豪華越野車_如果拋開品牌不談，以目前吉利領(lǐng)克和長城WEY的研發(fā)能力，能做出像奔馳G這樣的豪華越野車嗎？

Tank 500 和梅賽德斯-奔馳G 級有什么區(qū)別？你舅舅還是你舅舅！坦克500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一出現(xiàn)，那些質(zhì)疑國產(chǎn)車不能生產(chǎn)奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的xml車型的人應該可以閉嘴了。 3.0T+9AT，非承載式車身，全系標配分時四驅(qū)系統(tǒng)，中/后橋兩個差速鎖，還包括坦克掉頭和爬行模式.對于越野車，我們暫時可以認為吉利造不出這樣的越野車，但是質(zhì)疑長城造不出奔馳G級這樣的車型，實在是太蠢太壞了。

奔馳G級到底有多強？奔馳G之所以出名，并不是因為它的越野能力強。純越野能力上不如牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），長途穿越上不如陸地巡洋艦。出名一是因為它是奔馳，二是因為它的生產(chǎn)背景，三是因為它兼顧了豪華和越野能力，這在越野圈中并不多見。

我們先來看看奔馳G級的參數(shù)，看看坦克500離它還有多遠。

奔馳G級離地間隙241mm，涉水深度700mm，最大側(cè)傾穩(wěn)定角35，接近角31，離去角30，縱向通過角：25.7 ，低速四驅(qū)模式扭矩放大2.93倍。它采用非承載式車身和全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，包括三個差速鎖。

動力方面，搭載2.0T和4.0T兩款發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛米，4.0T發(fā)動機最大功率310 kW 和610 Nm 的峰值扭矩。

真要說硬派越野，不管是改裝前還是改裝后，牧馬人都比它強太多，前后非獨立懸架，前中后差速鎖，專業(yè)低配極速變速箱、超高底盤、超大接近角/離去角、相對較短的軸距（雙門版）、專業(yè)越野輪胎。牧馬人簡直就是為越野而生的車型。

如果是長途穿越，陸巡超強的可靠性和超強的油品適應性比奔馳G級還要強。而且，很少有人會真正開著奔馳G級去越野。更多時候，它是地位和財富的象征。

因為越野能力出色的車型很多，但兼顧越野性能、道路操控性和豪華感的車型只有奔馳G家族。但是坦克的名字可能會在以后加上。

Tank 500 和梅賽德斯-奔馳G 級有什么區(qū)別？如果說坦克500超越了奔馳G級，那顯然是在自欺欺人。

動力方面，坦克500的3.0T和9AT變速箱可以輸出260千瓦和500牛米的動力，比奔馳G級的2.0T版本要強，但還是不如4.0梅賽德斯-奔馳G級的T版。

論越野能力，奔馳G級的越野能力算不上一流。和牧馬人相比，還是比坦克500強很多。坦克500有四驅(qū)系統(tǒng)，有機械鎖止功能。全系配備中央差速鎖和后橋差速鎖只有兩把鎖，最小離地間隙224mm，接近角29.6，離去角24，通過角22，以及涉水深度為800mm。從數(shù)據(jù)來看，除了涉水深度，幾乎都落后于奔馳G級。因此，坦克500具有一定的重越野能力，但與奔馳G級等硬派越野車型仍有差距。

豪華感方面，坦克500的全液晶儀表盤，懸浮式中控屏、電子換檔機構(gòu)和旋鈕式功能按鈕，結(jié)合木質(zhì)裝飾板和真皮內(nèi)飾，已經(jīng)展現(xiàn)出了濃郁的豪華感，但在至于內(nèi)政方面，你大爺還是你大爺。

不過坦克500和奔馳G級的價格差距也非常大。奔馳G級廠商指導價142.98-212.7萬元，坦克500預售價33.5萬元-39.5萬元。兩者的價格相差100萬，但坦克系列卻展現(xiàn)出了非常強大的實力。是目前市場上比較好的集豪華、舒適和越野性能于一身的車型。下一輛坦克700（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 和坦克800（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 呢？想要達到奔馳G級的越野能力和豪華程度，也不是沒有可能。

當然，坦克系列可能還有一個方面難以趕上，那就是品牌紅利。畢竟，奔馳已經(jīng)存在了很長時間。有的人跪久了就站不起來了。坦克系列也不會讓我們失望，未來的坦克800在產(chǎn)品力上或?qū)⒔咏?，在性價比上完勝奔馳G級。