傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95在自主高端SUV市場(chǎng)熱度高漲,哈弗H

如今，傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安CS95（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在自主高端SUV市場(chǎng)火爆，而哈弗卻以H8率先出現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)。 2015年上海車展期間，定位為城市SUV的H8在幾經(jīng)延期后正式上市，20多的起售價(jià)在當(dāng)時(shí)引起了極大的轟動(dòng)，就連車企的一把手公眾參觀的習(xí)慣。

不過從隨后的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，哈弗H8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。沒有達(dá)到當(dāng)時(shí)月銷量5000輛的預(yù)期?，F(xiàn)在月銷量只有600輛左右，價(jià)格也降到了18萬左右，和現(xiàn)在流行的傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95相差甚遠(yuǎn)。

雖然，近兩年哈弗H8的表現(xiàn)不盡如人意，但哈弗品牌并沒有對(duì)這款車失去信心。近日，全新哈弗H8正式上市，售價(jià)區(qū)間為18.38萬元至23.18萬元。 H8.外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力總成都在上升

級(jí)別調(diào)整，那么這款全新哈弗H8會(huì)不會(huì)爆款呢？

全新哈弗H8有哪些亮點(diǎn)

如果不關(guān)注這款SUV，相信很多人都不會(huì)對(duì)這款哈弗或者這款H印象深刻。但是，全新哈弗H8的提升確實(shí)能夠讓人感觸頗深。首先從外觀上來看，雖然哈弗H8的整體線條變化不大，但其細(xì)節(jié)處的調(diào)整卻凸顯了哈弗H想要表達(dá)的豪華感。

比如哈弗H8的車頭采用全新的造型設(shè)計(jì)，盾形格柵采用鍍鉻邊框，內(nèi)飾采用虛線設(shè)計(jì)，與全新標(biāo)致4008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似。同時(shí)，圓形霧燈上方的進(jìn)氣口也采用了虛線設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車頭看起來十分協(xié)調(diào)。車尾與之前相比變化不大，但加大的排氣口尺寸和銀色防刮板讓哈弗H更加大氣時(shí)尚。

此外，在內(nèi)飾方面，全新的儀表盤和電子把手讓整體看起來更有質(zhì)感。同時(shí)，在配置方面，哈弗H8延續(xù)了以往的高標(biāo)準(zhǔn)要求，標(biāo)配7英寸液晶儀表盤、電子把手、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈、自動(dòng)啟停等。同時(shí)，高配車型還將提供360度全景攝像頭ACC自適應(yīng)巡航、感應(yīng)式電子后備箱、同價(jià)位用料超乎想象的Nappa合資品牌座椅等。

全新哈弗H8的調(diào)校重點(diǎn)可以說是動(dòng)力系統(tǒng)。搭載經(jīng)過改裝的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩355N。與漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，Mi.0T也高于23千瓦、5牛米。傳動(dòng)方面，采埃孚采用了8速自動(dòng)變速箱。如您所知，許多車型仍在使用6AT。哈弗是賣點(diǎn)。 H8的8AT很有競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，全新哈弗H還將搭載全新2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率140千瓦，峰值扭矩420牛米。更好的動(dòng)力系統(tǒng)讓哈弗H8解決了之前被詬病的動(dòng)力弱、油耗高的問題。此外，全新哈弗H還搭載了與哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的新一代全地形控制系統(tǒng)，無疑提升了城市SUV的綜合實(shí)力。

全新哈弗H面臨哪些壓力？

哈弗H8在經(jīng)歷了之前的銷售低迷期之后，可以說新品的上市很難改變消費(fèi)者對(duì)過往的認(rèn)知，重新燃起人們對(duì)它的興趣。要知道，哈弗H8本來就是要和奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的豪華SUV競(jìng)爭(zhēng)，配置和降價(jià)也是誠(chéng)意滿滿，但是消費(fèi)者并不買賬。現(xiàn)在，新的哈弗H8。再次調(diào)整了配置和動(dòng)力，但仍需彌補(bǔ)自有品牌的不足和以往產(chǎn)品的負(fù)面信息。

此外，全新哈弗H88還將面臨本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田RAV4、大眾途觀等合資緊湊型SUV價(jià)格重疊的沖擊。在此之前，哈弗H8輸給了這些擁有穩(wěn)固客戶基礎(chǔ)和口碑的合資SUV?，F(xiàn)在這些合資緊湊型SUV也在不斷升級(jí)，不斷注入很多新鮮血液。哈弗H要克服這些障礙并不容易。

與此同時(shí)，在中國(guó)品牌陣營(yíng)中，全新哈弗H8。壓力很大。目前GS8銷量已連續(xù)破萬，是哈弗H8目標(biāo)銷量的2倍。同時(shí)，長(zhǎng)安CS95的熱度也很高，不俗的動(dòng)力和配置表現(xiàn)讓它成為全新的哈弗H8。這兩個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手根本不能讓哈弗H8放松。

全新哈弗H88要面對(duì)長(zhǎng)城旗下的全新高端品牌WEY。雖然WEY VV7的售價(jià)相對(duì)于哈弗H8要低一些，但是WEY品牌的豪華定位也非常吸引人。它的外觀、配置、

動(dòng)力組合，WEY VV7能夠滿足不少消費(fèi)者的需求。所以，哈弗H8和WEY VV7兄弟之間的廝殺在所難免。這對(duì)于全新的哈弗H來說也是相當(dāng)?shù)膶擂巍?p>終于：

繼此前的哈弗H8、H傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95等車型之后，目前中國(guó)品牌高端SUV市場(chǎng)整體熱度呈上升趨勢(shì)，人們逐漸接受了中國(guó)品牌的高端車型。這對(duì)于全新哈弗H8來說是好事，但其未來的市場(chǎng)前景還是要看消費(fèi)者的接受程度。