長城汽車c30，長城c30儀表盤上有一個(gè)太陽一樣的標(biāo)志是什么

這是燈光報(bào)警提示。如果你的是多功能儀表，它會(huì)顯示儀表上的燈是什么。如果不是多功能儀器，就得自己找了。一般來說，更換燈泡或擰緊燈座插頭即可。好車

2，長城汽車c30油耗多少

長城汽車c30車型搭載1.5排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車型在加92號(hào)汽油的情況下，這款車型的綜合油耗基本在每公里四五毛錢左右。長城汽車c30綜合油耗會(huì)在8~8.5左右，具體取決于路況和駕駛習(xí)慣。

3，長城c30一般能開幾年

感覺7年之內(nèi)，開了三年，車內(nèi)部分塑料件內(nèi)部有異響。畢竟上路上市才5.8萬元。也就是說，一分錢一分貨。長城發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)落后。一般來說，超過8萬公里油耗會(huì)很高，所以經(jīng)濟(jì)壽命是8萬公里。這分為不同的方式來驅(qū)動(dòng)和維護(hù)。這輛車的通病是輪胎螺絲和軸承損壞，手剎拉線冬天容易凍壞。

4，長城C30質(zhì)量怎么樣和長安悅翔那個(gè)好一點(diǎn)那個(gè)安全一些用料實(shí)

我個(gè)人覺得長城比較好！從整車的研發(fā)設(shè)計(jì)到測試測試，完全按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行上市。根據(jù)樣車觀察，騰翼C30做工比較精細(xì)，外觀時(shí)尚，符合大眾審美。騰翼C30采用長軸距車身設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到2610mm，乘坐空間寬敞。 A級(jí)車中，前后排空間最大； 510升超大號(hào)行李箱被譽(yù)為“太空之王”。為了達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)，騰逸C30在安全方面下足了功夫，特別加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)的防撞鋼梁，以及保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)的吸能設(shè)計(jì)功能和行李箱。騰逸C30搭載1.5VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無級(jí)變壓、ABS+EBD、雙安全氣囊、天窗、真皮座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等高端配置。倒是沒覺得動(dòng)力不足，只是在高速上，上坡超車有點(diǎn)吃力，還不如捷達(dá)超車呢！

5，長城汽車 信得過嗎 c30汽車怎么樣 回答的好加分

展開全部作為C30剛上市就買的車主，現(xiàn)在后悔了。結(jié)果，一年的實(shí)踐再次證明，國產(chǎn)車的質(zhì)量和保障不如外資車和合資車。買車前3個(gè)月，車子噪音很小，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)也很小，起步快，動(dòng)力不錯(cuò)。但是現(xiàn)在一年過去了，車子噪音很大，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)比較大，跑起來后副駕駛側(cè)車門有摩擦聲。去了4S店，說正常，但是解決不了，油耗達(dá)到7.5-8左右。剛關(guān)上車門的時(shí)候發(fā)出很悅耳的聲音，現(xiàn)在關(guān)上就是砰砰，駕駛座的車窗沾上一點(diǎn)水，升起來就抖。但是，C30仍然有其獨(dú)特之處。同檔次的配置性價(jià)比高，前后防撞性能還不錯(cuò)。不知左右。 C50現(xiàn)已上市。沒學(xué)過，不知道有沒有改進(jìn)。如果您喜歡大量改進(jìn)，請(qǐng)選擇C50 1.5T。畢竟要支持國產(chǎn)，希望長城能多做改進(jìn)。您絕對(duì)不會(huì)后悔購買它。長城旗下的所有車型都有一定的知名度。騰逸c30在空間、油耗、動(dòng)力等方面都做得非常出色。我也喜歡騰翼c30，也經(jīng)?；卮鹩嘘P(guān)它的問題?？偟膩碚f，起步平穩(wěn)，加速較慢；操控舒適，但不適合激烈駕駛；網(wǎng)友反映有異響、風(fēng)噪等小毛病較多；但是價(jià)格合理，性價(jià)比比較高?？傮w來說，還是不錯(cuò)的。長城C30真不錯(cuò)，好看，3000公里發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，3000多公里，噪音大，小毛病多，半年后開始生銹，生銹主要在四門伸展，還有減震邊！這樣的國產(chǎn)品牌真的不錯(cuò)！展開全部作為廠家的一員，我很想跟大家說實(shí)話。你不給分我就不告訴你.

