哈弗h2最新消息,哈弗xdog最新消息

中新網(wǎng)5月9日電8日，一輛白色哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在北京亦莊汽車拆解車間直播間內(nèi)被現(xiàn)場拆解。清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室主任張金煥、中國汽車工程學(xué)會(huì)輕量化部主任楊杰參加了活動(dòng)并作了專業(yè)點(diǎn)評。

本次拆車活動(dòng)以“看真品質(zhì)，百分百安全”為主題，對哈弗H2進(jìn)行了實(shí)車拆解評測。楊潔對整車的外觀、車身和整體結(jié)構(gòu)發(fā)表了自己的看法：“目前國內(nèi)車企在車用材料上多采用590號高強(qiáng)鋼，也做了很多防銹處理出，并采用了更多的鍍錫、噴蠟等工藝，使整車達(dá)到設(shè)計(jì)壽命要求?！?p>360全方位保護(hù)哈弗H2安全顯示屏

汽車安全和汽車材料是汽車安全中非常重要的課題。如何平衡兩者的關(guān)系，一直是各國專家學(xué)者研究的熱點(diǎn)。從現(xiàn)場主持人的講解中可以了解到，哈弗H2在滿足安全性能要求方面大量應(yīng)用了高強(qiáng)鋼，其應(yīng)用比例達(dá)到了62%。細(xì)節(jié)方面，隱藏式雨刷也是安全系數(shù)較高的設(shè)計(jì)，在發(fā)生碰撞時(shí)能夠有效防止行人受傷。

在傳力通道設(shè)計(jì)方面，哈弗H2設(shè)計(jì)了完整連續(xù)的前、后、底、側(cè)車身傳力通道，能夠保證碰撞時(shí)乘員艙的完整性，減少乘員傷害。值得一提的是，輪罩的側(cè)梁長度比較長，并且在吸能箱的前方設(shè)計(jì)了一個(gè)小型的吸能箱，可以更有效的提升安全防護(hù)性能。

高強(qiáng)度的車身對其制造工藝也提出了很高的要求。哈弗H2使用的沖壓車間擁有2400噸全封閉全自動(dòng)化生產(chǎn)線和1600噸全封閉全自動(dòng)化生產(chǎn)線，占地面積約3.4萬平方米。物料單元進(jìn)入沖壓工序。如果鋼板合格，則進(jìn)行涂油/清洗，然后經(jīng)過拉拔、切邊、沖孔、翻邊、整形五道工序制造。工序越多，能制造的零件就越復(fù)雜。不合格的鋼板由分選單位直接退出生產(chǎn)。在總裝方面，秉承高品質(zhì)理念，通過車門膠條自動(dòng)粘接、底盤自動(dòng)組裝、車輛吊裝搬運(yùn)、車身及內(nèi)外飾光學(xué)棱鏡檢測、車輛扭矩管理、正壓檢測加油和輪端的檢測和質(zhì)量管理等創(chuàng)新技術(shù)確保了產(chǎn)品質(zhì)量的各個(gè)方面。

懸架部分，前懸架：哈弗H2的前懸架系統(tǒng)采用麥弗遜懸架，具有良好的響應(yīng)性和操控性，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小。后懸架：哈弗H2后懸架系統(tǒng)采用帶穩(wěn)定桿的多連桿獨(dú)立懸架。這種結(jié)構(gòu)可以使車輪和地面盡可能保持垂直，使輪胎盡可能貼近地面，增加輪胎的尺寸。抓地力，降低車身傾斜度，滿足車輛平順性和操控穩(wěn)定性的匹配，保證車內(nèi)乘客的舒適性和安全性。

在拆解前的路試中，哈弗H2展現(xiàn)出高通過性和良好的操控性能，其科學(xué)合理的懸架系統(tǒng)起到了舉足輕重的作用。此次路試的意義不僅在于充分展示哈弗H2的行駛性能，更在于為本次拆解提供切實(shí)有效的數(shù)據(jù)論證。

在車輛碰撞安全方面，清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室主任張金煥對哈弗H2給出了自己的解讀：“其實(shí)車越硬越好。我們都知道，車輛的靈活性也非常重要的，比如車門，車的A柱和B柱，還有哈弗H2，側(cè)面都是激光焊接技術(shù)加固的?！?p>綜合來看，哈弗H2取得A-NCAP和C-NCAP雙五星的成績，與整體車身設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系。尤其是A-NCAP等高標(biāo)準(zhǔn)測試，對整車配置、車身結(jié)構(gòu)、傳力路徑、車身材料選擇等都有很高的要求。

未雨綢繆，豐富的主被動(dòng)安全配置

在日常使用中，主動(dòng)安全更為重要。哈弗H2采用博世9.2ESP集成系統(tǒng)，包括ABS（防抱死制動(dòng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、HBA（液壓緊急制動(dòng)輔助）、HHC（上坡輔助）、HDC（下坡）輔助）、AVH（自動(dòng)泊車）、RMI（自動(dòng)防側(cè)翻）等功能。該系統(tǒng)對于哈弗H2的安全駕駛具有重要意義?？梢钥刂泼痛蚍较虮P或濕滑路面引起的側(cè)滑現(xiàn)象。權(quán)力受到控制。靈敏的響應(yīng)速度確保濕滑路面的行車安全。同時(shí)還配備了胎壓監(jiān)測功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓和胎溫，出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)警，進(jìn)一步提高行車安全性。

