起亞kx5變速箱熱保護 起亞k5變速器溫度高怎么回事

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(23條)

起亞KX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）干式雙離合耐用嗎?起亞KX5變速箱是什么牌子

1、起亞KX5變速箱和汽車發(fā)動機都歸屬于自主研發(fā)的，因而擁有很高的匹配度，派沃泰這一知名品牌，也是除采埃孚和愛信外，第三個有著完善的生產(chǎn)制造8AT變速箱的企業(yè)，由此可見它的能力都不差。

2、起亞KX5自動擋的這款車所采用的變速箱是來自韓國摩比斯6at變速箱。

3、起亞K5變速箱由韓國摩比斯提供 。摩比斯變速器基本是在以前三菱變速器的基礎(chǔ)上消化改進的。

4、起亞KX5的變速箱是6AT，是韓國自主研發(fā)的品牌。也僅次于日本愛信傳播。變速箱的響應(yīng)性非常積極，換擋迅速，沒有延遲，這款變速箱的耐用性完全不是問題。

起亞KX5無損解決燒機油和怠速抖動

1、并且積碳卡滯了活塞環(huán)和堵塞了回油孔，導(dǎo)致了活塞環(huán)張力低，不能將缸壁上的機油收集干凈，且機油不能通過回油孔流回到機油底殼中，一部分未刮干凈的機油隨著混合氣一起被燃燒了，這就導(dǎo)致了輕微的燒機油現(xiàn)場。

2、起亞KX5 發(fā)動機會抖，一般來說車子發(fā)動機積碳過多，點火線圈問題，發(fā)動機缺缸等都會導(dǎo)致這樣的問題，慎重起見建議還是找個正規(guī)汽修廠好好檢修一下。

3、可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。

4、還有兩個可能是點火線圈和節(jié)氣門，如果點火線圈有問題，或者是節(jié)氣門太臟了也會造成發(fā)動機抖動，不過這兩點概率不大。 積炭問題。 對于積炭題主肯定也有所了解。這是由于長時間車輛使用，未進行相應(yīng)處理造成的。

起亞KX5升檔不積極,轉(zhuǎn)速過高,2.0變速箱也有問題

換擋頓挫會加速離合器的損壞，還會對變速箱齒輪造成損害、增加油耗，久而久之會對汽車造成一定的損害，因此我們在換擋的時候要盡量避免頓挫感的發(fā)生。

氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。燒機油是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。

起亞k56at變速箱換擋慢高轉(zhuǎn)速： 起亞K5換擋發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，動力不夠建議檢查車子是否發(fā)動機積碳過多，一般積碳過多有可能導(dǎo)致。

你可以自己試一下，使用手動模式拉高轉(zhuǎn)，如果和運動模式的效果一樣就是動力系統(tǒng)匹配的問題，標定就是這樣的，如果手動模式明顯好于運動模式就是變速箱標定的問題，你就可以找廠家理論了。

如果是追求動力性能，起亞KX5恐怕會讓你失望，首先起步肉就不說了，發(fā)動機要達到2000轉(zhuǎn)才愿意升檔，繼續(xù)給油達到3000轉(zhuǎn)后動力才會有明顯的改善。

沒有更換變速箱油。變速箱油一般需要在在4年或6萬公里更換，維修過的變速箱更是需要在之后的每一年或2萬公里更換一次。

起亞KX5是什么型號的雙離合器,是干式還是濕式?

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。at變速箱也可以叫液力變矩器變速箱。

起亞KX5 7DCT變速箱解析 型號：D7UF1 搭載年款：2019款 搭載車型：途勝、名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、菲斯塔、智跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

干式雙離合。起亞K50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L使用干式雙離合可以有更快的變速箱，換擋更快，傳動效率更高。

起亞KX5自動擋的這款車所采用的變速箱是來自韓國摩比斯6at變速箱。

型號規(guī)格：D7UF1 搭載年款：2019款 搭載車系：途勝、名圖、領(lǐng)動、菲斯塔、智跑、起亞K3等。起亞KX5的雙離合變速箱應(yīng)用2個伺服電機操縱離合的開閉，相比大家應(yīng)用液壓機操縱要精確并且靠譜得多了。