2018款凱美瑞駕駛輔助系統(tǒng)有什么用

2025-04-27 13:48:05 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4811條)

1、部分自動(dòng)化。在駕駛輔助的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)可以在學(xué)習(xí)司機(jī)的駕駛習(xí)慣，加上對(duì)于當(dāng)前駕駛狀況的判斷，自主控制加減速以及轉(zhuǎn)向。有條件的自動(dòng)駕駛。

2、有關(guān)測(cè)試表明，EBA可以使車(chē)速高達(dá)200公里/小時(shí)的汽車(chē)完全停下的距離縮短21米之多。電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)：EBA在一些非常緊急的事件中，駕駛者往往不能迅速地踩下剎車(chē)踏板，EBA就是為此設(shè)計(jì)。

3、在新款凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上，TSS系統(tǒng)功能得到了強(qiáng)化，新增了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，并對(duì)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及預(yù)碰撞輔助功能進(jìn)行升級(jí)。新款凱美瑞將支持0-180km/h全速自適應(yīng)巡航，并且可識(shí)別車(chē)、行人、自行車(chē)來(lái)進(jìn)行緊急制動(dòng)，主動(dòng)安全方面有所提升。

4、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)有助于避免意外偏離車(chē)道造成的碰撞；假如車(chē)輛靠近檢測(cè)到的車(chē)道線(xiàn)，但在相應(yīng)方向上沒(méi)有使用轉(zhuǎn)向信號(hào)，則可以慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)行輔助；假如越過(guò)車(chē)道線(xiàn)，也可能會(huì)發(fā)出車(chē)道偏離警告。

5、在高速公路行駛時(shí)，該系統(tǒng)可以有效減少駕駛者的疲勞程度，并且可以更好地保證行車(chē)的安全性。此外，目前越來(lái)越多的汽車(chē)品牌開(kāi)始在自己的車(chē)型上配備類(lèi)似的智能駕駛輔助系統(tǒng)，這也是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)之一。

6、車(chē)道保持輔助系統(tǒng) 對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)，如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提醒駕駛員注意。