老寶來(lái)1.620氣門(mén) 老寶來(lái)氣門(mén)頂筒響
老寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大修后,進(jìn)氣門(mén)沒(méi)個(gè)缸都頂了一個(gè),正時(shí)鏈條和皮帶都對(duì),什么問(wèn)題...
缸體內(nèi)進(jìn)去了不可壓縮的東西,比如說(shuō),進(jìn)水。車(chē)輛涉水后熄火,進(jìn)行了二次打火,如果這時(shí)有水進(jìn)入了缸體,就很可能造成頂缸,氣門(mén)頂彎,連桿彎曲,斷裂等。涉水熄火后,杜絕二次啟動(dòng),盡快聯(lián)系維修,并說(shuō)明情況。
嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn):活塞破裂、連桿彎曲、缸筒破裂、缸蓋報(bào)廢。
在裝可變正時(shí)時(shí)應(yīng)兩手提住凸輪軸與鏈條,安裝到缸蓋上時(shí)同樣注意,防止錯(cuò)位。
氣門(mén)油封的老化原因:首先是氣門(mén)油封安裝問(wèn)題:比如,安裝時(shí)混入,或管路內(nèi)異物,粉塵,進(jìn)入密封引起泄漏;裝配不良造成密封損壞引起泄漏;密封安裝方向錯(cuò)誤導(dǎo)致泄漏又或者是因?yàn)橥繉蛹庸げ粍?,涂料進(jìn)入了密封層。
進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)基本都會(huì)關(guān)閉。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí),排氣門(mén)會(huì)開(kāi)啟,這樣子汽缸內(nèi)燃燒造成的廢氣物可以排出。有些發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用正時(shí)鏈條,有些發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用正時(shí)皮帶。使用正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪音更小。
老寶來(lái)?yè)Q完氣門(mén)油封給油冒煙怎么回事
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋之間的密封墊,這個(gè)部件稱(chēng)為“缸墊”。缸墊損壞或者老化了,密封效果不好,機(jī)油流入了燃燒室燃燒了。
答案是;冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了。如果只是在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)有很少的藍(lán)煙冒出來(lái),暫時(shí)可以繼續(xù)使用,一般情況多是氣門(mén)油封的故障。由于氣門(mén)油封長(zhǎng)時(shí)間使用,導(dǎo)致氣門(mén)油封老化并磨損嚴(yán)重,已經(jīng)無(wú)法達(dá)到很好的密封效果。
冒藍(lán)煙指定為燒機(jī)油,燒機(jī)油一是因?yàn)榛钊h(huán)(活塞)和缸之間有縫隙使機(jī)油竄入燃燒室,另一個(gè)原因是氣門(mén)油封老化磨損,使機(jī)油滲入燃燒室,再一個(gè)是機(jī)油加太多或太少。
主要有以下三個(gè)方面的原因:機(jī)油加多:建議查看機(jī)油尺機(jī)油是否在油尺上下刻度線中間位置。發(fā)動(dòng)機(jī)串油:串油的發(fā)生有:直接的氣缸上油即要中修了;氣門(mén)油封或其他與氣缸相同的密封油封老化密封不嚴(yán)導(dǎo)致串油。
機(jī)油冒煙了怎么回事?加滿油的車(chē)冒煙有三種情況。以下是詳細(xì)描述:導(dǎo)言:煙是黑煙,是混合氣過(guò)濃發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良造成的。冒白煙,水箱缺水,高溫導(dǎo)致氣缸墊密封不良,導(dǎo)致水流入發(fā)動(dòng)機(jī)或添加的汽油含有大量水分。
檢查機(jī)油缺不缺,缺了的話可能燒機(jī)油
03年寶來(lái)1.6手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)是幾氣門(mén)
1、你好,這款車(chē)的應(yīng)該是十六七門(mén)的,有八個(gè)進(jìn)氣的,有八個(gè)排氣的。
2、這款發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)就是皮實(shí)耐用,有改車(chē)的直接加渦輪,不用考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的堅(jiān)固。只有八個(gè)氣門(mén),所以高速加速能力稍弱,但是低速低扭強(qiáng)勁。這也是為什么老捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有勁的原因。但是代寶來(lái)只是夠用,城市動(dòng)力性沒(méi)問(wèn)題。到高速上差一些兒。
3、喇叭型有一定的流線型,可減少進(jìn)氣阻力,但其頭部受熱面積大,只適合進(jìn)氣門(mén)。氣門(mén)錐角是氣門(mén)密封面的角度,一般是45°,有些是30°(CA1091性汽車(chē)6102型發(fā)動(dòng)機(jī))。
4、最新款的寶來(lái)已經(jīng)換代為EA111的16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),不是老的8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)了。
5、年寶來(lái)6自動(dòng)不好。genjuchax03年的6寶來(lái)全是5氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),加上AG4的變速箱,油耗不低。
寶來(lái)氣門(mén)間隙大能調(diào)嗎
