為什么內(nèi)行人不買(mǎi)威朗 威朗pro鋼鏈cvt斷了

作為家庭出行的重要手段，買(mǎi)車一定要認(rèn)真考慮，各方面都要合適。當(dāng)時(shí)去試駕了新款朗威GS，挺合適的。

買(mǎi)車之前，我也有很多顧慮。擔(dān)心車子空間不夠大，隔音不好，動(dòng)力不好，年輕人開(kāi)車。我絕對(duì)希望它能以面值在線。后來(lái)看到這輛車，就被它的大屏幕深深吸引了，于是轉(zhuǎn)了一圈試駕。我回來(lái)后一直在想這輛車。當(dāng)時(shí)我對(duì)自己的選擇感到眼花繚亂。

選擇這款車，就是看中這款車的舒適度。舒適是美國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng)。這輛車的座椅包裹性很好，跑長(zhǎng)途不會(huì)累，腰也不酸不痛。車子從外面看起來(lái)不是很大，但是內(nèi)部空間真的很不錯(cuò)。后排空就足夠了。標(biāo)準(zhǔn)駕駛狀態(tài)坐在后排，兩腿之間還有一個(gè)拳頭半的距離，空間感很好，座椅包裹性很好，柔軟。

底盤(pán)的懸架非常舒服，所以整車跑起來(lái)一點(diǎn)都不拖沓。而且這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具科技感和運(yùn)動(dòng)感。這款車采用雙10.25英寸大連屏，科技感十足，屏幕顯示的信息也很齊全。車輛的各種信息都可以顯示在屏幕上，這是最新最流行的設(shè)計(jì)。

座椅也采用真皮包裹，檔次感很高。最后也是最重要的原因是性價(jià)比。這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還是鋼鏈CVT變速箱。整車的配置和做工用料，性價(jià)比真的很高。此外，他的車輛的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也非常人性化和好用，內(nèi)置了語(yǔ)音識(shí)別功能、導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)等功能。而且全車一個(gè)座椅的包裹性很好，門(mén)板也很厚實(shí)，安全感十足。再加上全車諸多高級(jí)靜音材料，讓全車擁有圖書(shū)館級(jí)的靜音效果。這車性價(jià)比很高。

該車采用運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)。車頭的7色格柵與翼形大燈相連，讓前臉顯得飽滿酷炫。搭配上紅色的GS標(biāo)志，讓這臺(tái)車很有設(shè)計(jì)感。前下緣同樣是高光黑圈運(yùn)動(dòng)套件，很有質(zhì)感； 16幅雙輻黑色輪轂搭配紅色卡鉗，車身側(cè)面腰線動(dòng)感時(shí)尚；白色車身配有黑色車頂和黑色尾巴。背影一樣精彩，氣質(zhì)真實(shí)。我喜歡。

內(nèi)飾是專屬的GS運(yùn)動(dòng)座椅，合體，紅色真皮座椅，紅色縫線，很符合整車風(fēng)格，不過(guò)我比較喜歡純黑色，覺(jué)得有點(diǎn)土氣；但是整體的空間舒適度還是不太對(duì)，科技雙大屏，操作方便！其實(shí)在駕駛的時(shí)候，朗威Pro GS的油門(mén)反應(yīng)還是挺快的，起步輕快，毫不猶豫。油門(mén)稍深踩下，動(dòng)力表現(xiàn)，加速超快，超車動(dòng)作干脆利落；但是，最重要的是安全性能。車內(nèi)有很多專業(yè)的主動(dòng)安全配置，一般都有用。其中就有PD行人識(shí)別系統(tǒng)，可以識(shí)別一定距離內(nèi)的行人和其他目標(biāo)，并進(jìn)行預(yù)警。該功能可以幫助駕駛員在視線范圍內(nèi)或雨霧中安全駕駛。

側(cè)臉也很漂亮。

背錯(cuò)了

全黑車輪和紅色卡鉗

后備箱也相當(dāng)大。