標(biāo)致408油耗顯示異常 標(biāo)志408儀表油耗設(shè)置

我的14年標(biāo)致408自然吸氣1.8,現(xiàn)在油耗13,怎么回事?

1、據(jù)悉，東風(fēng)標(biāo)致408給出的標(biāo)致408 6L車型油耗為9L/100 km，然而與車主給出的實(shí)際油耗還是有一定出入。

2、有否使用制冷空調(diào)行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油車重，越輕越省油用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過低時(shí)機(jī)油黏度大，潤滑不好。

3、開車保持勻速，盡量少用大油門或者急剎，養(yǎng)成一個(gè)良好的開車習(xí)慣。選擇路況更好的路線，減少油耗。定期清理缸內(nèi)積碳，積碳的增多會(huì)影響動(dòng)力，也會(huì)增加油耗。使用高品質(zhì)油品。

4、款標(biāo)致408油耗高的原因：駕駛習(xí)慣：急加速和急剎車在市區(qū)運(yùn)行和超速行駛時(shí)會(huì)使油耗增加5%到30%。長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使汽車油耗增加因?yàn)檐囕v只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生耗能。盡可能勻速駕駛能有效降低油耗。

標(biāo)志408中控電腦行程油耗顯示不停增加怎么回事

一個(gè)需要考慮的是司機(jī)有可能存在暴力駕駛，會(huì)讓車輛的轉(zhuǎn)速忽高忽低，導(dǎo)致油耗急劇上升。還有一種情況就是輪胎的胎壓過低造成動(dòng)力消耗過大，自然也會(huì)引起高油耗。

輪胎胎面變寬、氣壓不足：輪胎更換或者氣壓不足等問題都會(huì)造成油耗上升。車輛在出廠時(shí)都是綜合考慮之后選擇適合大小的輪胎，但可能有車主會(huì)因?yàn)槟承┰驌Q寬的輪胎。

你好，車的瞬時(shí)油耗是經(jīng)過噴油嘴的噴油時(shí)間計(jì)算的，所以是正常情況。

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。

老款標(biāo)志408瞬間油耗不準(zhǔn)確

1、原因：一般都是油箱液位傳感器的原因。原因：汽車的油箱里面的浮標(biāo)有問題了。補(bǔ)充：汽油表(Fuel Level Indicator)分為裝在駕駛室儀表板的表體及裝在油箱上的量油器兩部份。

2、因?yàn)樗@個(gè)是根據(jù)你的油門大小來判斷，你的油耗的，所以不必過于參考，畢竟實(shí)際數(shù)字和你表姐的油耗一定是會(huì)有差距的，你就按著沒自己，沒兩次加滿油看看跑多少公里就可以算出油耗。

3、不準(zhǔn)。其實(shí)汽車儀表盤上面的油耗數(shù)據(jù)是不準(zhǔn)的，存在著一定的誤差。首先我們來說一下瞬時(shí)油耗，所謂瞬時(shí)油耗就是噴油嘴在噴出油的一瞬間，它所記錄的數(shù)字。

4、不顯示滿格了。 玩這個(gè)有表呢，一般作為參考就行了，他這個(gè)數(shù)字有時(shí)候不太準(zhǔn)確的，我們應(yīng)該計(jì)算他的實(shí)際油耗。 這個(gè)東西很正常的，那個(gè)表顯的油耗就是一個(gè)參考作用而已，具體由油耗可以自己去算。

5、你好，我認(rèn)為不論什么車顯示的油耗都是不太準(zhǔn)確的，只是做個(gè)參考，如果想更準(zhǔn)確的話就得自己算一算，當(dāng)然也不是特別的精確都有誤差。

東風(fēng)標(biāo)致408油耗儀表出現(xiàn)9999怎么回事

需要?dú)w零了，上面的小里程最多9999，按照說明書長按一下儀表盤的歸零按鈕即可。

。東風(fēng)標(biāo)致儀表盤9999公里，汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。大多由時(shí)速表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表以及電子指示燈等組成。

儀表盤前面那個(gè)顯示公里數(shù)的指示屏嗎？那個(gè)是不能手動(dòng)關(guān)閉的。車子熄火后過大概30秒到1分鐘左右，它就會(huì)自己熄滅了。我的308是這樣的。

長按雨刷桿頂?shù)哪莻€(gè)按鈕就能清零。你的平均油耗、平均速度都會(huì)一起被清零，到時(shí)可別在論壇中問，為什么車子的平均油耗和平均速度突然變了。

油表多少都會(huì)有誤差，首先可能是儀表的問題，可以對(duì)儀表進(jìn)行初始化設(shè)定，其次就是油位傳感器的問題，傳感器信號(hào)失準(zhǔn)。但還有可能就是儀表壞了，或是添加的油品質(zhì)量不好。