1、寶來(lái)氣門(mén)間隙大能調(diào)。氣門(mén)間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,排氣不凈,引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;會(huì)有連續(xù)的清脆噠噠聲。氣門(mén)間隙越大,燃燒室氣壓越低,也就是動(dòng)力越差,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就會(huì)越大。
2、氣門(mén)間隙過(guò)大可以調(diào)整,氣門(mén)間隙,是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正常工作而設(shè)置的,由于配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)處于高速狀態(tài),溫度較高,因此氣門(mén)挺桿、氣門(mén)桿等零件受熱后伸長(zhǎng),便全自動(dòng)頂開(kāi)氣門(mén),使氣門(mén)與氣門(mén)座關(guān)閉不嚴(yán),造成漏氣現(xiàn)象。
3、氣門(mén)間隙過(guò)大的話是可以調(diào)整的。有氣門(mén)搖臂的直接調(diào)整螺絲就可以了。然后還有墊片的需要更換更大號(hào)的墊片。然后就是液壓的。一般液壓的是自己調(diào)整的,不需要你調(diào)整。所以說(shuō)你具體是哪一款發(fā)動(dòng)機(jī)就是怎樣修理。
4、如果氣門(mén)間隙過(guò)大,進(jìn)排氣閥開(kāi)閥延遲后,關(guān)閉加快,進(jìn)排氣時(shí)間縮短,氣門(mén)開(kāi)度減小,正常配氣相位變化,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、排氣不凈,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低。
寶來(lái)經(jīng)典噠噠響,把氣門(mén)頂桿和凸輪軸全換了怎么還有響聲?
混合氣過(guò)濃:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí),其現(xiàn)象是:?jiǎn)?dòng)后加速困難,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻;排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有噠噠的異響聲;發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān),一般也無(wú)需大修。
混合氣過(guò)濃 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí),其現(xiàn)象是:?jiǎn)?dòng)后加速困難,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻;排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有噠噠的異響聲,有時(shí)放炮;發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān),一般也無(wú)需大修。
氣門(mén)頂桿響的原因多是因?yàn)闅忾T(mén)間隙磨損過(guò)多所致。所以只需要調(diào)小氣門(mén)間隙即可消除其響聲。
嚴(yán)重的還會(huì)被氣門(mén)托球面磨出一個(gè)深槽,這個(gè)地方發(fā)出的噪音異響就類(lèi)似氣門(mén)腳的異響;發(fā)生這種情況時(shí),可以用油石將凸輪修復(fù)出7-10點(diǎn)的角度,并更換氣門(mén)支架。如果修磨不了,則必須更換凸輪軸和氣門(mén)支架了。
寶來(lái)汽車(chē)是16氣門(mén)嗎
1、年奧運(yùn)版寶來(lái)6汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了4缸6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它的氣門(mén)數(shù)是16個(gè)。所以,這款車(chē)是一臺(tái)16氣門(mén)的6L發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際使用中,16氣門(mén)的設(shè)計(jì)可以增加燃燒室的進(jìn)出氣量,從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出效率。
2、是。寶來(lái)車(chē)輛上的發(fā)動(dòng)機(jī)上面顯示的16v標(biāo)識(shí)意思就是說(shuō)此車(chē)是16氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾寶來(lái)使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。
3、年12月12日,全新寶來(lái)在廈門(mén)上市。全新寶來(lái)車(chē)型均滿足EU5排放標(biāo)準(zhǔn),其中入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載經(jīng)典的16氣門(mén)6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,價(jià)格實(shí)惠。
4、喇叭型有一定的流線型,可減少進(jìn)氣阻力,但其頭部受熱面積大,只適合進(jìn)氣門(mén)。氣門(mén)錐角是氣門(mén)密封面的角度,一般是45°,有些是30°(CA1091性汽車(chē)6102型發(fā)動(dòng)機(jī))。
5、款金典(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(經(jīng)典)寶來(lái)6排量發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型是8氣門(mén)的,應(yīng)該不是16氣門(mén)的,和同年款的捷達(dá)是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
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