現(xiàn)場討論了哈弗H2在發(fā)生高速碰撞時(shí)，哪些配置和功能能夠有效保護(hù)乘員。如預(yù)緊式安全帶、護(hù)頸、折疊轉(zhuǎn)向柱和防浸水座椅等，能有效保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。值得一提的是，哈弗H2搭載了延鋒百利得的汽車安全產(chǎn)品，配備6安全氣囊和簾式安全氣囊（貫穿前后排乘客位置）、預(yù)緊式限力前排安全帶、后排三點(diǎn)式限力式安全帶與安全氣囊配合，全方位保障乘員安全。在車內(nèi)拆解現(xiàn)場還進(jìn)行了車內(nèi)安全氣囊的引爆試驗(yàn)，更直觀地展示了哈弗H2對車內(nèi)乘員的保護(hù)作用。

安全氣囊引爆試驗(yàn)點(diǎn)燃了現(xiàn)場氣氛。主持人話鋒一轉(zhuǎn)，開始了活動(dòng)的下半場，將話題帶到了汽車工藝品質(zhì)上。

100%品質(zhì)哈弗H2彰顯人性化高品質(zhì)

除了上面提到的車身沖壓工藝，哈弗H2的細(xì)節(jié)也能體現(xiàn)出它的品質(zhì)。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)。 GW4G15B是長城汽車自主研發(fā)的一款小排量渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?？煽啃缘确矫孢_(dá)到先進(jìn)水平，其排放、噪聲等環(huán)保指標(biāo)優(yōu)于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、使用維護(hù)方便等特點(diǎn).最大功率110/5600kW/rpm，最大扭矩210/2200-4500Nm/rpm。

該發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器為廢氣渦輪增壓器，采用脈沖增壓方式。渦輪增壓器連接到較短的排氣歧管，以充分利用排氣能量并壓縮更多空氣。進(jìn)入氣缸，提高燃燒效率，使燃料燃燒充分。這樣顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率及燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)排氣脈沖波有利于掃氣，降低燃燒室零件的熱負(fù)荷。中冷器用來冷卻經(jīng)增壓器出來的增壓空氣，空氣在經(jīng)過增壓器后，壓力增加，溫度升高，通過中冷器冷卻可降低增壓空氣溫度，從而提高充氣效率，達(dá)到提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和降低排放的目的。中冷器采用鋁合金材料制成，空氣冷卻形式，重量低。同時(shí)采用鋁合金材質(zhì)的還有整個(gè)缸體結(jié)構(gòu)，搭配高鎳鑄鐵排氣歧管，并采用偏置曲軸技術(shù)，此項(xiàng)技術(shù)能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，降低油耗。

而NVH方面，哈弗H2在車身旁路空腔中12個(gè)位置進(jìn)行了隔斷，使用隔膠板及膨脹膠18塊，阻隔旁路氣流通道，減小通過旁路空腔的噪聲傳播，避免車輛在行駛時(shí)，氣流通過旁路空腔產(chǎn)生空腔共鳴。同時(shí)，內(nèi)飾隔音層使用平均厚度在20mm以上的EVA、EPDM、PET、PU發(fā)泡等高隔吸音性能材料將駕駛室包裹，在結(jié)構(gòu)和用料上，保證了整車的NVH性能。

現(xiàn)場還對整車防銹和線束布置方面進(jìn)行了展示和探討，據(jù)了解，為了提升整車防銹水平，哈弗H2鍍鋅板應(yīng)用比例可達(dá)48%，在國內(nèi)自主品牌當(dāng)中處于領(lǐng)先水平；線束布局合理，規(guī)避了容易發(fā)生危險(xiǎn)的區(qū)域。

越級科技配置 暢享品質(zhì)生活

智能科技雖然不是此次拆車活動(dòng)的重點(diǎn)內(nèi)容，但是對于消費(fèi)者體驗(yàn)感提升，還是起到了不小的作用。哈弗H2配備了一鍵啟動(dòng)+無鑰匙進(jìn)入，智能感應(yīng)，駕駛員只需攜帶鑰匙靠近車輛便可輕松打開車門，一鍵按鈕啟動(dòng)車輛，操作極為輕松快捷，彰顯整車的科技感、豪華感。同時(shí)，7DCT車型還標(biāo)配了換擋撥片，駕駛員可以根據(jù)駕駛意圖，通過撥動(dòng)換擋撥片，快速實(shí)現(xiàn)加減檔，方便便捷。而定速巡航功能也在舒適性和經(jīng)濟(jì)性上提供了不小的幫助，有效減輕駕駛員疲勞，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

說到燃油經(jīng)濟(jì)性，最大的功臣當(dāng)屬7速濕式雙離合變速器。這臺變速器不僅技術(shù)可靠(良好的散熱性能，更平順的換擋)，還擁有三種不同的駕駛模式：經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)，用戶可以在不同的模式下感受其合理的變速邏輯。同時(shí)離合器和換擋過程控制分別由電機(jī)執(zhí)行，可根據(jù)實(shí)際需求控制油壓負(fù)載，減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，降低整車油耗；與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器相比，單車油耗和CO?排放可減少5%至10%。這臺變速器的速比范圍是6.989，傳遞的最大扭矩是300N/m，換擋速度最快可達(dá)200ms，無動(dòng)力中斷，換擋平順性好。

正如專家所說：“除了對汽車用材本身的高要求，制造工藝和整體設(shè)計(jì)也要達(dá)到國家的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，而哈弗H2在這兩方面做的都很好?！惫2憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，截至今年3月，哈弗H2已保持40多個(gè)月銷量過萬，累計(jì)突破65萬輛。哈弗H2早已承受住了市場的考驗(yàn)，正朝著更安全更有品質(zhì)的方向發(fā)展。