2015款陸風(fēng)X7 2.0T全景旗艦版怎么樣?陸風(fēng)X全方面介紹
陸風(fēng)2015款2.0T全景旗艦版
指導(dǎo)價(jià):14.78萬(wàn)
最滿意的一點(diǎn):
至于外觀和內(nèi)飾,我以前開過(guò)10萬(wàn)以下的車。那時(shí)候車子的內(nèi)飾簡(jiǎn)直慘不忍睹,所以下定決心買車一定要買內(nèi)飾特別好的車。
最不滿意的一點(diǎn):
屋頂比較矮,180高,坐下后,抬頭一看,好像就要摸到。
空間:
前排空間絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,非常寬敞。后排空間比起其他同級(jí)SUV要小一些,但其實(shí)也夠用了。畢竟再小的車,后排空間也比轎車大,更何況這車也不會(huì)有人買。是不是為了空間,不過(guò)最讓人吐槽的還是后備箱,真的是小得嚇人。
力量:
很多車友表示,X7的發(fā)動(dòng)機(jī)老了,動(dòng)力不行。說(shuō)實(shí)話,我也覺得參數(shù)方面動(dòng)力不行,但是經(jīng)過(guò)多日的體驗(yàn),小7的動(dòng)力還是挺給力的。 2000轉(zhuǎn)后,可以感覺到明顯的推背感,美中不足的是,想加速時(shí)深踩油門,并沒(méi)有立即加速,而是在1-2秒后才開始加速,但是乘客感覺不到。我覺得X7之所以百公里加速測(cè)試不是很好,可能是因?yàn)橛?-2秒的延遲。
操縱:
轉(zhuǎn)向控制很順暢,但一開始方向盤有點(diǎn)重?,F(xiàn)在習(xí)慣了幾天,也適應(yīng)了。油門控制方面,我覺得用小油門比較合適,因?yàn)檫@臺(tái)車是8AT(85-90之前的速度,升到7檔)用小油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本維持在1700左右-1800轉(zhuǎn),(轉(zhuǎn)速90左右,8檔1400轉(zhuǎn),100轉(zhuǎn)1500轉(zhuǎn)左右,肯定省油)這樣,不用急加速,無(wú)疑是省油的.
燃油消耗:
這也是很多喜愛x7的車迷望而卻步的原因之一。目前這款車的油耗已經(jīng)不低了。畢竟車重是1.8T,再加上255的大腳,油耗真的很難再低了。
目前我的車是純?cè)谑袇^(qū)開的?,F(xiàn)在已經(jīng)開了320-70=250公里,電腦顯示是14號(hào)油。但是,隨著距離的增加,油耗還是在下降。同事說(shuō)1000公里后的平均油耗比較準(zhǔn)確?,F(xiàn)在一箱油還沒(méi)用完,所以無(wú)法計(jì)算出準(zhǔn)確的油耗。暫時(shí)先這樣吧,等會(huì)再發(fā)準(zhǔn)確油耗,(只要以后油耗能在12-13我就很滿意了)(我開了一個(gè)多月的車跑了1500公里左右,現(xiàn)在油耗基本很準(zhǔn),純市區(qū)駕駛方式(各種堵車,時(shí)速不超過(guò)60)大概13油;純高速駕駛方式,平均車速不少100多,油7-8左右,綜合路況,就看平時(shí)高速和市區(qū)道路的比例了。
舒適:
這個(gè)怎么說(shuō)呢,我沒(méi)坐過(guò)什么好車,最好的就是霸氣,哦,不對(duì),我結(jié)婚的第一輛車是奔馳s600,(但我真的很心疼)我覺得小七是不比他們差(我沒(méi)坐過(guò)前排后排,不評(píng)價(jià)),還有各種人性化的東西(比如中控西側(cè)的小網(wǎng)兜,主駕遮陽(yáng)板上的鏡子,車頂?shù)难坨R盒,儲(chǔ)物箱手套箱里有12v電源和USB供電,4個(gè)車窗都是自動(dòng)的),這些都很齊全。這些小功能雖然不起眼,但是確實(shí)給我們帶來(lái)了很大的方便。
外部的:
我承認(rèn)小7的外觀是模仿路虎極光的。雖然從法律上來(lái)說(shuō),小七是有道理的,但是仿的畢竟是仿的,只是車子就是這樣而已。它無(wú)非是一個(gè)帶有四個(gè)輪子的外殼。從廣義上講,所有的汽車都有一個(gè)共同的祖先。好了,不說(shuō)仿品,只說(shuō)外觀。 x7的外觀無(wú)疑是非常時(shí)尚的。雖然脫胎于極光,但由于一些微妙的變化,讓他少了極光的狂野和兇猛,反而增添了一種小7特有的靈動(dòng)和時(shí)尚。如果不考慮其他因素,只看外觀,從我個(gè)人喜歡的風(fēng)格來(lái)說(shuō),我更傾向于小七。
內(nèi)部的:
我很重視內(nèi)飾,不遜色于外觀。至于為什么,要從我上一輛車說(shuō)起。之前開過(guò)10款的老景逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。熟悉這款車的人都知道,這款車除了喇叭聲音很小之外,車內(nèi)聲音非常大(毫不夸張),而車內(nèi)更是慘不忍睹。記得有好幾次送朋友結(jié)婚的車,其他的車都坐滿了。寧愿擠進(jìn)去也不愿意坐自己的車太傷自尊了,所以從那時(shí)候起我就發(fā)誓,以后換車的時(shí)候,一定要換個(gè)容貌。
性價(jià)比:
拋開品牌價(jià)值不談,小七絕對(duì)是同價(jià)位車型中性價(jià)比最高的車型。從做工精細(xì)到配置齊全,從漂亮的外觀到豪華的內(nèi)飾,這些都是他的優(yōu)點(diǎn)。它很受歡迎,但至少可以達(dá)到甚至超過(guò)同價(jià)位的其他汽車。很多人問(wèn)我,很多合資車16萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)可以買到了,為什么不買合資車呢?
買車之前我也研究過(guò)。 16萬(wàn)以內(nèi)能買到的SUV車型,基本都是小排量或者低配車型。在性價(jià)比方面,它們沒(méi)有x7高。可能有人會(huì)說(shuō)是的,x7是國(guó)產(chǎn)車。國(guó)產(chǎn)車?yán)鲜浅雒?,愛壞。但是我想說(shuō),我的老景逸也是國(guó)產(chǎn)車。我開了它5 年,它從未拋錨過(guò)。我的大部分同事開的都是國(guó)產(chǎn)車。我的車沒(méi)有任何問(wèn)題。事實(shí)上,國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)遠(yuǎn)不如從前了。至少我想給他一個(gè)證明自己實(shí)力的機(jī)會(huì)。國(guó)產(chǎn),期待!
為什么最終選擇了這款車:
先選內(nèi)飾,再選外觀,再選動(dòng)力2.0的SUV,價(jià)格15萬(wàn)左右,然后不選日系車,然后就剩幾輛了。 X7 上線了。
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