中型車(chē)和緊湊型車(chē)區(qū)別 緊湊型車(chē)型是什么意思

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)異?；鸨?，百家爭(zhēng)鳴，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)日趨多元化。隨著國(guó)家二胎政策的實(shí)施和家庭成員的增加，大部分人更傾向于購(gòu)買(mǎi)一些更大的7座車(chē)?，F(xiàn)在汽車(chē)的價(jià)格越來(lái)越透明，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。其實(shí)7座SUV和5座SUV的價(jià)格差別不是很大，因?yàn)?座可以多兩個(gè)座位。對(duì)于一些家里實(shí)際需求比較強(qiáng)的人來(lái)說(shuō)，7座車(chē)無(wú)疑是買(mǎi)車(chē)的首選。

不過(guò)，就目前汽車(chē)銷(xiāo)量的主流而言，五座轎車(chē)占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。不管是轎車(chē)還是SUV，市面上的車(chē)型大多都是五座車(chē)型。 7座車(chē)和5座車(chē)有什么區(qū)別？讓老司機(jī)解釋一下。我希望你做出正確的選擇。

熟悉汽車(chē)的朋友都知道，大部分私家車(chē)都實(shí)行“六年免檢”政策。不過(guò)有些車(chē)型看起來(lái)是七座，實(shí)際上是八座，比如路虎衛(wèi)士130、中東巡邏。這種車(chē)自然是不享受豁免政策的。此外，節(jié)假日、高速公路免費(fèi)政策不能享受。

雖然每輛車(chē)都要交強(qiáng)險(xiǎn)，但不同的車(chē)要交的費(fèi)用不同。 6座及以下的汽車(chē)每年交納950元，6座以上的汽車(chē)交強(qiáng)保費(fèi)1100元。雖然差距不是特別大，但時(shí)間一長(zhǎng)，也不是小數(shù)目。

另外，七座車(chē)第三排的實(shí)用性很差。在許多情況下，駕駛并未滿(mǎn)載?？臻g方面，七座車(chē)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠咦?chē)的第三排占據(jù)了后備箱的位置，比較擁擠。這時(shí)候就需要把第二排往前移，導(dǎo)致第二排的舒適度下降。短途旅行勉強(qiáng)可以接受。如果長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)人出行，第三排的乘客肯定會(huì)覺(jué)得不舒服。

一般來(lái)說(shuō)，自駕出行，行李和物品是少不了的。前面說(shuō)了，作為第三排的7座車(chē)是以犧牲后備廂位置為代價(jià)的，這會(huì)導(dǎo)致載重量的下降。另外，在安全方面，7座車(chē)的第三排乘客位于尾門(mén)附近。在發(fā)生交通事故的情況下，乘客更容易受傷，這在一定程度上降低了汽車(chē)的安全性。即便是比亞迪這樣的中大型SUV，第三排也離尾門(mén)很近，更別說(shuō)緊湊型了。

在IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）碰撞測(cè)試中，正面碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂強(qiáng)度、頭部保護(hù)等多項(xiàng)測(cè)試，唯獨(dú)沒(méi)有后方碰撞測(cè)試。因?yàn)榈谌啪嚯x尾門(mén)太近，一旦發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故，緩沖區(qū)就沒(méi)有太多了，這無(wú)疑給第三排的乘客帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)，但五排就沒(méi)有這個(gè)疑慮了。座車(chē)。你怎么看呢？