20到30萬(wàn)最好轎車 20萬(wàn)左右口碑最好的車

或許在大多數(shù)人的心目中，BBA就是豪車的代表，但是對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)，他們并不想跟風(fēng)，那個(gè)小眾品牌自然成為了他們的首選。小眾車的特點(diǎn)是開出去很難看到同款，缺點(diǎn)是維修麻煩。今天就來(lái)盤點(diǎn)5款30萬(wàn)元以內(nèi)值得購(gòu)買的小眾豪車。

捷豹XEL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

既然說(shuō)起豪華品牌，怎么能不提來(lái)自英國(guó)的捷豹呢？作為捷豹的入門級(jí)車型，目前捷豹XE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L的官方指導(dǎo)價(jià)為29.98萬(wàn)-38.08萬(wàn)，但捷豹的實(shí)際優(yōu)惠力度很大，不少4S店的要價(jià)都降了6萬(wàn)。所以，捷豹的真實(shí)售價(jià)在23.98萬(wàn)到30.46萬(wàn)左右。

論顏值，捷豹排在第二，所以沒有多少車敢排第一。獵豹眼LED大燈充滿野性之美，獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)是很多人選擇捷豹的原因。捷豹不僅經(jīng)久耐用，而且堅(jiān)固耐用。全鋁車身可以大大提高車身強(qiáng)度，從而增加車輛的安全性。

除了外觀，捷豹XEL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣用料扎實(shí)。內(nèi)飾以軟質(zhì)材料為主，甚至在門檻的邊緣處采用了一些絲絨設(shè)計(jì)，也在一定程度上增加了整車的高檔感。這款車長(zhǎng)4778mm、寬1850mm、高1429mm，軸距為2935mm，在車身尺寸上比寶馬III系還要大。

接下來(lái)，當(dāng)然最重要的是動(dòng)力。捷豹XEL搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，入門級(jí)的馬力也達(dá)到了200匹，而寶馬320i只有156匹。在20萬(wàn)多的價(jià)格里，捷豹似乎是最好的B級(jí)車了無(wú)論是顏值還是實(shí)力。如果不考慮捷豹XEL的保值率和保養(yǎng)成本，那么這款車還是值得入手的。

2.DS 9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

法國(guó)奢侈品牌DS知道的人不多，購(gòu)買的人就更少了。 DS品牌創(chuàng)立于1955年，但直到2012年才正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。DS 9是DS的入門級(jí)車型，官方指導(dǎo)價(jià)為24.9萬(wàn)至33.99萬(wàn)。

法式浪漫不僅僅體現(xiàn)在生活中，DS 9也同樣如此。點(diǎn)綴式LED大燈和菱形進(jìn)氣格柵為這款車的前臉增添了不少奢華感，而后大燈則由196顆菱形燈組成LED燈，星光璀璨。

無(wú)縫真皮包裹的座椅給駕乘者帶來(lái)了良好的舒適感，前排出風(fēng)口的時(shí)鐘在汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，無(wú)不散發(fā)著豪車的氣質(zhì)。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4933mm、1855mm、1468mm，軸距為2895mm。將近五米長(zhǎng)的身軀給人一種非常大氣的感覺。雖然全車搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是馬力卻達(dá)到了215匹，比2.0T的入門級(jí)捷豹還要強(qiáng)。

3.贊美CDX

謳歌作為本田旗下的豪華品牌，在國(guó)內(nèi)的銷量和知名度上都不及弟弟。雖然謳歌在中國(guó)的銷量并不好，但在北美市場(chǎng)，謳歌還是有戰(zhàn)斗力的。 Acura CDX 是一款入門級(jí)SUV。其官方指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)元至34.98萬(wàn)元，目前市場(chǎng)價(jià)在3萬(wàn)元左右，所以實(shí)際售價(jià)在19.98萬(wàn)元至34.48萬(wàn)元左右。

謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀還是很有辨識(shí)度的。矩陣式細(xì)長(zhǎng)的LED大燈，搭配V型菱形進(jìn)氣格柵，極具運(yùn)動(dòng)感。如果不是車標(biāo)有點(diǎn)像長(zhǎng)安，謳歌CDX的外觀還是比較高檔的。

