途凱,廣汽本田新款繽智和大眾途凱那個(gè)好
廣汽本田新繽智和大眾Tourcam都是很不錯(cuò)的選擇。我認(rèn)為兩者都非常好。
2,上氣途凱15自動(dòng)舒適款車好不好
上汽Tourcam 1.5自動(dòng)舒適型總的來說,我個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是做工和品牌知名度都不錯(cuò)。缺點(diǎn)是車的動(dòng)力一般。建議先試駕看看是否符合要求再考慮。
3,大眾途凱和探岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比較一下那個(gè)好
大眾Tourcam和探岳不是同級別的SUV??杀刃圆皇呛艽?。預(yù)算充足??紤]到空間和舒適度,個(gè)人覺得更上一層樓的探岳比較合適。如果預(yù)算有限,考慮經(jīng)濟(jì)的話,Tourcam就可以了。別想了,是Tiguan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),導(dǎo)游走不了太垃圾的路,
4,大眾途凱車體強(qiáng)度很差嗎
大眾系列車是公認(rèn)的強(qiáng)悍的車身,相對來說應(yīng)該是汽車界最強(qiáng)的了!前保險(xiǎn)杠后面加了鋼板,一般日產(chǎn)、國產(chǎn)和合資車都沒有加鋼板,所以大眾系列車最結(jié)實(shí)。搜索:大眾途凱車身強(qiáng)度差?
5,大眾途凱15l能帶動(dòng)五個(gè)人嗎
Volkswagen Tourcam 1.5l 是一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。日產(chǎn)可以駕駛五個(gè)人。但是,汽車爬坡或高速行駛?cè)匀挥欣щy。建議您先試駕一下汽車的動(dòng)力。該級別通常是眾所周知的。對比大眾捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.4l和1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)車型,個(gè)人認(rèn)為預(yù)算充足還是1.5l車型更好。 1.5L車型在動(dòng)力和技術(shù)上更有優(yōu)勢。
6,大眾途凱論談
途凱是一款小型SUV。你從側(cè)面可以看出,我最初的目標(biāo)是把它裝在豐田CHR上。也是我非常喜歡的一款車。外觀非常動(dòng)感時(shí)尚。但是試駕下來,給我的感覺一般般。后來自己去試駕了大眾的途凱車,出乎意料的滿意,但是因?yàn)橐郧伴_大眾的朋友天天在耳邊說大眾不好那個(gè)不好,讓我形成了刻板印象.我猶豫不決,直到不久前才下定決心把它帶回家。
7,大眾途凱15自動(dòng)舒適版怎么樣
優(yōu)點(diǎn):外觀看起來像緊湊型SUV。缺點(diǎn):沒什么不滿意的。外觀:前臉年輕硬朗,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的SUV家族式凸臺強(qiáng)化了前臉高大硬朗的特點(diǎn)。內(nèi)飾:三內(nèi)飾色彩豐富,質(zhì)感酷炫,四塊顏色主題面板與車身顏色空間相匹配:車身不是很大,但比例設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào),外觀絕對夠時(shí)尚.配置:LED大燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、熏黑尾燈全部采用LED光源,這在同級別車型中并不多見。時(shí)尚動(dòng)感體現(xiàn)科技感;夜間行車更舒適安全動(dòng)力:1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過多項(xiàng)技術(shù)升級,采用進(jìn)排氣雙VVT正時(shí)調(diào)節(jié)技術(shù),大幅降低油耗,釋放強(qiáng)勁動(dòng)力越野:全新EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)通過5大技術(shù)升級為這款發(fā)動(dòng)機(jī),不僅保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,還做到了極致的油耗:這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,還讓油耗變得無比舒適:無論是無論是短途騎行還是長途出行,舒適的后排讓乘客更加放松。希望采用
8,漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)騰汽車是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
漢騰提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速器。 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109.8千瓦,最大扭矩215牛米; 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140千瓦,最大扭矩250牛米。在功能上類似于增壓器,這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都增加了進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量,從而使機(jī)器效率更高。渦輪增壓器常用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),可以利用廢氣的熱量和流量來提高內(nèi)燃機(jī)的馬力輸出。