奧迪rs4價(jià)格_奧迪rs4都什么人買(mǎi)？

奧迪RS4是xml中的矛盾組合。它有旅行車(chē)的外觀，有買(mǎi)菜車(chē)的實(shí)用性，有濃郁的居家味道，但同時(shí)又有媲美頂級(jí)跑車(chē)的性能，高昂的價(jià)格，低調(diào)的外觀。買(mǎi)這款車(chē)的人，一定是很適應(yīng)這款車(chē)的這些特點(diǎn)。接下來(lái)我就先介紹一下奧迪RS4的“氣質(zhì)”。奧迪RS4基于海外版奧迪A4打造。奧迪家族的運(yùn)動(dòng)車(chē)型一般分為三個(gè)級(jí)別。沒(méi)有變化；中級(jí)叫S系列，比如奧迪S4，在奧迪A4的基礎(chǔ)上換上了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱升級(jí)為采埃孚8AT變速箱，可以說(shuō)是真正的升級(jí)；但RS系列更強(qiáng)大。奧迪RS系列是奧迪最高性能車(chē)的代號(hào)，比如我們今天要說(shuō)的奧迪RS4 Avant。它的同級(jí)對(duì)手包括寶馬M3和奔馳C63，但相比另外兩個(gè)對(duì)手奧迪RS4一點(diǎn)都不弱，甚至還有著自己獨(dú)特的魅力。

它具有奧迪A4旅行車(chē)的實(shí)用性，同時(shí)又具有法拉利的性能。換輪子、拆消聲器改裝的“擾民假跑車(chē)”。但實(shí)際看看奧迪RS4的性能參數(shù)，你會(huì)非常驚訝。全新奧迪RS4搭載2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF 8AT變速箱，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)全時(shí)四驅(qū)，前后5連桿獨(dú)立懸架。整車(chē)調(diào)教由保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)完成，就連2.9T的發(fā)動(dòng)機(jī)也源自保時(shí)捷卡宴和Panamera上的那款。最終這臺(tái)車(chē)的百公里加速時(shí)間為4.1秒，但實(shí)測(cè)加速時(shí)間為3.5秒，堪比400萬(wàn)的法拉利。

上面說(shuō)的是RS的超強(qiáng)性能，但讓人意外的是，奧迪RS4在實(shí)用性方面也非常出色。我們知道，一些高性能跑車(chē)為了追求性能，不惜犧牲原有的實(shí)用性，將底盤(pán)做得很低，座椅很硬，空間狹小，排氣聲浪很大很煩人等等。但奧迪RS4的兩種駕駛模式卻可以將其變成兩輛完全不同的車(chē)，軟硬高度可調(diào)的空氣懸架、旅行車(chē)的必備屬性、超大的后備箱等等，讓它在經(jīng)濟(jì)模式下的時(shí)候駕駛起來(lái)，與普通的奧迪A4旅行車(chē)并無(wú)太大區(qū)別。但一旦切換到賽道模式，整臺(tái)車(chē)的屬性就會(huì)發(fā)生180度的大轉(zhuǎn)變，無(wú)論是換檔速度、動(dòng)力輸出、排氣聲浪，還是底盤(pán)支撐，都將變成一臺(tái)不折不扣的性能車(chē)。奧迪RS4結(jié)合了性能和家用這兩個(gè)相互矛盾的優(yōu)勢(shì)。它是雜貨店購(gòu)物車(chē)和賽車(chē)的組合。男女老少皆宜。

RS4在100萬(wàn)以下，最值得年輕人買(mǎi)的車(chē)。奧迪RS4目前只有進(jìn)口車(chē)型，國(guó)內(nèi)售價(jià)82.28萬(wàn)。再加上一些必要的選項(xiàng)，直接沖到100萬(wàn)。 100萬(wàn)買(mǎi)一輛二手保時(shí)捷911或者保時(shí)捷718，很多人可能會(huì)認(rèn)為你是富二代，有錢(qián)人。但是你買(mǎi)奧迪RS4，很多人覺(jué)得你傻，花100萬(wàn)買(mǎi)奧迪A4。通常他們會(huì)說(shuō)“這輛奧迪A4改裝的不錯(cuò)”。他默默道：“這人真會(huì)車(chē)?！眾W都RS4就是這種低調(diào)，普通旅行車(chē)的外觀，甚至在性能車(chē)中顯得有些拖沓。很多人也低估了它的實(shí)力。經(jīng)常有人說(shuō)它像奧迪RS4這樣的車(chē)，甚至扮豬吃老虎都獻(xiàn)給奧迪RS系列。同時(shí)，奧迪RS4也有著西裝暴徒的名聲。西裝革履和打手是完全不同的兩個(gè)詞，在奧迪RS4上卻如此和諧。

奧迪RS4有如此高的實(shí)用性和可玩性，再加上100萬(wàn)的售價(jià)，低調(diào)的外觀，相信買(mǎi)這款車(chē)的人一定是熱愛(ài)生活，懂車(chē)，有激情，低調(diào)，同時(shí)非常富有的年輕人。