傳祺gm8 廣汽m8新款2022款報(bào)價(jià)
外觀無(wú)明顯變化。
2019款傳祺GM8的外觀,依舊延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)理念,沒(méi)有做太多調(diào)整。整體風(fēng)格依舊是偏商務(wù)的行政風(fēng)格,氣場(chǎng)強(qiáng)大,商務(wù)接待絕對(duì)不會(huì)丟面子。
雖然2019款傳祺GM8的外觀變化不大,但是這款兼顧商務(wù)和生活的MPV車(chē)型的外觀確實(shí)不挑人。此外,它的車(chē)身尺寸也不遜色于合資車(chē)型。簡(jiǎn)而言之,必須以相同的方式應(yīng)對(duì)所有變化。
新的深色內(nèi)飾更具吸引力。
2019款傳祺GM8整體內(nèi)飾風(fēng)格依舊是非常穩(wěn)重的設(shè)計(jì)理念,但是在深色內(nèi)飾的加入下,大氣更符合整體氣質(zhì),除了更加搶眼之外,與老款相比淺色內(nèi)飾,耐污性在視覺(jué)上也得到改善。
頭等艙座位很舒服。
MPV最重要的就是舒適性的表現(xiàn),因?yàn)榭照{(diào)對(duì)于任何一款MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)都會(huì)比較讓人滿意,而座椅的舒適度才是真正的比拼。頭等艙座椅采用雙獨(dú)立設(shè)計(jì),配備腿部支撐和座椅按摩。放倒后的仰角更符合人體工學(xué),整體乘坐體驗(yàn)相比這種座椅形式還是處于不錯(cuò)的水平。
動(dòng)力足以推出第六版國(guó)行款。
雖然我們測(cè)試的機(jī)型仍然是國(guó)行5版,但據(jù)悉后續(xù)會(huì)推出國(guó)行6版,動(dòng)力上會(huì)有提升。這也是基于中國(guó)目前的國(guó)情和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)?;氐轿覀兊能?chē)上,搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148千瓦,最大扭矩320牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)采用了6速手自一體變速箱,綜合表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
加速性能還是值得肯定的。雖然是一款大型MPV車(chē)型,但是卻有著扭矩低、爆發(fā)力好等特點(diǎn)。轉(zhuǎn)速提升到1750rpm就能爆發(fā)出最大扭力,直接體現(xiàn)起步時(shí)的輕快。再加上油門(mén)調(diào)節(jié)的靈敏性,無(wú)論是物理加速還是機(jī)械加速都會(huì)更加直接。
即使是MPV車(chē)型,底盤(pán)調(diào)校也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。 2019款傳祺GM8的懸架可以從容過(guò)濾掉高速行駛中路面上那些細(xì)微的顛簸,座椅的舒適度也可以屏蔽一些震動(dòng)。這對(duì)駕乘者來(lái)說(shuō)是非常友好的,因?yàn)樵诟咚傩旭倳r(shí)你幾乎感受不到路面帶來(lái)的不舒服的顛簸反饋。
NVH靜音方面,2019款傳祺GM8將擁有更出色的懸架性能和全面的隔音控制。 80km/h時(shí),沒(méi)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從機(jī)艙傳遞到駕駛艙,風(fēng)噪也得到了很好的抑制。唯一需要說(shuō)的是馬路噪音??紤]到底盤(pán)的懸架性能是值得肯定的,就是輪胎接觸地面產(chǎn)生的噪音似乎有所改善。
最后說(shuō)說(shuō)給我印象最深的,就是在高速行駛的時(shí)候,雖然車(chē)速已經(jīng)超過(guò)了100km/h,但是當(dāng)你還需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,當(dāng)你深踩油門(mén)踏板的時(shí)候,變速箱反應(yīng)非常積極,瞬間就能識(shí)別出駕駛者的意圖,當(dāng)6檔降到4檔時(shí),速度會(huì)直線上升,讓車(chē)子無(wú)論是在行駛中,即使100km/h也能繼續(xù)加速高速公路或城市道路。
編輯: 綜合以上表現(xiàn)來(lái)看,2019款傳祺GM8雖然沒(méi)有達(dá)到目前嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),但無(wú)論是駕乘體驗(yàn)還是配置,都絲毫不遜色于同級(jí)競(jìng)品。該車(chē)還應(yīng)用了車(chē)道保持、防撞預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)等駕駛輔助系統(tǒng),行駛品質(zhì)沒(méi)有明顯短板。如果你需要七座,兼顧商務(wù)和家庭用車(chē),那么傳祺GM8依然是最佳選擇。
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