東風電動車

在這個新能源汽車時代，一款全新的插電混動SUV靠什么來吸引消費者？這次來廈門試駕啟辰V DD-i超級混動版。這款新車將用更多的“幸福感”來吸引大家?？纯此鶆?chuàng)造的“快樂”是否打動了你。

試駕車： Venucia V DD-i super hybrid（110,000價格，已開始盲訂）。

快樂源泉之一： 遠，存，爽。

作為一款插電混動SUV，跑長途是必須的，而超級混動大V的綜合續(xù)航里程為1132km，是目前插電混動SUV的頂級水平，完全沒有電池焦慮外出時的生活。此外，其電池容量為18.4kWh，純電續(xù)航里程可達110km，日常城市通勤完全夠用。

而且你也不用時刻想著給它充電，因為超級混動大V的百公里油耗只有4.4L，吃著開車也不會變成油老虎。得益于啟辰的智能電混系統(tǒng)，它會及時調(diào)整發(fā)動機、發(fā)電機和電動機的工作狀態(tài)，讓你完全不用擔心。就試駕體驗而言，各種工況的切換也非常順暢，沒有突兀和頓挫感。

此外，官宣的110km長續(xù)航車型的百公里綜合油耗和百公里電耗分別為0.85L和13.5kWh，在同級別插電SUV中也屬于佼佼者。有可能存夠了。當然，別忘了，超混大V還能拿綠卡，購置稅也能省。

除了看得見的省錢，超混大V還有隱藏版的省心。每一輛Super Hybrid V都秉承日產(chǎn)高品質(zhì)造車標準，采用日產(chǎn)造車技術(shù)和日產(chǎn)高標準質(zhì)量管理，共享日產(chǎn)全球供應(yīng)商體系，采用五星級安全標準進行設(shè)計。

超級混動大V搭載了東風馬赫動力的1.5T十強發(fā)動機，這也保證了它擁有不錯的加速性能。官方零加速度為7.8s。在會場試駕時，我測試了車內(nèi)兩人7.91s的成績。如果是一人駕駛，它的加速成績甚至可以不到7.8s，加速體驗非常爽。

其實在選擇1.5T發(fā)動機的時候，陳愷也考慮到了發(fā)動機直接驅(qū)動車輛高速行駛的動力性能不會崩盤。從城市快速路的駕駛體驗來看，8、90km/h的速度加速超車是相當容易的。一踩油門，動力就會很快的出來，所以整體的動力表現(xiàn)足夠清爽。

兼具遠近、經(jīng)濟、酷炫三大特性的超混V，確實能讓你在日常使用中更加“快樂”，而這些“快樂”是理性的，是每個人都需要也能感受到的。

快樂的第二源泉： 智慧與享受

作為新時代的新車，其在智能化方面的表現(xiàn)同樣重要。這方面給我印象最深的是無感啟動功能。只要用鑰匙靠近，車輛就會自動啟動。上車不需要按啟動鍵（沒有這個鍵），通過換擋即可觸發(fā)，進一步提高了使用的便利性。

事實上，當你用鑰匙靠近時，超混大V的多維迎賓模式也會同時開啟。前格柵葉片輕輕揮動，貫穿式大燈逐級點亮，VSP迎賓音效同步開啟。總的來說，它能給你帶來更好的科技感和尊貴感。

至于“享”的定義，是超混動大V的設(shè)計和車內(nèi)空間帶來的。外觀設(shè)計方面，極光流美學(xué)設(shè)計風格，讓整車看起來潮流時尚。整車前后的線條設(shè)計和諧統(tǒng)一，也十分犀利。雙色車身同樣受到年輕人的喜愛，新增的“未燃綠”車色進一步提升了它的獨特性。

超混V在車身尺寸上也處于同級前列，尤其是車寬達到了1917mm，領(lǐng)跑同級，后排還帶來了1476mm的肩部空間，三人乘坐也很舒適。騎。此外，后備箱空間也是同級領(lǐng)先，常規(guī)容積為605L，后排倒排后可擴展至1520L，能夠滿足大部分日常使用需求。

