諾記輪胎的測試成果

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來自芬蘭的高級輪胎制造商諾記輪胎贏得了七個測試，冠絕群雄。

德國汽車雜志《Auto Bild exemplary》,《Auto Bild test winner》，《auto Test test winner》都給予諾記輪胎最高級別的評價。

諾記輪胎是所有被測試輪胎中干地與濕地剎車距離最短的。

諾記輪胎贏得了2012年德國汽車雜志夏季輪胎測試的冠軍。

這些雜志包括《Auto Bild》，《Auto Zeitung》，《auto Test》，《gute Fahrt》，《Auto Bild allrad》，《pro mobile》和《Firmenauto Transporter》。

《Auto Bild exemplary》，《Auto Zeitung test winner》，《auto Test test winner》和《Auto Bild allrad exemplary》均給予諾記輪胎最高的評價，表明作為全球冬季輪胎領(lǐng)導(dǎo)品牌的諾記輪胎所生產(chǎn)的夏季輪胎具有杰出的性能。

諾記輪胎在《auto motor sport》的夏季輪胎測試中排名第二，位列“特別推薦”的行列。德國汽車聯(lián)合會ADAC和消費者保護機構(gòu)的雜志《test Stiftung Warentest》將諾記輪胎評為干地剎車性能為“非常好”，濕地剎車性能為“好”，燃油消耗性能為“好”。在歐羅巴汽車協(xié)會（ACE）輪胎測試中和德國的汽車雜志《sport auto》的評級都是“推薦”。諾記輪胎的SUV系列在最新的《Auto Zeitung》測試中也是“非常推薦”。 《Auto Bild》稱贊它是“最短剎車距離的值得虧圓信賴的多面手”和“低燃料消耗”。

《Auto Bild》和《auto Test》稱贊Nokian Z G2：“強項：在干濕表面擁有最短剎車距離的值得信賴的多面手，較好的操控準(zhǔn)確性，穩(wěn)定的方向控制，以及低油耗?！彼膭x車距離將近28米(！)，比被測試的50個輪胎中最差的的濕滑路面剎車距離短22米?！癗okian Z G2有最好的抓地力”，能夠保證最大的安全性能。 “諾記輪胎贏了這場較量”

“測試結(jié)果〉〉諾記輪胎贏了這場較量”《gute Farht》的標(biāo)題是這樣說的。“Nokian Z G2/諾記輪胎第一次取得了輪胎測試的勝利?！薄爸Z記輪胎完全值得這場勝利，芬蘭品牌不僅在濕滑路面取得了好成績，在滾動阻力方面也非常優(yōu)秀，取得了這兩項性能的平衡?！?p>《Auto Bild allrad》給予了Nokian Z G2極其正面的評價：“強項：在濕滑路面擁有杰出的性能，在干燥路面表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，非常安靜。”“測試的大贏家是相對較小的芬蘭制造商諾記輪胎，猛逗它們在路面銷知塌上表現(xiàn)杰出。它們在濕滑路面上的表現(xiàn)令人印象深刻?！?p>“杰出的剎車性能”，“最低的滾動阻力”—來自《auto motor sport verdict》的評價

來自《auto motor sport verdict》的評論是卓越的：“濕滑路面上擁有杰出的剎車性能，測試中最低的滾動阻力，舒適性好，噪音水平低?！眮碜浴禙irmenauto》的評價亦是如此。諾記輪胎擁有濕滑路面上最短的剎車距離。 測試結(jié)果證明諾記輪胎能夠提供較高的安全性能以及節(jié)省燃料。在干燥路面和濕滑路面具有的最短的剎車距離必然會拯救生命，防患于未然。能夠在濕滑路面的及時剎車是特別重要的，因為濕滑路面的剎車距離比干燥路面長。諾記輪胎只需消耗小量的燃料，因為滾動阻力更低。當(dāng)你常年駕駛里程數(shù)較高，以及油價高企時，節(jié)省燃料就會顯得重要。然而你不需要因為降低燃料消耗量而降低安全系數(shù)。

您當(dāng)然希望在干燥及潮濕環(huán)境中都能安全駕駛。夏天的大雨需要輪胎與濕滑的地面緊密接觸，從而保證足夠的牽引力，夏季的暴風(fēng)雨特別需要防水滑的安全性能。但大多數(shù)情況下，天氣晴好，因此良好的干燥性能是必要的。輪胎必須提供精準(zhǔn)的操控性能，快速的轉(zhuǎn)向響應(yīng)能力以及強的抓地力。只有這樣你才能感覺到安全，才能真正享受駕駛。每個人都希望能夠享受悠長的假期而不受噪音的干擾。

