下支臂膠套有必要換嗎 下支臂膠套壞了有什么影響

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下擺臂膠套壞了要不要換

汽車下擺臂在懸架中起到承受載荷，車輪導(dǎo)向及吸收震動(dòng)的作用，下擺臂膠套在使用一段時(shí)間后容易出現(xiàn)裂紋，這時(shí)就有必要對(duì)膠套進(jìn)行更換，否則壞了不換，很有可能影響車輛的穩(wěn)定性和操縱性。

下擺臂膠套壞了，打方向不靈活或者有雜音，車身不正，高速行駛中會(huì)有抖動(dòng)。

下擺臂膠套壞了要換。若是膠套壞了是必須要換的，因?yàn)橄聰[臂是連接前橋與輪胎的重要部件一旦失去作用輪胎角度發(fā)生變化，其他連接部件也會(huì)很容易損壞。膠套壞了車子行駛時(shí)會(huì)發(fā)出異響，減震效果變差，轉(zhuǎn)向沉重。

下擺臂膠套單獨(dú)換，沒有換托架方便，這個(gè)膠套要機(jī)器壓出來，然后壓進(jìn)去，假如壓的不好會(huì)搞壞掉，所以建議換下托架。

下支臂膠套開裂有必要換嗎?

1、下擺臂膠套壞了，打方向不靈活或者有雜音，車身不正，高速行駛中會(huì)有抖動(dòng)。

2、下擺臂膠套輕微開裂有必要進(jìn)行更換。以下是汽車下擺臂的具體介紹：下擺臂作用：汽車下擺臂在懸架中起到承受載荷車輪導(dǎo)向及吸收震動(dòng)的作用。

3、當(dāng)開裂相當(dāng)嚴(yán)重或出來時(shí)，必須更換；因?yàn)檎{(diào)節(jié)臂和車架不是直接連接，而是通過橡膠套連接。如果橡膠套嚴(yán)重開裂脫落，會(huì)影響車輛的不穩(wěn)定，高速行駛非常危險(xiǎn)，應(yīng)立即更換；4S商店里有很多橡膠套，基本上不能單獨(dú)更換。

4、汽車調(diào)節(jié)臂橡膠套開裂的原因有以下幾點(diǎn)：首先，如果膠套壞了，一般不會(huì)帶來嚴(yán)重影響。但當(dāng)出現(xiàn)開裂問題時(shí)，必須更換；其次，由于調(diào)節(jié)臂和車架不是直接連接，而是通過橡膠套連接。

下支臂膠套老化有什么影響嗎?

1、下臂橡膠套損壞老化后，行駛時(shí)輪胎會(huì)出現(xiàn)異常擺動(dòng)，需要及時(shí)檢查保養(yǎng)。檢查時(shí)，觀察球節(jié)內(nèi)擺臂球頭的間隙是否增大。詳情如下：汽車維修的定義：汽車維修是汽車維護(hù)和修理的總稱。

2、汽車下支臂壞了會(huì)導(dǎo)致汽車行駛過程中出現(xiàn)跑偏，并且會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損，行駛中產(chǎn)生異響，操縱性能下降等不良影響。汽車下支臂是用來固定和支撐車輪的，并且緩沖行駛中的振動(dòng)。

3、因?yàn)槿绻麤]有膠套的保護(hù)球頭里面的潤(rùn)滑黃油肯定也沒有了這樣的話會(huì)進(jìn)很多雜質(zhì)到球頭里面從而加劇球頭橡膠的磨損，時(shí)間一久球頭就會(huì)掉出來則車子可能開著開著就趴下了，行駛過程中出現(xiàn)這種情況很危險(xiǎn)的。

4、下擺臂膠套壞了，會(huì)出現(xiàn)的表現(xiàn)是開車時(shí)能夠感覺到底盤懸架松散，有時(shí)還會(huì)聽到異響。高速行駛時(shí)車輛的穩(wěn)定性不如以前，操縱性也會(huì)變差，可能無法保持直線方向行駛。

5、下擺臂膠套有必要換嗎 如果下擺臂的膠套老化嚴(yán)重，那么是需要更換的。車輛底盤有很多橡膠襯套，那么這些橡膠制品使用時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。如果這些橡膠襯套老化嚴(yán)重，那么底盤會(huì)出現(xiàn)很多異響，并且底盤還會(huì)比較散。

6、汽車上的下支臂的作用是：用來支撐車身，減震器；并且緩沖行駛中的振動(dòng)。

邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前輪下支臂膠套多久更換?

