全新一代奇駿，智能科技絕對是居家旅行必備幫手

全新一代奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自上市以來就備受關(guān)注，隨著時間的推移，越來越多的人開始購買。筆者曾與80后的中年大叔、95后的新爸爸們交流過新一代奇駿的駕乘體驗，并結(jié)合自己的駕乘體驗，暢談升級版X帶來的驚喜-蹤跡。

家庭用車空間一定要夠大

外觀方面，全新一代奇駿看起來更年輕、更時尚，但還是繼承了很多傳統(tǒng)氣質(zhì)，并呈現(xiàn)出明顯的家族化設(shè)計特征，這里就不多說了。

無論是中年大叔還是新爸爸，他們都有一個共同點，那就是更看重空間。中年大叔身在二孩之家，外出扶老扶幼。他車上的行李太多了；年輕的爸爸也有很多東西要帶。安全座椅早就準備好了，紙尿褲、濕巾、磨牙用品、備用衣物、玩具、嬰兒車等等，真想把駕駛艙改成移動育兒室。車在用的時候，小是難的，空間要盡量大。

從車身尺寸來看，全新一代奇駿的長寬高分別為468118401730mm，軸距為2706mm，在同級別車型中算是比較長的了，甚至接近中型車的尺寸。大型SUV。新晉奶爸帶著嬰兒車來到現(xiàn)場比劃比劃，可謂是一步到位。

中年大叔直接給兩個寶寶都安裝了兒童安全座椅，還加了兒童增高墊。安裝非常方便，因為全新一代奇駿的安全座椅接口在外面，打開安裝即可。

值得表揚的是，全新一代奇駿的中央底板幾乎是平的，后門開啟角度也接近90度?；顫姾脛拥暮⒆硬挥煤ε卤粩D上擠下。很擔心。

后備箱也很重要。全新一代奇駿的后備箱開口在同級車型中比較大，尺寸為1158792mm，空間沒有被后輪拱占據(jù)。開間比較規(guī)整，樓層也不是很高。推車很方便。筆者是一個不愛逛超市的人。我經(jīng)常一次買一周甚至半個月的食物。多虧了足夠大的后備箱，我可以裝得下它。

智能科技絕對是居家出行必備的好幫手

生活不易，每天要處理的事情太多，開車要是能簡單點就好了。好在現(xiàn)在的汽車越來越智能，可以為我們省去不少麻煩。

比如全新一代奇駿搭載AVM全景智能監(jiān)控和前后倒車雷達，倒車起步更輕松。有過接孩子放學(xué)經(jīng)歷的人，一定都體會到校門口前人山人海，車水馬龍。有了全景智能監(jiān)控和倒車雷達，不用再死死盯著后視鏡，成熟穩(wěn)重的性格在孩子眼里也不會輕易崩塌。

并且當出現(xiàn)緊急情況時，車輛會主動報警。 CTA倒車側(cè)方預(yù)警、MOD移動物體/行人檢測預(yù)警、RAB后方預(yù)碰撞智能制動、IEB預(yù)碰撞智能制動等功能可在檢測到車輛或行人時發(fā)出警報，并可顯示在儀表盤上儀表盤警示屏，后兩項功能還支持主動剎車。

對于新手或者容易緊張的人來說，EAPM對于糾正錯誤的油門踩法也非常有用。如果有刮花或碰撞的風(fēng)險，急踩油門，系統(tǒng)會提醒你，并自動為你剎車。

以上都是智能安全方面的科技配置，還有一些科技配置讓駕駛更輕松便捷，也能提升舒適性。比如Nissan Connect 2.0車聯(lián)網(wǎng)就非常貼心。帶一個孩子出去可能會占用你20%的注意力，帶兩個孩子可能會占用你50%的注意力，尤其是當兩個孩子都在大吵大鬧的時候，你真希望自己有兩只手。