獲得優(yōu)勝的Nokian Z G2依據(jù)高速、高性能車已經(jīng)運動型車的需求而設(shè)計，能夠提供16至20寸的34個規(guī)格，速度級別可以是W（270km/h）和Y（300km/h）。對于SUV來說，可以提供從17寸至22寸的16個規(guī)格，速度級別分別是V（240km/h），W（270km/h）和Y（300km/h）。

這里是完整的測試報告：《Auto Bild》 9/2012 + 8/2012, 《Auto Zeitung》 6/2012, 《auto Test》 4/2012, 《gute Fahrt》 3/2012, 《Auto Bild allrad》 4/2012, 《pro mobil》 4/2012, 《Firmenauto Transporter》 4/2012, 《auto motor sport》 7/2012, 《ADAC Motorwelt》 3/2012, 《Test》 3/2012, 《ACE Lenkrad》 2/2012, 《sport auto》 4/2012, 《Auto Zeitung》 15/2011 and 《Firmenauto》 4/2012。

諾記輪胎-領(lǐng)導(dǎo)世界冬季輪胎的專家

諾記輪胎，作為引領(lǐng)全球冬季輪胎的專家，是全球唯一一家聚焦在為北方條件下安全運輸提供相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)的制造商。公司具有創(chuàng)造性的乘用車輪胎、輕卡輪胎以及重型機械輪胎的主要市場聚集在下雪、森林以及季節(jié)變化頻繁等對駕駛條件較高的地區(qū)。諾記輪胎同樣為中歐以及西歐提供特別量身定制的方案，這些方案同樣適合用其他大部分地區(qū)的使用。

作為冬季輪胎的發(fā)明者，公司一直在發(fā)展、測試和申請專利以推動安全駕駛。全球第一條冬季輪胎發(fā)明的初衷是為了解決寒冷的氣溫和寒風(fēng)。從那時起，為北方條件量身定制的高級輪胎便開始了它的征途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

諾記輪胎--全球最北的輪胎制造商在它位于芬蘭伊瓦洛的測試場測試極端氣候下輪胎的表現(xiàn)。該測試場位于北極圈向北300公里。90年代初，諾記輪胎成為第一家測試冬季輪胎半融雪打滑的廠商。2002年，諾記輪胎推出了Nokian WR系列冬季輪胎，這是全球第一條為快速駕駛而設(shè)計的冰雪輪胎。2007年諾記輪胎推出更新產(chǎn)品Nokian WR G2，這是一款被盛贊為超強的抓地力，特別能夠防止半融雪打滑的輪胎。

諾記輪胎的夏季輪胎也是多項測試的贏家，能夠提供高級別的安全，同時節(jié)約燃料。諾記輪胎贏得了“Auto Bild” (9/2012 + 8/2012), “Auto Zeitung” (6/2012), “auto Test” (4/2012), “gute Fahrt” (3/2012), “Auto Bild allrad” (4/2012), “pro mobil” (4/2012) and “Firmenauto Transporter” (4/2012)的評測冠軍。來自芬蘭的高級輪胎制造商諾記輪胎在這些評測中獲得了七次冠軍，冠絕群雄。來自《Auto Bild exemplary》，《Auto Zeitung test winner》，《auto Test test winnner》，《gute Farht recommendation》和《Auto Bild allrad exemplary》的最高評價分別展現(xiàn)出作為冬季輪胎全球領(lǐng)導(dǎo)者在夏季輪胎方面所取得的卓越成績。

諾記輪胎在《auto motor sport》（7/2012）的夏季輪胎測試中排名第二，位列“特別推薦”的行列。德國汽車聯(lián)合會ADAC（3/2012）和消費者保護機構(gòu)的雜志《test Stiftung Warentest》（3/2012）將諾記輪胎評為干地剎車性能為“非常好”，濕地剎車性能為“好”，燃油消耗性能為“好”。在歐羅巴汽車協(xié)會輪胎測試（2/2012）中和德國的汽車雜志《sport auto》（4/2012）的評級都是“推薦”。諾記輪胎的SUV系列在最新的《Auto Zeitung》（15/2011）測試中也是“非常推薦”。

諾記輪胎的冬季及夏季輪胎是在芬蘭惡劣條件下的路面開發(fā)和測試的，能夠提供高品質(zhì)及高等級的安全性能。向環(huán)境致敬是諾記輪胎基本價值觀之一。我們公司有一套能夠系統(tǒng)降低環(huán)境危害的辦法。諾記輪胎這個品牌既是代表環(huán)保高級輪胎。諾記輪胎是全球第一家使用精制低芳香添加劑的輪胎制造商。原材料及其他材料的選擇都是為防止不必要的環(huán)境破換為優(yōu)先考慮。在斯堪的納維亞地區(qū)及俄羅斯，諾記輪胎的品牌價值觀深入消費者心中。

諾記輪胎2011年的凈收入達(dá)到14.56億歐元，共有員工3900人。公司擁有的Vianor輪胎連鎖店超過910家，分布于23個國家。