進(jìn)口車真的那么高不可攀嗎？不一定！這些車的價(jià)格低得讓你吃驚

提到進(jìn)口車，人們通常得到的印象是“豪華”、“高檔”、“優(yōu)質(zhì)”、“昂貴”。不可否認(rèn)，從目前中國汽車制造業(yè)的水平來看，自主車和合資車在裝配技術(shù)、生產(chǎn)質(zhì)量、制造標(biāo)準(zhǔn)等方面都有很大差距。但隨著國內(nèi)車市競爭的激烈，為了降低門檻，吸引更多消費(fèi)者，不少海外車企通過降低排量或降低制造成本(降低配置)的方式，將部分進(jìn)口車型的價(jià)格“拉低”。這也讓曾經(jīng)讓普通人望而卻步的進(jìn)口車不再那么高不可攀.今天就給大家介紹幾款價(jià)格非?！敖拥貧狻钡倪M(jìn)口車型。對于喜歡追求品質(zhì)和面子，但又不是“富二代”的人來說，值得入手一臺！

1、迷你

推薦車型：迷你1.2T手動一臺

指導(dǎo)價(jià)：18.5萬元

市場價(jià)格(北京地區(qū)):15.91萬元。

大師點(diǎn)評：以前MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是白的標(biāo)配！精致悅目的外觀，進(jìn)口的身份，與寶馬的血緣，昂貴的價(jià)格，讓它“非富即貴”。如今MINI為了降低門檻，推出了小排量1.2T車型。作為全系入門級車型，1.2T手動ONE的指導(dǎo)價(jià)僅為18.5萬元，而以北京為例，入門級車型的優(yōu)惠幅度一般在2.6萬元左右，也就是說你可以用不到16萬元的價(jià)格(裸車)實(shí)際擁有一輛MINI，這在以前是絕對不可想象的。外觀方面，現(xiàn)款MINI依然保留了家族式的外觀特點(diǎn)，整體造型精致可愛，深受女性消費(fèi)者的喜愛。動力方面，全系搭載1.2T/1.5t/2.0t三款發(fā)動機(jī)，其中1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩180牛米，匹配6速手動/6速手自一體變速箱。1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛米，匹配6速手自一體變速箱。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛米，匹配6速手動/6速手自一體變速箱。

2.斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

入門型號：2.0i漸進(jìn)版

指導(dǎo)價(jià)：18.98萬元

市場價(jià)格(北京地區(qū)):18.98萬元。

大師點(diǎn)評：斯巴魯XV是目前國內(nèi)市場在售的最實(shí)惠的斯巴魯車型。作為斯巴魯XV的入門級車型，2.0i進(jìn)取版的售價(jià)僅為18.98萬元。雖然目前市場上幾乎沒有優(yōu)惠幅度，但是純進(jìn)口的身份，水平對置的發(fā)動機(jī)，左右對稱的四驅(qū)系統(tǒng)，絕對優(yōu)于這個價(jià)位。外觀方面，斯巴魯XV整體造型動感時尚。雖然它的車身尺寸對于一款SUV車型來說略小，但其較高的離地間隙、精致的“梅花”式輪轂以及車頂?shù)匿X制行李架，都在視覺上突出了一點(diǎn)野性和力量。動力部分，斯巴魯XV搭載2.0L水平對置自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩196牛米，匹配CVT無級變速箱，可模擬六檔。

3.雷諾小屋

入門車型：1.2T自動標(biāo)準(zhǔn)車型

指導(dǎo)價(jià)：13.98萬元

市場價(jià)格(北京地區(qū)):13.98萬元。

大師點(diǎn)評：其實(shí)之前很多消費(fèi)者對雷諾品牌并不太了解。雷諾作為法國知名汽車公司，也有百年發(fā)展歷史。只是雷諾之前不太重視中國市場，最近兩年才開始把更多的精力投入到中國市場。雷諾車艙作為一款小型進(jìn)口SUV，外觀精美，設(shè)計(jì)個性化，顏色艷麗，駕乘體驗(yàn)極佳。不過最令人興奮的是，其入門款的價(jià)格不到14萬元，對很多年輕消費(fèi)者來說很有吸引力。動力方面，雷諾艙搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩190牛米，匹配6速雙離合變速箱。

4.大眾甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

入門型號：180TSI樂毅版

指導(dǎo)價(jià)：19.58萬元

市場價(jià)(北京地區(qū)):15.9萬元。

大師點(diǎn)評：和寶馬的MINI一樣，大眾甲殼蟲也曾是“有錢人”的個性選擇。舶來的身份，大眾“高貴”的品牌價(jià)值，獨(dú)特的造型，迷倒了很多喜歡追求品質(zhì)和個性的年輕人?，F(xiàn)在的大眾甲殼蟲入門車型價(jià)格已經(jīng)降到了20萬以內(nèi)，包括市場上近3.7萬元(北京地區(qū))的優(yōu)惠幅度，現(xiàn)在16萬多點(diǎn)就能買到一輛甲殼蟲(裸車價(jià)格)。外觀方面，現(xiàn)款甲殼蟲依然延續(xù)了圓潤飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全系標(biāo)配R線前保險(xiǎn)杠，更加凸顯運(yùn)動氣息。動力方面，甲殼蟲搭載1.2T/1.4T發(fā)動機(jī)。其中1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩175牛米。1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米。傳動部分，全系車型與發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速箱。

5.英語finidi ESQ

入門車型：1.6L速率版

指導(dǎo)價(jià)：18.98萬元

市場價(jià)格(北京地區(qū)):16.98萬元。

大師點(diǎn)評：作為日系三大豪華品牌之一，英國菲尼迪在國內(nèi)汽車市場一直享有不錯的銷量和口碑。雖然被很多人稱為“二線奢侈品牌”，但無論是技術(shù)配置還是做工用料，都不遜色于BBA。作為英國菲尼迪旗下一款個性十足的小型SUV，ESQ的入門級車型指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)低至18.98萬元，加上市場(北京地區(qū))2萬左右的優(yōu)惠力度，裸車價(jià)格在17萬以內(nèi)，在合資品牌中只能買到小型SUV的頂配車型或者緊湊型SUV的低配車型。外觀方面，其實(shí)很多人對英國ESQ和菲尼迪的外形設(shè)計(jì)是有爭議的。有人覺得很有個性，看起來很酷。有人覺得真的很“丑”！客觀來說，ESQ圓潤豐滿的體態(tài)，前衛(wèi)的大燈設(shè)計(jì)，可能確實(shí)有點(diǎn)超前于一般消費(fèi)者，或許也只有同樣有超前感的消費(fèi)者才能更好的欣賞。動力方面，菲尼迪ESQ搭載1.6L/1.6T發(fā)動機(jī)。其中1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩154牛米。1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩250牛米。傳動部分，所有車型都是與發(fā)動機(jī)匹配CVT無級變速箱，但1.6T車型上的CVT無級變速箱可以模擬7擋。

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