雖然外觀看起來(lái)不錯(cuò)，但內(nèi)飾有點(diǎn)欠缺。過(guò)于簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是其他同級(jí)豪華車無(wú)法比擬的。在液晶屏爛在大街上的那一刻，它的儀表盤上還有指針。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4496mm、1840mm、1615mm，軸距為2660mm。橫向空間方面，謳歌CDX的表現(xiàn)并不突出，后排三人會(huì)顯得有些擁擠。入門級(jí)的謳歌CDX搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，182馬力，在SUV中算是不錯(cuò)的了。

謳歌CDX最大的亮點(diǎn)在于它的黑科技，更不用說(shuō)HUD抬頭顯示器了。除了HUD，它還有由安裝在右后視鏡中的高清攝像頭提供的盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)，以及智能動(dòng)力系統(tǒng)。不過(guò)，很顯然，這些都不合中國(guó)消費(fèi)者的口味。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更大更好的價(jià)格才是最重要的。

4.英國(guó)英菲尼迪Q50L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

除了雷克薩斯，英菲尼迪和謳歌在國(guó)內(nèi)的銷量數(shù)據(jù)并不理想，但與謳歌相比，英菲尼迪還是要好很多。英國(guó)英菲尼迪Q50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L是英國(guó)英菲尼迪的入門級(jí)轎車。其官方指導(dǎo)價(jià)為26.48萬(wàn)-38.98萬(wàn)。按照目前市場(chǎng)優(yōu)惠5萬(wàn)左右，實(shí)際價(jià)格在21.98萬(wàn)到32.48萬(wàn)左右。

月牙形的輪廓和雙拱形的進(jìn)氣格柵讓這個(gè)設(shè)計(jì)別有風(fēng)味，整體鍍鉻的合金質(zhì)感讓人看起來(lái)很有安全感。這款車整體重心偏低，讓整車看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。如果標(biāo)志不像奇瑞，英菲尼迪的銷量可能更好。

內(nèi)飾就像謳歌CDX，但這還不夠。雖然用料很用心，但雙屏設(shè)計(jì)放在今天確實(shí)落伍了。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4867mm、1823mm、1456mm，軸距為2898mm。整體空感表現(xiàn)中規(guī)中矩。

動(dòng)力是英菲尼迪的一大特色。全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出211匹馬力，同樣屬于入門級(jí)車型。英國(guó)英菲尼迪Q50L的馬力甚至比捷豹XEL還要大。

5.斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

如果要問(wèn)哪個(gè)品牌比以上四個(gè)更不受歡迎，那非斯巴魯莫屬。斯巴魯嚴(yán)格來(lái)說(shuō)算不上豪車，但也可以說(shuō)是高端。在街上或二手車市場(chǎng)很難看到斯巴魯。 2022款全新斯巴魯森林人官方指導(dǎo)價(jià)為22.38萬(wàn)-26.58萬(wàn)，優(yōu)惠力度不大。

新款森林人剛剛上市，外觀與老款略有不同。 C字形的前大燈和尾燈看起來(lái)非常時(shí)尚精致。美中不足的是尾燈依舊是LED+鹵素?zé)簟＠蠈?shí)說(shuō)，這有點(diǎn)墮落。不過(guò)Forrest新款18寸花瓣輪轂還是很有個(gè)性的。在這些小細(xì)節(jié)上，斯巴魯做得很好。

車內(nèi)的方向盤和座椅都是真皮的，森林人的中配車型還配備了了鋁合金材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)踏板。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。沒有什么太驚艷的，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4655mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm?？罩g森林人的表現(xiàn)還是可以接受的，無(wú)論是一家人出行還是搬家都能滿足。動(dòng)力方面，全部是2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，154馬力，平均起步轉(zhuǎn)速，對(duì)于對(duì)動(dòng)力性能感興趣的車主可能有點(diǎn)不適應(yīng)。斯巴魯?shù)牧硪粋€(gè)特點(diǎn)是全時(shí)四驅(qū)，這使得它即使在雨雪路面也感覺很穩(wěn)定。