這是語音控制派上用場的地方。你只需用語音控制空調(diào)、車窗、導(dǎo)航、電話、音樂等功能，既可以避免手動分心帶來的安全隱患，也可以避免因同時處理太多事情而導(dǎo)致情緒崩潰.并向孩子發(fā)出佛教獅子吼。你甚至可以給孩子安排一些可以語音控制的任務(wù)，比如開空調(diào)、講故事等，也可以作為照顧孩子的一種手段，有時候還是很有用的。不信你試試。

當然，還有增強版的ProPILOT超級智能駕駛，可以通過L2級自動駕駛輔助技術(shù)，幫你節(jié)省體力和精力。在擁堵路況下，如果不想手動駕駛，可以按下方向盤上的藍色按鈕一鍵啟動，車輛會在設(shè)定的安全范圍內(nèi)停下來跟隨前車行駛，免去需要不斷的剎車麻煩，但仍然要雙手放在方向盤上。

在高速公路上，ProPILOT可以自動保持在車道中央行駛，平穩(wěn)地加速、減速和轉(zhuǎn)彎，同時剎車和開始跟車，可以減少長途駕駛的疲勞。再一次，不要松開你的手。畢竟只是輔助技術(shù)，駕駛員應(yīng)該承擔安全責(zé)任。尤其是車上有小孩的時候，一定要小心駕駛。

如果你能在城市里生活和玩野，你就能擁有真正的家庭團聚

現(xiàn)在的孩子物質(zhì)條件比以前好多了，這是他們的幸福。但是，他們從不在泥地里玩耍，從不打赤腳，很少在野外狂奔，與大自然的接觸太少，這是他們的短板。所以，作為父母，有機會誰不想帶著孩子去大自然中野蠻一下呢。這大概也是SUV更受歡迎的原因之一吧。

在這一點上，奇駿從不讓人失望。作為一款硬派的城市SUV，奇駿在越野圈早已小有名氣。全新一代奇駿沒有丟掉大名鼎鼎的四驅(qū)系統(tǒng)，升級為第二代44-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)。

借助全新B-LSD電子差速鎖和智能動態(tài)差速器，在初級非鋪裝路面行駛時，只需選擇四驅(qū)自動模式，系統(tǒng)會自動將動力分配給車輪具有最大的附著力，提高通過性。

全新一代奇駿共有自動、運動、經(jīng)濟、越野、雪地5種模式，可通過控制旋鈕隨時隨地切換。前面說了自動模式，另外，經(jīng)濟模式通常是用來省油的。對于更深的野外路況，可以使用越野模式；雪地模式自然適用于雨雪天氣。

智能四驅(qū)系統(tǒng)，加上HDC陡坡緩降功能，212mm高離地間隙，無論是沙土路、泥水路、盤山路、冰雪路、沙漠野路等。等，都不用費什么力氣。平時帶孩子出去郊游，或者進行研學(xué)深度游，都完全沒有問題。

還有一點，即便是在野外，智能安全系統(tǒng)依然起作用，車身兩側(cè)如果有山體、樹枝等物體接近的時候，AVM全景智能監(jiān)控就會自動開啟，你可以在車內(nèi)看清路面情況，還能判斷車輛與障礙物之間的距離，幫助你更加輕松地穿越山地樹林。

最后說一說動力。全新一代奇駿搭載的VC-Turbo超變擎300發(fā)動機集合了日產(chǎn)最新科技成果，壓縮比可以在8:1到14:1之間智能切換，從而保證充足的動力輸出，同時還能將最低油耗控制在每百公里5.8升。平時，稍微注意一下駕駛習(xí)慣，將油耗維持在百公里七升左右是沒問題的。

全新一代奇駿的動力用于城市通勤是綽綽有余的，即便是在山地、草原等比較復(fù)雜的路面上，VC-Turbo超變擎300發(fā)動機加上全新一代CVT智能無級變速器，動力響應(yīng)都十分及時，隨踩隨有。

全新一代奇駿，空間夠大，科技配置足夠豐富實用，動力充沛可靠，四驅(qū)系統(tǒng)在延續(xù)超強越野性能的基礎(chǔ)上變得更加智能，確實是居家旅行的好幫手。在TA的幫助下，一家人既能享受城市的人間煙火，也能隨時去尋覓詩和遠方，解鎖更加美好的生活。