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寶馬摩托車價(jià)格表大全

2025-04-27 14:30:02 作者：資訊小編

戰(zhàn)車參考價(jià)：停售

查看參配獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(15條)

冒險(xiǎn)系列

R 1250 GS

售價(jià)：209900起。

R 1250 GS 冒險(xiǎn)

售價(jià)：23.99萬。

F 850 GS 冒險(xiǎn)

價(jià)格為：140900。

F 750 GS

價(jià)格為：111900。

G 310 GS

價(jià)格從：51600起。

F 900 XR

售價(jià)：11.99萬。

旅游系列

R 1250 RT

售價(jià)：28.59萬。

K 1600 GT

售價(jià)：34.59萬。

K 1600 乙

價(jià)格為：352900。

繼承人系列

R18

售價(jià)：28.5萬元

R九T

價(jià)格為：198200。

R nineT純

價(jià)格為：148600。

互聯(lián)網(wǎng)擾碼器

售價(jià)：159500起。

街車系列

G 310 右

價(jià)格從：48500起。

F 900 右

售價(jià)：10.59萬。

運(yùn)動(dòng)系列

HP4 賽車

目前沒有報(bào)價(jià)。

城市旅游系列

C 650 GT

價(jià)格為：140900。

C 400

售價(jià)：6.89萬起。

C 400 GT

售價(jià)：8.29萬起。

寶馬摩托車在中國(guó)——

BMW摩托車BMW R32，第一輛摩托車誕生于1923年，經(jīng)過近百年的發(fā)展，產(chǎn)品豐富，包括R/K/F/G/S等系列。

2006年，第一家BMW摩托車旗艦店落戶北京。 2014年在中國(guó)市場(chǎng)開設(shè)了近50家門店，產(chǎn)品銷量也是進(jìn)口摩托車產(chǎn)品中最好的之一。

順應(yīng)國(guó)內(nèi)電商趨勢(shì)，2020年3月31日，寶馬摩托車天貓官方旗艦店正式開業(yè)。目前有摩托車購(gòu)買押金券、摩托車騎行服、摩托車頭盔等產(chǎn)品在售

電商渠道設(shè)置專屬“專享價(jià)”，中國(guó)公路摩托車隊(duì)直播、GS摩托旅行話題微信討論、粉絲抽獎(jiǎng)、閃購(gòu)等正在鋪開，這些對(duì)寶馬摩托來說意義重大走數(shù)字步。

產(chǎn)品方面，如前所述，近20款車型按照車型定位分為冒險(xiǎn)系列、旅行系列、繼任者系列、街車系列、運(yùn)動(dòng)系列和都市旅行系列。

但更全面詳細(xì)的分類方法應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)+發(fā)動(dòng)機(jī)排量+車輛定位。先說R/K/F/G/S系列。

一

R 1250 GS/ADV

R 1250 RT

純/炒

眾所周知的R 1250 GS/ADV Aquafowl是BMW的人氣明星產(chǎn)品。 r表示搭載經(jīng)典拳擊手的水冷對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1250是排量。 GS/ADV 說這是一輛拉力賽車。

同平臺(tái)引擎的R 1250 RT比較冷門。是一款速度與舒適并重的高性能巡航摩托車。它配備了動(dòng)態(tài)ESA 減震和自動(dòng)預(yù)載補(bǔ)償。

Retro R nineT系列（1170cc），目前在國(guó)內(nèi)一共發(fā)售三個(gè)版本，分別是R nineT標(biāo)準(zhǔn)版、純正版和Scramble版，這款車還有：Racer版和Urban G/S版兩個(gè)海外版本。

2018年底，寶馬官方表示不會(huì)對(duì)這款車進(jìn)行進(jìn)一步開發(fā)，也就是說未來不會(huì)再有這款車的其他新版本。

這款車是BMW在2013年推出的，是為了紀(jì)念1923年BMW R32（第一款對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)車型）誕生90周年而專門推出的，但在當(dāng)時(shí)卻開啟了新一代復(fù)古車的先河。

R系列還包括國(guó)內(nèi)剛剛發(fā)布的最大排量R18巡洋艦（1802cc）。直視哈雷，這款車是寶馬的創(chuàng)新，也預(yù)示著寶馬進(jìn)一步拓展美國(guó)巡洋艦市場(chǎng)的戰(zhàn)略。

