比亞迪汽車王朝網(wǎng)（唐山環(huán)耀4S店） 秦PLUS最新價(jià)目表 誠邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬 ↑0.20萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬 ↑0.20萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬 ↑0.20萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬 ↑0.30萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬 ↑0.30萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬 ↑0.20萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬 ↑0.30萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬 - 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬 ↑0.30萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

秦PLUS的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈看起來十分運(yùn)動(dòng)，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。

秦PLUS的從側(cè)面看，長寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

秦PLUS的內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了其它的儀表盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

秦PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hytr56tyui說道：“方向盤助力我嘗試了舒適和運(yùn)動(dòng)，感覺都挺輕的，轉(zhuǎn)彎不累手，就是感覺少了點(diǎn)所謂的“質(zhì)感”。整體反應(yīng)敏捷，虛偽不大。用了一會(huì)運(yùn)動(dòng)模式，感覺自己還是適合eco模式，畢竟一貫開車都是佛系。”

網(wǎng)友@cluse說道：“靜謐性方面這臺(tái)車做得很好，車子不猛踩的情況下非常安靜，上了五六十的速度會(huì)有輪胎聲音，但是靜謐性的優(yōu)秀也讓我非常不習(xí)慣，因?yàn)槲矣袝r(shí)候還是會(huì)需要車身的振動(dòng)去感受車子的狀態(tài)”

網(wǎng)友@jaroue說道：“懸掛避震真的差勁，路面稍微不平震感就很強(qiáng)烈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）