超混大V的兩大特點，智慧與享受，實際上進一步提升了你的感官體驗，讓你用的更開心，用的更開心，用的更開心，坐的更開心。

第三幸福源泉： 可靠的技術(shù)

Super Hybrid V還采用了多項可靠技術(shù)，提升了整車的硬實力，為車主帶來使用的快樂。首先，超級混動大V的動力不管是冷是熱都不打折扣。 對于新能源汽車來說，在冬季低溫的情況下要保持穩(wěn)定的動力輸出并非易事。超混大V采用低溫能量遷移控制技術(shù)和全維能量管理控制算法，精準高效實現(xiàn)動力輸出卸載和精準切割，解決了插電式混合動力汽車電池充電容量受限的問題。低溫環(huán)境，實現(xiàn)電池0過充、發(fā)動機功率0限制。車輛功率增加50%。即使是在冬天的東北黑河，車輛的表現(xiàn)依舊正常，強勁的動力絲毫不被寒暑所折損。

其次，超級混動大V配備了Auto。 e 單踏板系統(tǒng)。通過智能匹配加減速算法，加減速實時切換，操作簡單。但在單踏板模式下，能量回收明顯更強。如果使用常規(guī)的油門踏板模式，比如一踩再甩，車內(nèi)人的體驗會很不舒服，所以想要駕馭好這個系統(tǒng)，需要一段時間的學(xué)習和適應(yīng)。

同時，超級混動大V加入了同級獨有的智能減速輔助技術(shù)，通過攝像頭實時監(jiān)控周圍車輛的距離和行駛狀態(tài)，智能調(diào)節(jié)動能回收減速度，減少制動操作頻率降低80%，并有效保持與車輛相同水平。前車的安全距離降低了“點頭”效應(yīng)，在單踏板模式未開啟和舒適泊車功能開啟的情況下表現(xiàn)良好。

從Elk Test Challenge項目的表現(xiàn)來看，日產(chǎn)搭載超混動大V的5連桿后懸架在操控性能上有了很大的提升。在50km/h的速度測試中，車身姿態(tài)保持的不錯，尾部的變向也比較簡單。當然，在路上經(jīng)過減速帶或者坑洼的時候，如果調(diào)校剛性更強偏心運動的底盤，傳遞給車子的震動會更直接，但也有好處，可以快速抑制震動而不用明顯的余震。

第四快樂源泉，盲訂閱，享受更多。

4月13日，超級混血大V盲注開啟。新車預(yù)售前，參加啟辰V DD-i超級混動預(yù)售活動，支付99元定金，即可享受五重幸福大禮。

開心優(yōu)先禮，享優(yōu)先提車，讓你搶“鮮”步成為大V；歡樂分享禮，邀請好友幫忙贏取漂亮車模，擁有自己的第一個大V；快樂體驗禮，有機會參與官方試駕解鎖全新快樂體驗；開心加禮品，享預(yù)售上市權(quán)，多樣福利更愉悅；同時，盲人客戶還可抽取限量的“快樂盲盒禮品”，價值高達3萬元?？鞓访ず械谖迤诓恢貜?fù)，分階段推送，涵蓋頂級升級禮、終身免費充電、全家免費旅游、吃王者餐、購物車?？蛻艨梢愿鶕?jù)自己喜歡的盲盒選擇下單和取貨的時間。幸福生活就是這么簡單。

編輯摘要

正如啟辰的品牌口號“人、車、幸福生活”所期待的，超級混動V通過“遠、省、爽、智、享”五大亮點和可靠的科技，讓車主輕松擁有幸福的車生活，其幸福感更是數(shù)倍。你可能還會對它的價格有所懷疑，但沒這個必要。在我和廠家人員的溝通中，他們表示這款車在研發(fā)之初就非常重視性價比，肯定會讓利給大家，所以我相信不會比現(xiàn)在市場上熱銷的同級別競品貴。如果想買10萬以上的插電式混動SUV，那么超級混動大V是個不錯的選擇。

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