十代雅閣2021款

近日，各大廠商的最新銷售數(shù)據(jù)相繼出爐。作為連續(xù)兩年蟬聯(lián)中高端細(xì)分市場(chǎng)頭把交椅、上市三年累計(jì)銷量突破60萬(wàn)輛的第十代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2021年的銷量表現(xiàn)仍將保持穩(wěn)定。強(qiáng)的。

據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，2021年第十代雅閣累計(jì)銷量將近10萬(wàn)輛。第十代雅閣依然是中國(guó)消費(fèi)者非常喜歡的一款B級(jí)車。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，雅閣的持續(xù)火爆，除了其出色的用戶口碑和強(qiáng)大的二手車保值率，與本田激進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念密切相關(guān)。

目前，經(jīng)過(guò)十代改款的雅閣，不僅延續(xù)了以往的卓越品質(zhì)，更以時(shí)尚新穎的設(shè)計(jì)理念詮釋了中高端轎車的產(chǎn)品價(jià)值。

在連續(xù)兩年奪得銷量冠軍的同時(shí)，雅閣車型在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量超過(guò)280萬(wàn)輛，全球累計(jì)銷量超過(guò)2200萬(wàn)輛。

業(yè)內(nèi)人士表示，雅閣這些年的成功，在于其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念、扎實(shí)的操控品質(zhì)和領(lǐng)先的智能科技，牢牢吸引了幾代汽車消費(fèi)者。

為了迎合年輕一代消費(fèi)者的消費(fèi)審美，廣汽本田專門為第十代雅閣制定了年輕化的營(yíng)銷策略。 10代雅閣滿足了更多90后的需求，顛覆了平庸的審美，加入了更多的互聯(lián)網(wǎng)配置。先進(jìn)的智能互聯(lián)技術(shù)和激發(fā)駕駛欲望的轎跑級(jí)動(dòng)力控制，帶來(lái)高車顏值和年輕品牌力的全面創(chuàng)新。在產(chǎn)品營(yíng)銷方面，廣汽本田在審美、運(yùn)動(dòng)、科技等方面精準(zhǔn)匹配十款雅閣目標(biāo)人群與巨星車迷的個(gè)人價(jià)值觀和興趣，更多地運(yùn)用“個(gè)性化媒體接觸”和品牌——新的數(shù)字營(yíng)銷方式加速與年輕消費(fèi)者的價(jià)值溝通。

在年輕化營(yíng)銷策略的加持下，十代雅閣車主中，90后車主占比高達(dá)50%。 90后車主比例高，充分印證了雅閣年輕化戰(zhàn)略的成功。雅閣也以其年輕化、個(gè)性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格引領(lǐng)著B級(jí)車市場(chǎng)的價(jià)值潮流。

造型設(shè)計(jì)方面，第十代雅閣面向年齡下沉的消費(fèi)群體，采用了本田全新的飛翼家族式前臉，展現(xiàn)了“絕對(duì)自信”的發(fā)展理念。燈組有效拓寬了視覺效果。溜背式的車身線條和飽滿的尾部造型讓整車更加時(shí)尚動(dòng)感，深度迎合了年輕消費(fèi)者的審美。

進(jìn)入車內(nèi)，第十代雅閣以“劇院式”為靈感的設(shè)計(jì)前衛(wèi)十足。懸浮式8英寸智慧屏支持Honda CONNECT或CarPlay互聯(lián)功能。方向盤左右兩側(cè)的“拇指坑”非常貼手，空心旋鈕的氛圍燈可以根據(jù)調(diào)節(jié)的溫度變色，細(xì)節(jié)非常人性化。 Honda SENSING安全超感系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)預(yù)警車輛周圍的障礙物，全景影像和自動(dòng)泊車輔助，全面解決泊車煩惱。人性化的設(shè)計(jì)、十足的科技感，讓人為之著迷。

第十代雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。擁有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備和本田激情的駕駛魅力，滿足90后車主的駕駛樂(lè)趣消費(fèi)需求。智能科技配置搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，具備CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)、帶LSF（低速車輛跟隨系統(tǒng)）的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等智能輔助功能，保障日常駕乘人員的生命安全。

節(jié)能品質(zhì)的延續(xù)

第十代雅閣在滿足90后車主在造型、駕控、行車安全等方面的消費(fèi)需求的同時(shí)，延續(xù)了本田品牌“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的優(yōu)良傳統(tǒng)。

為順應(yīng)汽車節(jié)能趨勢(shì)，保持本田車型一貫的動(dòng)力特性，第十代雅閣夏普混動(dòng)搭載了本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，凝聚了本田的智慧與先進(jìn)技術(shù)。廣汽本田。得益于電機(jī)的高扭矩，雅閣Sharp Hybrid擁有媲美3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩加速平穩(wěn)，更加高效直接。當(dāng)你踩下油門時(shí)，你會(huì)得到快速的反應(yīng)和更愉快的駕駛體驗(yàn)。

第十代雅閣夏普的i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的行駛工況，自動(dòng)判斷電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，可以在EV電驅(qū)動(dòng)、HYBRID混動(dòng)驅(qū)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)之間自由切換模式。轉(zhuǎn)變。車輛行駛時(shí)，充分利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的高效率，發(fā)動(dòng)機(jī)基本處于最高燃油效率區(qū)間，使整個(gè)系統(tǒng)具有超高的能量轉(zhuǎn)化率，避免不必要的能源浪費(fèi)，熱效率高達(dá)40.6%。

搭載超高能量轉(zhuǎn)換率的混合動(dòng)力系統(tǒng)，第十代雅閣在2019年和2020年中國(guó)新車質(zhì)量研究（IQS）“中型高端車細(xì)分市場(chǎng)”中獲得第一名，以及榮獲《中國(guó)汽車保險(xiǎn)費(fèi)率研究報(bào)告》中型車車險(xiǎn)率第一，品質(zhì)優(yōu)良穩(wěn)定，超高市場(chǎng)險(xiǎn)率。

目前，第十代雅閣強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和與時(shí)俱進(jìn)的戰(zhàn)略，使其在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的B級(jí)車市場(chǎng)中表現(xiàn)不俗，甚至樹立了新的標(biāo)桿。歷經(jīng)十代進(jìn)化，雅閣不僅擁有滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求的外形與動(dòng)力，更擁有全球2200萬(wàn)+的口碑驗(yàn)證與品質(zhì)傳承。從最初的CVCC系列發(fā)動(dòng)機(jī)到今天的本田i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)，每一代雅閣都有著顯著的變化。在致勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）路上，雅閣的標(biāo)桿作用越來(lái)越亮眼，成為20萬(wàn)級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)的必備之選。

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