可升降尾翼，巨大的通風(fēng)孔，超寬前圍，翼子板寬度14 cm，全車材料包括側(cè)裙、引擎蓋、車頂都是碳纖維材料。在當(dāng)時(shí)，這是一款優(yōu)雅且非常震撼的作品，全球限量350輛，與法拉利相比實(shí)屬罕見，因此其中相當(dāng)一部分已經(jīng)成為了豪門車庫(kù)中的藏品。

4.奔馳C63 AMG Coupe黑色系列

第四個(gè)黑色系列基于C63。6.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)由457提升至517，最大扭矩提升20N·m，百公里提速時(shí)間僅為4.3秒。與之前的黑色系列相比，C63的黑色系列增加了前保險(xiǎn)杠上的氣刀、可調(diào)式防側(cè)傾桿和碳纖維后尾翼。

結(jié)果百公里油耗從20升到5，續(xù)航里程降到200公里以下。

5.奔馳SLS AMG黑色系列

然后在2014年，第五款車型是奔馳引以為豪的超跑SLS AMG。原廠6.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)由571馬力提升至631馬力，百公里加速時(shí)間僅為3.6秒。整車增加了更多的碳纖維材料，整備質(zhì)量只有1550公斤?？烧{(diào)節(jié)的尾部、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、后視鏡、外殼和內(nèi)部裝飾都由碳纖維材料制成。

時(shí)隔六年，奔馳終于把黑色系列帶回來了。在大力推廣新能源，甚至傳統(tǒng)超跑品牌都打算電動(dòng)化的當(dāng)下，奔馳做了一件復(fù)古的事情，真的很難得。AMG GT黑系列會(huì)是系列的絕唱嗎？未知，不一定，黑色系列一直是奔馳忠實(shí)粉絲的收藏級(jí)產(chǎn)品。奔馳有實(shí)力再推出一款，奔馳粉絲也有財(cái)力支持。