部分漢騰車型在設(shè)計(jì)上并沒有采用渦輪增壓器來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,而是在不犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)輸出性能(與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比)的情況下,使用渦輪增壓器搭配氣缸容積更小的發(fā)動(dòng)機(jī),以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。擴(kuò)展信息: 漢騰汽車發(fā)展歷程: 漢騰汽車位于江西省上饒市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。制造商公司。漢騰汽車的前身是一家名為江環(huán)汽車有限公司的企業(yè),位于江西省贛州市。不具備整車生產(chǎn)資質(zhì)。整車生產(chǎn)資質(zhì)。 2013年11月,由江西嵐圖汽車股份有限公司投資設(shè)立,漢騰汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工建設(shè)。 2014年6月,新能源項(xiàng)目開工建設(shè),漢騰BMS項(xiàng)目正式啟動(dòng)。其生產(chǎn)廠區(qū)總投資37億元,一期工程占地422畝。 2015年12月,工廠正式落成,首款車型漢騰X7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同時(shí)下線。
參考來源:搜狗百科—— 漢騰X7 參考來源:搜狗百科—— 漢騰X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 漢騰X5采用了自主品牌引擎。漢騰X5搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)代號tle4g15,額定功率82kw(111.5ps),最大扭矩143nm。 1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)代號tle4g15t,額定功率115kw(156ps),最大扭矩205nm。傳動(dòng)方面,新車匹配5速手動(dòng)和cvt變速箱。漢騰汽車的母公司嵐圖汽車又成立了一家全資子公司——江西騰樂動(dòng)力有限公司,專業(yè)從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和生產(chǎn)。騰勒整套發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)購自德國馬勒,馬勒集團(tuán)是世界上歷史最悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造商之一。與一些自主品牌依靠外部采購動(dòng)力總成不同,漢騰汽車的母公司嵐圖汽車采購整套技術(shù),自主研發(fā)、配套、制造、配套。漢騰首款SUV漢騰X7采用了不同的發(fā)動(dòng)機(jī),分別搭載代號為15s4g的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和代號為4g63s4t的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5t是從上汽采購的,2.0t是從三菱采購的。其中,1.5t車型搭載5速手動(dòng),2.0t車型搭載6速雙離合。漢騰X5于2017年10月上市,2017年共售出6190輛。3131輛。而熱門對比車型除了哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶駿510(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、長安CS55(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之外,競爭力最差的眾泰t300全年銷量為22583輛(上市時(shí)間為17年8月),而12月份銷量為12075輛。而漢騰汽車16年9月上市的首款suv漢騰X7 的銷量表現(xiàn)還不錯(cuò),17年全年銷量為55830輛,12月份售出了4886輛。配置方面,漢騰X5配備一鍵啟動(dòng)、電子手百剎、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)等配置。空間方面度,漢騰X5提供知5座和7座兩種布局供消費(fèi)者選擇。 動(dòng)力方面,漢騰X5提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為道111.5馬力版(82kW);1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為156馬力(115kW)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)變速箱,而與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)或CVT無級權(quán)變速箱。1.2t是德國馬勒的發(fā)動(dòng)機(jī),其他排量的都是上汽集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)說漢滕會加深跟德國馬勒集團(tuán)深度合作,以后發(fā)動(dòng)機(jī)都會是馬勒發(fā)動(dòng)機(jī)。
