汽車油耗高究竟是什么原因造成的？有什么方法能降低油耗？

俗話說，買車容易，養(yǎng)車難。這是大多數(shù)工薪階層所擔(dān)心的，因為在保養(yǎng)汽車的過程中，除了保養(yǎng)和保險費用外，最重要的就是燃油費用。但是買車之后，相信很多朋友都遇到過汽車油耗突然升高的現(xiàn)象，那么汽車油耗高是什么原因呢？今天就和大家聊一聊汽車的油耗。

油耗高的原因及解決方法

一是前氧傳感器損壞。前氧傳感器的主要作用是檢測廢氣中的氧濃度，從而調(diào)整噴油量。如果損壞，會導(dǎo)致信號不準(zhǔn)確，傳遞錯誤的信號，會增加發(fā)動機(jī)ECU的噴油量，增加車輛的油耗。

解決方法：更換新的前氧傳感器。

二是水溫傳感器錯位損壞。傳感器除了檢測水溫外，還起到檢測發(fā)動機(jī)溫度的作用。當(dāng)氣溫較低時，車輛會增加噴油量，使發(fā)動機(jī)盡快暖機(jī)，以達(dá)到更好的燃燒效率。如果不準(zhǔn)確，就會一直報低溫水溫信號，發(fā)動機(jī)就會一直加大噴油量，造成油耗增加的故障。

解決方法：更換新的水溫傳感器。

三是噴油器漏油造成的，因為噴油器本身的啟閉時間會受到ECU的嚴(yán)格控制。如果噴油器密封不嚴(yán)或閥針被卡住，就會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，從而導(dǎo)致耗油。顯著上升。

解決方法： 可將噴油器拆下觀察，如有泄漏需更換。對于因積碳導(dǎo)致閥針卡死的情況，可采取清洗噴油器的措施來解決。

四、發(fā)動機(jī)積碳多，如進(jìn)氣口、節(jié)氣門體、噴油頭、氣門背、活塞頂?shù)确e碳嚴(yán)重的地方。因為積碳在冷車時是焦焦的、堅硬的，但隨著發(fā)動機(jī)溫度升高，它會逐漸軟化并吸收噴油器噴出的燃油，導(dǎo)致油耗增加。

解決方法：清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳，可用清洗液或核桃砂工具清洗。

五是高壓油泵內(nèi)漏。高壓油泵漏油會導(dǎo)致汽油滲入發(fā)動機(jī)并與機(jī)油混合，造成機(jī)油和油耗增加。如果您的車輛油耗增加，可以打開機(jī)油蓋聞一聞。如果有強(qiáng)烈的汽油味，說明高壓油泵損壞。

解決方法：更換損壞的高壓油泵。當(dāng)然也可以維修，但是高壓油泵里面的小配件銷售渠道不多。

六、汽油壓力高引起。汽油壓力過高，會造成向氣缸內(nèi)噴入過多的燃油，從而造成油耗增加的故障。

解決辦法：可以用燃油表測量汽油壓力。如果壓力高，則需要更換汽油泵來解決。

七、空氣流量計或進(jìn)氣壓力傳感器信號不準(zhǔn)引起。這兩個傳感器監(jiān)測進(jìn)氣量以校準(zhǔn)燃油噴射量。如果不準(zhǔn)確，實際進(jìn)氣量是正常的，但信號進(jìn)氣量過大，發(fā)動機(jī)電腦總是加大噴油量，導(dǎo)致油耗偏高。

解決方法：更換損壞的傳感器即可解決。

一般來說，導(dǎo)致汽車油耗增加的常見原因有七種，分別是前氧傳感器錯位、水溫傳感器錯位、噴油器漏油、發(fā)動機(jī)積碳、高壓內(nèi)漏油泵、高汽油壓力和空氣流量。儀表損壞。此外，胎壓低、機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油粘度高、火花塞和點火線圈不良以及個人駕駛習(xí)慣等因素也會導(dǎo)致油耗增加。