請問豐田卡羅拉現(xiàn)在多少錢 1.2t豐田卡羅拉多少錢

國內(nèi)汽車市場上優(yōu)秀的車型很多，尤其是合資品牌，如大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗威、豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，更是消費(fèi)者的首選。論銷量，卡羅拉無疑是名列前茅的，而且由于上市時間長，市場口碑較好。這款擁有500多年歷史的緊湊型轎車在全球市場實現(xiàn)銷量過千萬，幾十年來一直是同級別車型的銷量標(biāo)桿。尤其是在競爭如此激烈的當(dāng)下，自主品牌帶來的壓力很大，合資品牌之間的內(nèi)卷現(xiàn)象更加嚴(yán)重。特別是德國競品質(zhì)量還不錯，價格也比較實惠?？_拉如何確保其現(xiàn)有的市場地位？

我們先看看價格?，F(xiàn)在的日本品牌早已失去了當(dāng)初的驕傲。不降價的時代早已過去。以卡羅拉為例。目前這款車的指導(dǎo)價為10.98萬元至15.98萬元，看似與朗逸等競品基本持平，但朗逸等車型的優(yōu)惠力度更大。在后面。為了改變這種情況，卡羅拉也帶來了不小的優(yōu)惠，大部分報價在2萬到3萬元之間，因此價格與競品相差不大。那么，在這樣的背景下，讓我們再次感受一下卡羅拉。降價了還值得選擇嗎？

設(shè)計還是一樣的。因為是基于TNGA架構(gòu)，所以豐田的車型采用了更加激進(jìn)的風(fēng)格。卡羅拉雖然是一款標(biāo)準(zhǔn)的家用轎車，但它的外觀卻頗具個性。比如前進(jìn)氣格柵，單框式中網(wǎng)鍍鉻飾條，視覺效果時尚大氣，對于家用車來說還是很出眾的，比德系方正的造型多了幾分動感。系列。不過現(xiàn)在朗逸推出了星空版。不得不說質(zhì)感絕對比卡羅拉好很多。此外，卡羅拉甚至沒有標(biāo)配LED大燈。雖然造型犀利，但視覺效果并不驚艷。這也是日系品牌長期存在的短板，至今沒有得到改善。

作為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型家用車，卡羅拉在尺寸上已經(jīng)達(dá)到了主流水平。與競品相比，其4635*1780*1455mm的長寬高和2700mm的軸距有所不同?？赡苘囬L不如競品，但軸距有面子。滿足空虛的基本需求是沒有問題的。而且車身的線條設(shè)計比較修長，讓車身看起來更加的和諧，但是氣場上沒有德系競品那么突出。例如，15 或16 英寸的密集輻條輪輞從規(guī)格到樣式都不足為奇。唯一的好處就是可以降低一定的油耗和后期的更換成本。

來到尾部，卡羅拉依舊走的是簡約路線，整體布局非常簡潔。最大的亮點(diǎn)應(yīng)該是回旋鏢式的尾燈組，經(jīng)過了特殊的熏黑處理，在夜間點(diǎn)亮?xí)r能夠帶來不錯的辨識度。可惜不能用LED光源，精致感無從談起。從這個角度來說，新朗逸等競品比卡羅拉細(xì)節(jié)更符合年輕消費(fèi)者的審美。

內(nèi)飾部分單調(diào)簡單，與質(zhì)感無關(guān)。首先，讓我們來看看中控臺。規(guī)整的造型沒有任何多余的線條，看起來相當(dāng)大氣。同時搭配銀色裝飾件，也能提升檔次感?？吹?英寸的懸浮式中控屏，頓時覺得豐田品牌還停留在上個世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）?？吹経I界面和功能布局的時候，真心感覺不到科技感。此外，傳統(tǒng)的儀表板甚至方向盤都必須由塑料制成。說實話，如果真要選同價位的，朗逸比卡羅拉刺激多了。

配置體驗還不錯，剩下的只是TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢，也只是安全配置而已。比如剎車輔助、前排側(cè)氣囊、正面碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等諸多主動安全功能的出現(xiàn)，讓L2級駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋了除最低配以外的所有車型，這確實是競品無可比擬的亮點(diǎn)。但是，看到?jīng)]有電動調(diào)節(jié)的布座椅等舒適功能的表現(xiàn)，花15萬買它有什么意義呢？

空間表現(xiàn)還不錯。畢竟尺寸足夠主流，但是因為是布質(zhì)座椅，乘坐感受很一般。沒有亮點(diǎn)，槽點(diǎn)也不多。就看你是不是一個能接受平庸的消費(fèi)者了。從實際體驗來看，試駕者身高1.8m。調(diào)整前排后，他有出拳余地。他在后排兩腿之間的空中幾乎打了兩拳，但中間不適合騎行，平臺明顯抬高了。所以滿足一家人的基本需求是沒有問題的。在更高的舒適度上確實不如軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這也是軒逸目前月銷量跑贏這些競品的原因。

最后看動力，可以說卡羅拉提供的動力組合真的很豐富，1.2T、1.5L、1.8L雙擎。三種不同的組合滿足不同消費(fèi)者的需求。推薦動力為1.2T和1.8L雙擎。因為1.5L是三缸發(fā)動機(jī)，可能是豐田品牌的影響力夠大吧。就連三缸動力也受到不少消費(fèi)者的青睞。但可以肯定的是，這三種動力要滿足性能要求是不現(xiàn)實的，遠(yuǎn)不如朗逸1.4T帶來的出色駕乘體驗，或者一些自主品牌采用的小排量動力。

總結(jié)： 如果你是一個追求動感的年輕人，不建議選擇卡羅拉這款家用車，因為過于平庸，功能配置、設(shè)計、動力都沒有亮點(diǎn)。至少，在這個價位，綜合實力比它好的車型太多了。至于更低的油耗，每公里不到40美分確實很經(jīng)濟(jì)，但問題是競品也高不了多少。從這種影響中獲得更高的乘坐質(zhì)量不是很好嗎？