新時(shí)代的智能電混更有趣,試駕全新雷凌雙擎

雷凌 參考價(jià)：11.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3851條)

今年三月份，廣汽豐田正式將全新?lián)Q代雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推向市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)系列煥新，新車在引入第五代智能電混雙擎的基礎(chǔ)上，還針對(duì)當(dāng)下年輕消費(fèi)群體關(guān)心的智能座艙、智能互聯(lián)、駕駛輔助系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)，產(chǎn)品力進(jìn)一步加強(qiáng)。

由于全新?lián)Q代雷凌是首款搭載“豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)”的車型，性能絕對(duì)是超越油車，而駕駛體驗(yàn)則無(wú)限接近電車，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力提升、油耗更低、體驗(yàn)更爽。

全新雷凌雙擎搭載了第五代智能電混系統(tǒng)，它也是廣汽豐田旗下首款搭載該混動(dòng)系統(tǒng)的車型。雷凌所使用的混動(dòng)系統(tǒng)依舊采用一臺(tái)8升發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)沒變，但電機(jī)和電池則變了。新電機(jī)最大功率70kW，最大扭矩185N·m。

全新?lián)Q代雷凌是豐田第五代智能電混雙擎首發(fā)車型，搭載該系統(tǒng)的雙擎車型從電池到電機(jī)都有升級(jí)，首先，電池由鎳氫電池變?yōu)槿囯姵?，電池的能量密度更高，?jù)官方數(shù)據(jù)顯示，其電池包實(shí)現(xiàn)了34%的小型化和44%的輕量化。

外觀上可以看到新款雷凌基本上延續(xù)了之前的設(shè)計(jì)，在一些小的地方有微調(diào)。實(shí)拍的車型是智能電混雙擎運(yùn)動(dòng)版，會(huì)在格柵處與普通版有所不同。雷凌的這套外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)保持有幾年了，現(xiàn)在看來(lái)依然不會(huì)過(guò)時(shí)，還是比較犀利和動(dòng)感。

作為廣汽豐田第五代智能電混雙擎首款車，新一代智能電混雙擎雷凌的推出，向消費(fèi)者展現(xiàn)了廣汽豐田在電動(dòng)化和智能化方面的創(chuàng)新實(shí)力。