1、邁騰前輪下支臂膠套一般在15到20萬公里之間進(jìn)行更換。關(guān)于邁騰前輪下支臂膠套的更多資料如下：邁騰前輪下支臂膠套更換需做四輪定位。更換完配件后會(huì)對(duì)車輛的輪胎產(chǎn)生一定的偏差。

2、一般在15-20萬公里之間進(jìn)行更換，但也要根據(jù)車輛的具體使用強(qiáng)度來確定。如果車輛常年行駛在未鋪裝的路面上，路面起伏較大，10萬公里左右需要更換，具體視車輛本身情況而定。

3、汽車下擺臂的建議更換里程是8-12萬公里，到了這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，即使下擺臂沒有明顯異常，也要時(shí)刻注意。

4、汽車下支臂的使用壽命一般在80000公里左右。如果經(jīng)常行駛在不平整的路面，壽命可能就會(huì)短點(diǎn)，具體視情況而定。

5、一般都在十萬公里以上更換，這個(gè)跟你經(jīng)常行駛路況有很大關(guān)系。

下支臂換膠套還是換總成?

1、汽車下臂是底盤懸架系統(tǒng)的重要組成部分，它將車身和車軸彈性地連接在一起。更換橡膠套或裝配下臂主要取決于損壞程度：無嚴(yán)重?fù)p壞：更換下臂的橡膠套。嚴(yán)重?fù)p壞：下臂更換組件。

2、汽車下支臂膠套壞了最好是更換一套咯：下擺臂膠套壞了，打方向不靈活或者有雜音，車身不正，高速行駛中會(huì)有抖動(dòng)。

3、換膠套。索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）八下支臂換膠套，下支臂如果損壞的不嚴(yán)重，那只更換膠套就可以，如果損壞的非常嚴(yán)重，那就需要更換總成了。索納塔是現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師依托豐富的經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)造的一款全新中型轎車。

4、如果是奧迪那種擺臂球頭，球頭跟擺臂是一體的，這種是單獨(dú)更換不了的，基本都更換一個(gè)總成配件。如果是膠套壞了，那是可以單獨(dú)去更換一個(gè)擺臂膠套，不需要更換總成。

5、是要整支換。下擺臂膠套可以單獨(dú)換，但是這個(gè)膠套單換膠套不好用，所以還是建議換總成，下擺臂膠套單獨(dú)換，沒有換托架方便，這個(gè)膠套要機(jī)器壓出來，然后壓進(jìn)去，假如壓的不好會(huì)搞壞掉，所以建議換下托架。

6、這個(gè)換膠套就可以搞定。沒有必要換總稱希望可以幫到你。

下擺臂膠套開裂有必要更換嗎

1、汽車下擺臂在懸架中起到承受載荷，車輪導(dǎo)向及吸收震動(dòng)的作用，下擺臂膠套在使用一段時(shí)間后容易出現(xiàn)裂紋，這時(shí)就有必要對(duì)膠套進(jìn)行更換，否則壞了不換，很有可能影響車輛的穩(wěn)定性和操縱性。

2、下擺臂膠套有裂紋就換嗎？ 下擺臂膠套有裂紋必須更換。，關(guān)于下擺臂膠套裂紋的影響如下：，產(chǎn)生異響。，操控性和舒適性下降，行駛時(shí)汽車的振幅和顛簸感增加。，定位參數(shù)不準(zhǔn)，四輪出現(xiàn)偏移。

3、膠套破損后，擺臂就和軸硬接觸了。金屬直接撞擊金屬，導(dǎo)致巨大的哐啷哐啷的噪音。另外一方面，膠套破損后，擺臂和軸之間的空隙變很大，導(dǎo)致車輪定位參數(shù)失效，可能導(dǎo)致車輪偏磨、吃胎等故障。因此需要及時(shí)更換處理。

4、從圖片來看，裂開的還是比較明顯的。但是，如果行駛當(dāng)中沒有什么影響或者說異響的話，不建議你更換。

5、下擺臂膠套有必要換嗎 如果下擺臂的膠套老化嚴(yán)重，那么是需要更換的。車輛底盤有很多橡膠襯套，那么這些橡膠制品使用時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。如果這些橡膠襯套老化嚴(yán)重，那么底盤會(huì)出現(xiàn)很多異響，并且底盤還會(huì)比較散。

6、當(dāng)不利于汽車行駛以及經(jīng)常發(fā)生問題時(shí)要盡快的進(jìn)行更換不然會(huì)影響汽車的壽命。