2個(gè)

K 1600 乙

K 1600 GT

K 1600 B 和K 1600 GT 是BMW 的兩款旗艦旅行起重機(jī)。 k代表線性、平穩(wěn)、強(qiáng)勁的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW/7750rpm，最大扭矩175Nm/5250rpm。

其中B代表Bagger，是一種修飾風(fēng)格。它最初起源于黑人在固定住所時(shí)選擇的帶有一定載重的摩托車的重型巡洋艦。所以主要的辨識(shí)度來自后側(cè)箱、專業(yè)的把手、夸張的前輪、定制油漆和兩側(cè)極低的車身。這種風(fēng)格經(jīng)常出現(xiàn)在哈雷改裝車上。

對(duì)于Grand Tourer，K 1600 B 的價(jià)格甚至比更豪華的GT 還要高。

GT是Grand Touring大型旅行車的縮寫，多次被各國(guó)摩托車媒體評(píng)為年度最佳旅行車，動(dòng)力性能和舒適性兼?zhèn)洹?p>

在大家的慣性思維中，想要有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，車身會(huì)很重，而寶馬K 1600 GT做到了外形緊湊，整備質(zhì)量只有334 kg，比新本田金翼的379kg輕了45kg(老款金翼更重，高達(dá)417kg)。

憑借相對(duì)較輕的重量，K1600 GT使駕駛巡航汽車更加靈活和運(yùn)動(dòng)。

值得一提的是，上述K系列和R系列還共享一個(gè)專屬配置，那就是寶馬的軸傳動(dòng)系統(tǒng)。

三

F750 GS

F850 GS ADV

F900 XR

F900R

f代表輸出穩(wěn)定的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。目前在國(guó)內(nèi)銷售的四款F系列車型都是中量級(jí)產(chǎn)品。

其中，750GS和850GS ADV延續(xù)了水禽車的風(fēng)格，搭載了相同的853cc發(fā)動(dòng)機(jī)，但在F 750 GS上，發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率和扭矩分別為57kW/6250rpm和86nm/6250 rpm；。在850GS ADV上，相應(yīng)的數(shù)值為59kW/6250rpm和90Nm/6250rpm。

兩個(gè)座位的高度分別為815mm和875mm，裝備差距較大。F850 GS ADV強(qiáng)調(diào)車輛越野時(shí)的性能。

此外，還有21英寸和17英寸的鋼絲輪圈、越野輪胎匹配和Enduro Pro騎行模式，這些都是只有F850GS ADV才有的。

F900R和F900 XR是寶馬在米蘭2019發(fā)布的全新車型。這兩款車也在更早的5月份在國(guó)內(nèi)上市。

搭載水冷直列雙缸895cc發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77KW/8500rpm，最大扭矩92Nm/6500rpm。

車輛配備了LED照明和6.5英寸TFT顯示屏，電控輔助系統(tǒng)也非常豐富，包括無鑰匙啟動(dòng)、自適應(yīng)彎道燈、多種騎行模式、ESA動(dòng)態(tài)電子調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)、ABS Pro、MSR發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制系統(tǒng)、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、DBC動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)等等。

四

G310GS

G310R

g代表輕量化的“粗糙”單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，多用于一些入門級(jí)產(chǎn)品。

號(hào)稱小水鳥的G310GS，專為東南亞市場(chǎng)研發(fā)，排量313cc，最大功率21KW，最大扭矩27NM。同樣動(dòng)力平臺(tái)的G310R是街車。

除了ABS，車輛本身的配置也不是很豐富，更短的軸距為城市騎行提供了靈活性，讓騎士可以兼顧日常通勤和短途出行。但由于OEM問題，310系列之前出現(xiàn)了一些小問題。

五

C400X

C400GT

C650GT

寶馬代步車C系列是一款針對(duì)城市通勤年輕人的產(chǎn)品，主打舒適性和出行功能。

其中C400X和C400GT搭載了相同的350cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，由國(guó)內(nèi)龍芯廠制造。C650GT使用647cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，用于長(zhǎng)途旅行。