海豚EV太差了嗎 海豚ev怎么樣

比亞迪海豚EV自上市以來(lái)銷(xiāo)量一直位居純電動(dòng)汽車(chē)前列。最近，網(wǎng)上出現(xiàn)了很多相關(guān)的話題。其中，有網(wǎng)友質(zhì)疑海豚EV太爛了。然而，根據(jù)大多數(shù)車(chē)主的經(jīng)驗(yàn)，情況并非如此。海豚其產(chǎn)品力的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1. 小巧靈活的機(jī)身

方向盤(pán)的方向性很靈敏，基本沒(méi)有空位。開(kāi)起來(lái)很輕快，再加上電機(jī)的加持，百公里加速實(shí)測(cè)7.2秒，基本可以碾壓路上絕大部分傳統(tǒng)燃油車(chē)；

2.續(xù)航表現(xiàn)非常扎實(shí)

官方稱(chēng)續(xù)航可達(dá)400公里，實(shí)際續(xù)航可超過(guò)350公里。在冬季環(huán)境下，實(shí)際續(xù)航達(dá)標(biāo)率可達(dá)80%以上，快充充電時(shí)間僅需半小時(shí)；

3、良好的駕駛視野

由于海豚在A柱兩側(cè)有三角窗，駕駛視野會(huì)比其他車(chē)型更好。加上車(chē)頭不長(zhǎng)，肉眼基本可以觀察到車(chē)前的大部分視野。自信地控制跟車(chē)距離。

雖然大部分車(chē)主都很欣賞比亞迪海豚，但是在使用之后還是發(fā)現(xiàn)了一些不足之處。比亞迪海豚使用后的缺點(diǎn)如下：

1. 舒適度一般

海豚底盤(pán)硬調(diào)，減震性能一般。通過(guò)坑洼時(shí)，大部分震動(dòng)都會(huì)傳到車(chē)上。同時(shí)，高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)也比較一般。胎噪、路噪和風(fēng)噪比較明顯。但是這個(gè)價(jià)格真的不能太高；

2.儀表盤(pán)太小

比亞迪海豚采用了5英寸的液晶儀表盤(pán)，但是黑邊看起來(lái)比較大，受限于儀表的尺寸，能夠同時(shí)顯示的數(shù)據(jù)信息也相當(dāng)有限；

3.內(nèi)部不耐臟

拼色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)很漂亮，但中控臺(tái)和座椅的白色部分并不耐臟。如果不注意清潔，使用后很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)明顯的污漬；

4.后排頭部空間局促

受限于車(chē)身尺寸，海豚的后排頭部空間并不理想。個(gè)子高的乘客會(huì)把頭卡在里面。不過(guò)得益于2.7米的軸距，它的腿部空間還是相當(dāng)寬敞的。

總體來(lái)說(shuō)，比亞迪海豚在10萬(wàn)左右的性?xún)r(jià)比還是很高的。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都深受年輕人的喜愛(ài)，這也讓它成為了很多人的第一臺(tái)車(chē)。目前，海豚的月均價(jià)銷(xiāo)量也一直保持在萬(wàn)輛以上。