9,探歌與途鎧哪個(gè)好 個(gè)人覺得探歌更好一些,探歌的性價(jià)比更高,整體的操控性也要好一些。探歌配備Alcantara材質(zhì)座椅、全景天窗、電動(dòng)尾門、Beats Audio音響系統(tǒng)、10.3英寸Active Info Display全液晶儀表等,同時(shí)還提供前部碰撞預(yù)警等多種主被動(dòng)安全配置。同時(shí),空間、操控性能上進(jìn)行優(yōu)化,配置方面,搭載Panoram大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統(tǒng)等裝備。在安全方面,T-ROC探歌強(qiáng)度鋼的使用比例高達(dá)88%,60余項(xiàng)主被動(dòng)安全裝備提升了車輛的安全等級。擴(kuò)展資料:探歌的配置1、Active Info Display全液晶數(shù)字儀表作為大眾品牌首個(gè)采用最新一代的Active Info Display全液晶數(shù)字儀表車型;全液晶數(shù)字儀表將地圖導(dǎo)航及其他行使信息集成在10.3英寸大屏顯示器上,分辨率1280 x 480,可實(shí)現(xiàn)高清地圖顯示和基于用戶個(gè)性化需求的10余種車輛信息,并可在-40℃到+85℃的極限環(huán)境下正常工作。2、Beats Audio(時(shí)尚)音響系統(tǒng)作為Apple公司旗下的時(shí)尚音響品牌,系統(tǒng)由6只揚(yáng)聲器和1只重低音音響組成,8通道300W功率。3、Panorama大尺寸全景天窗探歌采用了來自頂級天窗供應(yīng)商偉巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗,天窗整體開口尺寸為870X1,000mm,天窗可開啟面積為0.4㎡。你好! 他們同屬于同一平臺,t更年輕尺寸和價(jià)格更低,t更有趣比如配備beats品牌音響,入門級suv與探歌定位相似,根據(jù)個(gè)人喜好,不像跨品牌之間要考慮的比較多,喜好哪個(gè)就買哪個(gè),不用糾結(jié) 僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,謝謝。T-ROC探歌更好。1、外觀對比在外觀設(shè)計(jì)上,兩款車型走了完全不同的路線,可以明顯看出T-Cross途鎧走的是年輕化路線,大氣時(shí)尚感十足,外觀低調(diào)又充滿檔次,途鎧延續(xù)途字輩車型特有的硬朗風(fēng)格,更顯運(yùn)動(dòng)氣息;探歌較中規(guī)中矩。可以說各有各的特點(diǎn)。2、空間配置對比途鎧1.4T的EA211,七速的DSG雙離合的變速箱,內(nèi)飾方面,直觀方向盤前方就是一塊液晶屏,可調(diào)的東西并不多,有點(diǎn)浪費(fèi)了,內(nèi)飾用料上塑料廉價(jià)感太濃了,扶手箱也放不下什么東西,了勝于無。不過后排空間就還行,夠坐夠用,兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,但是有凸起啊,舒適性一般。3、動(dòng)力系統(tǒng)對比兩車的主被動(dòng)安全配置也相同,主/副/側(cè)安全氣囊也都有配備,像ESP、ABS、EBD等都是標(biāo)配,而且都配備了主動(dòng)剎車系統(tǒng),也就是當(dāng)你開車走神遇到危險(xiǎn)的時(shí)候,車輛會自動(dòng)幫你保持安全距離,必要時(shí)候會輔助剎車。T-ROC探歌豪華版車型配置也是應(yīng)有盡有,多媒體電話、倒車影像、電動(dòng)后備廂也在高配車型上變成了標(biāo)配,雨后視鏡還支持電動(dòng)/加熱/倒車自動(dòng)下翻等功能,低配版的后視鏡還比T-Cross途鎧多了一個(gè)電加熱功能,對于長期處在陰雨天地方的人來說是個(gè)福音。動(dòng)力上,探歌有1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),途鎧有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī);探歌有前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng),途鎧沒有;探歌有手動(dòng)變速箱,途鎧有手自一體變速箱。探歌與途鎧,途鎧好。雖然說都是SUV,但其實(shí)途鎧與探歌之間的區(qū)分也是比較明顯的。其中途鎧的設(shè)計(jì)與上汽大眾途昂、途觀L、途岳是比較一致的,采用的是更大氣的設(shè)計(jì)造型,即便途鎧定位是A級SUV,但看上去還是比較有氣勢的相比較來說,探歌在設(shè)計(jì)上則更偏向運(yùn)動(dòng)一些,雖說是SUV,但其實(shí)更像是一臺CUV,所以氣勢上是有所不如的,整體看上去會有些顯小。途鎧可拓展空間更大,在車身尺寸方面,途鎧與探歌雖然尺寸差別不大,不過途鎧是標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型,內(nèi)部實(shí)際乘坐空間要比探歌肯定更出色的,更加適合載人。擴(kuò)展資料途鎧1.4T的EA211,七速的DSG雙離合的變速箱,內(nèi)飾方面,直觀方向盤前方就是一塊液晶屏,可調(diào)的東西并不多,有點(diǎn)浪費(fèi)了,內(nèi)飾用料上塑料廉價(jià)感太濃了,扶手箱也放不下什么東西,了勝于無。不過后排空間就還行,夠坐夠用,兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,但是有凸起啊,舒適性一般。兩車的主被動(dòng)安全配置也相同,主/副/側(cè)安全氣囊也都有配備,像ESP、ABS、EBD等都是標(biāo)配,而且都配備了主動(dòng)剎車系統(tǒng),也就是當(dāng)開車走神遇到危險(xiǎn)的時(shí)候,車輛會自動(dòng)幫保持安全距離,必要時(shí)候會輔助剎車。T-ROC探歌豪華版車型配置也是應(yīng)有盡有,多媒體電話、倒車影像、電動(dòng)后備廂也在高配車型上變成了標(biāo)配,雨后視鏡還支持電動(dòng)/加熱/倒車自動(dòng)下翻等功能,低配版的后視鏡還比T-Cross途鎧多了一個(gè)電加熱功能,對于長期處在陰雨天地方的人來說是個(gè)福音。途鎧探影
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