二手車5萬左右買什么車好

最近很多朋友都有買車的想法，問我10萬到15萬選什么車？但是提問的人往往有一個(gè)共同點(diǎn)，就是不了解需求，就會(huì)直接提問。我問的時(shí)候也很困惑。今天為了解決這個(gè)難題，我一次性帶了五輛二手車，有油罐車、有軌電車、敞篷車、SUV，女生首選，男生最愛。一篇文章幫你解決這個(gè)問題！也讓你在朋友圈成為一個(gè)懂車的人，往下看。

第一輛： 特斯拉Model 3

一般來說，當(dāng)你聽到特斯拉這個(gè)名字時(shí)，你會(huì)感到震驚。 15萬元能買特斯拉嗎？給大家一顆定心丸，15萬不僅可以買特斯拉，還可以買一輛好看的特斯拉。 15萬可以考慮21年版后驅(qū)的標(biāo)準(zhǔn)壽命。如果仔細(xì)搜索，也能找到我個(gè)人非常喜歡的白色內(nèi)飾和19英寸輪轂的版本。按照今年降價(jià)之后的價(jià)格，買一輛這個(gè)配置的新車，基本要25萬左右。直接40% 關(guān)閉一年。作為“海鮮市場”的行家，我真的多次忍不住想剁手。

1: 用過的Tesla Model 3 電池還能用嗎？

21款國產(chǎn)特斯拉Model 3車型采用了當(dāng)代安普科技有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。前段時(shí)間看了國外一篇關(guān)于磷酸鐵鋰電池壽命的論文。如果以80%的容量作為電池的壽命終點(diǎn)，不同的使用方法會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果，但最快的壽命終點(diǎn)需要14.92年。如果我們?nèi)?4年的整數(shù)，假設(shè)我們要買的二手車已經(jīng)使用了兩年，使用壽命為12年。以60%的價(jià)格享受85%以上的生活，可以說是一次盈利的騰飛。而且現(xiàn)在大家的換車周期都比較快，基本不用擔(dān)心。

2、特斯拉Model 3會(huì)繼續(xù)降價(jià)嗎？自己變成大韭菜怎么辦？

作為二手特斯拉Model 3 的潛在所有者，我也做了一些研究。

我想分享兩點(diǎn)。首先是特斯拉將推出更小的Model Q，為了保證與Model 3的差價(jià)，基本沒有降價(jià)空間。第二個(gè)：即使特斯拉的定價(jià)再激進(jìn)一點(diǎn)，整體價(jià)格也要降3萬。特斯拉目前是國內(nèi)外新能源車企中的鯰魚，市場上能買到的其他新能源車價(jià)格相信都比較接地氣。背上韭菜的時(shí)候，可以大膽沖。

想到的點(diǎn)是：1，很少人用車，因?yàn)镸odel 3的第二排有點(diǎn)僵硬，很多人用的車舒適性差。 2、使用場景和通勤距離，因?yàn)樘厮估璏odel 3的續(xù)航里程不屬于超長的范疇。 3.強(qiáng)制ONE-pedal保持自己的駕駛技巧。

頻道2 : 迷你庫珀

這款車也是我年輕男女的首選。相信不少年輕男女都被MINI可愛俏皮的外表所毒害。 15萬以內(nèi)的MINI選擇太多，比如R系列底盤代號(hào)R50/R52/R56等等。而F底盤代號(hào)F55/F56基本可以搞定。買MINI的好處就是可以滿足各種需求。比如你要玩姿態(tài)R50，寶馬收購的第一代MINI，——改裝的姿態(tài)R50，有故事有話題就夠了。其次，各種改裝件豐富。再次，有大量改裝案例可供參考，改裝之路并不孤單。如果你想要敞篷版的R52，它就滿足你了，只是比R50老了一點(diǎn)點(diǎn)，不過R系列的優(yōu)點(diǎn)是三件套是奇瑞云啟之星和力帆520通用的，很容易維修。如果你想要一個(gè)新的，不用擔(dān)心每天的F 底盤代碼。

需要考慮的一點(diǎn)是，1: MINI的保值率很高，和R系列同價(jià)同齡的車型現(xiàn)在都是“廢鐵”價(jià)。以稍高的價(jià)格購買它們是否可以接受？ 2.底盤太硬。即使是相對舒適的F底盤車型，也有接近卡丁車的騎行感受，舒適感基本沒有。 3、3:MINI的車主大多有個(gè)性，或多或少都會(huì)對車子進(jìn)行一些改裝，所以車況也不一樣。是否花錢準(zhǔn)備，要看運(yùn)氣。

第三站： 三菱帕杰羅

上面說的兩款車更適合城市行車，第三款車更適合詩情畫意和遠(yuǎn)方。對于長途旅行，我覺得更重要。三菱帕杰羅通過良好的性能、可靠性、強(qiáng)勁的動(dòng)力和便捷的維修保養(yǎng)，基本可以滿足以上所有條件。

需要考慮的要點(diǎn)如下：1 車況不同，能不能選對車？ 2、油耗高。 3、里面有歲月的痕跡。 4、每年要繳納的稅費(fèi)很高。

第4 頻道： 英國英菲尼迪G37 敞篷車

大排量，后驅(qū)，敞篷，5.1秒零加速，最主要的是這車夠便宜。雖然外觀設(shè)計(jì)不夠驚艷，內(nèi)飾也顯得有些老氣，但這個(gè)價(jià)位我們幾乎買不到敞篷車，更別說豪華品牌的硬頂敞篷車了。要不是每年3000多的旅游稅讓我望而卻步，我早就帶著閨女去海邊，在車河里自己的帳篷里閑逛了。順便說一下，這臺(tái)車的油耗在市區(qū)確實(shí)是在15L的門檻之上。你會(huì)在屏幕前遇到困難嗎？

廣播5:豐田凱美瑞

20年凱美瑞2.5S版目前市場價(jià)15萬左右，外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)款車型基本一致。 2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生209Ps的馬力和250nm的扭矩。搭配8AT變速箱，行駛起來感覺平順、輕盈、強(qiáng)勁。一家四口夠用了，座椅也挺舒服的。新車售價(jià)雖然不高，但一方面節(jié)省了購置稅，另一方面搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配置更加舒適。回家做個(gè)保養(yǎng)和精細(xì)清洗，基本和新車一樣。

以上五款現(xiàn)階段推薦的二手車，你喜歡哪一款？性價(jià)比高。你會(huì)考慮二手車嗎？在評論部分聊天。