6，成都長城騰翼C30的報(bào)價(jià)

一般4S店只有這款車的低配舒適版，高配款都沒有貨。長城是好車，價(jià)格還可以。原因是長城的產(chǎn)能沒有跟上。上市一周后國內(nèi)現(xiàn)車并不多。我不知道長城做了什么。網(wǎng)上的圖片和現(xiàn)車有差距。

長城汽車-騰逸C30 全系車型車型廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)功能對(duì)比2010款1.5手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)車型58900 53900-58900 實(shí)拍圖參數(shù)配置全國報(bào)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.5 馬力：105 變速箱：5擋手動(dòng)最高時(shí)速：- - 油耗：6.9 2010款1.5 手動(dòng)舒適型62900、57900-62900 實(shí)拍圖片參數(shù)配置全國報(bào)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.5 馬力：105 變速箱：5速手動(dòng)最高時(shí)速： -- 油耗：6.9 2010款1.5手動(dòng)豪華型65900 60900-65900 實(shí)拍圖片參數(shù)配置全國報(bào)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.5 馬力：105 變速箱：5速手動(dòng)最高時(shí)速：-- 油耗：6.9 2010款1.5手動(dòng)精英型71900、65900-71900、實(shí)拍圖片參數(shù)配置全國報(bào)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.5 馬力：105 變速箱：5速手動(dòng)最高時(shí)速：170 油耗：6.9 2010款1.5 CVT 舒適型72900 67900-72900 實(shí)拍參數(shù)配置全國報(bào)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.5 馬力：105 變速箱：CVT 最高時(shí)速：-- 油耗：7.1 2010款1.5 CVT 豪華款75900 70900-75900 實(shí)拍參數(shù)配置國行報(bào)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.5 馬力：105 變速箱：CVT 最高時(shí)速：- - 油耗：7.1 2010 1.5 CVT 精英車型81900 76900-81900 實(shí)圖參數(shù)配置國行報(bào)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.5 馬力：105 變速箱：CVT 最高時(shí)速：-- 油耗：--

7，長城騰

翼C30這車怎么樣呀能買嗎 手豪 10年12月中旬提的車 現(xiàn)在36000多公里油耗 (北方大慶地區(qū)冬季） 大概6.6左右 （沒跑到過油箱底怕傷車）正常車8個(gè)以下就算省了減震 過個(gè)坑啥的實(shí)在是太顛了...輪胎壓 2.3 后懸掛太硬了...座椅 感覺怎么調(diào)都不舒服 本人身高176方向盤 手感適中，加方向盤套感覺有點(diǎn)粗車內(nèi)空間 一般 沒有所謂的長軸距優(yōu)勢，軸距長了，室內(nèi)沒大多少開始看的byd 然后打開車門的一霎那，放棄了，過敏性鼻炎...長城內(nèi)飾很硬，材料一般，可能是為了控制成本，國產(chǎn)車都這樣，但是味還行，不算大。倒車?yán)走_(dá) 4個(gè)探頭很好使，但是一直沒敢挑戰(zhàn)過極限...呵呵，駕校正規(guī)畢業(yè)，倒車還是可以的沒依賴過那東西...冬天 后燈罩里 全是霧，4S不管，后來一看大眾途觀 朗逸啥的也那樣，心里就平衡了...空調(diào) 還沒到用的季節(jié)，所以不敢說。暖風(fēng) 還好吧，吹前風(fēng)擋比思域強(qiáng)，可能是車小的事。冬天熱車比較慢，和排量小有點(diǎn)關(guān)系cvvt發(fā)動(dòng)機(jī) 省油，但是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)限制，不能說很有勁，因?yàn)樗坪跏且允∮蜑榍疤崃耸酆?可能因人而異吧，出過一次小車禍，大慶還行，售后經(jīng)理態(tài)度還可以，也挺負(fù)責(zé)人的，但是銷售的人不咋地！整體來說還可以，性價(jià)比很高了，這個(gè)價(jià)位對(duì)得起消費(fèi)者絕不車托沒有寶馬好……\ 5-8萬的車 相對(duì)來說 v3還是不錯(cuò) 的 三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)evo血統(tǒng) 操縱性不錯(cuò) 比較省油 悅想 是馬三的翻版 外觀不錯(cuò) 不過剎車不行 中國的豐田 新賽歐直接pass 特不值 韓國大宇的技術(shù) 機(jī)器 掛上雪佛蘭的牌子 油耗高 性價(jià)比不高 推薦新上市的 滕翼c30 外觀 空間安全性能都不錯(cuò) 關(guān)注一下覺得比悅想 比亞迪f3強(qiáng) 比350差點(diǎn) 不能要，售后服務(wù)不好，顧客要了后有問題相互扯皮，我就是一個(gè)上當(dāng)受騙者。長城騰翼c30 的配置很豐富 內(nèi)飾做工也有一定的提升 駕駛起來的感覺也比較輕快 但作為自主品牌的產(chǎn)品 整車的板金件還不過扎實(shí) 高速行駛起來室內(nèi)的風(fēng)燥比較大 發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)還是很明顯的