汽車圈的跨年狂歡，盤點(diǎn)廣州車展必看好車之新能源車篇

藍(lán)山DHT-PHEV 參考價(jià)：27.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

廣州車展在今天正式缺核橋開幕，“新科技 新生活”成了本屆廣州車展的主題，諸多新車還是如約而至。之前我們盤點(diǎn)了本屆車展上不容錯(cuò)過的燃油車型，今天我們就先來盤點(diǎn)一下本屆車展上值得關(guān)注的新能源車型。

魏牌藍(lán)山

在2022廣州車展上，魏牌旗下全新中大型SUV藍(lán)山正式亮相。長城近兩年在新能源車型上的努力是大家有目共睹的，短期內(nèi)連續(xù)推出了多款車型的HEV以及PHEV版本。此次，在廣州車展，魏牌帶來了藍(lán)山DHT-PHEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），新車采用6座布局，動(dòng)力將搭載DHT-PHEV插電式混合動(dòng)力技術(shù)，競品車型將是理想L8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和問界M7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等熱門車型。外觀方面，藍(lán)山DHT-PHEV不同于之前魏牌旗下任何車型，整車伏猛前臉經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，配備了分體式的頭燈，下方為梯形的進(jìn)氣口，可以算是家族中的顏值擔(dān)當(dāng)。新車長寬高分別為5156mm/1980mm/1805mm，軸距為3050mm。

車尾部分，新車采用了貫穿式的熏黑尾燈組設(shè)計(jì)，后包圍上也配備了貫穿式的裝飾條和雙邊共兩出的排氣造型，其線條設(shè)計(jì)讓新車展現(xiàn)出不錯(cuò)的整體感和辨識(shí)度。動(dòng)力部分，藍(lán)山將搭載包含1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、三元鋰電池組的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，WLTC工況純電續(xù)航里程180公里，饋電狀態(tài)油耗6.7L/100km。據(jù)之前數(shù)據(jù)顯示，新車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154馬力，WLTC綜合續(xù)航里程超過1200公里，WLTC綜合油耗表現(xiàn)為0.75L/100km。

智己LS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

LS7是上汽集團(tuán)高端品牌智己推出的第二款車型，預(yù)售價(jià)為35.00萬-50萬元。外觀部分，智己LS7采用了非常簡潔的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)車頭設(shè)計(jì)以圓潤為主，平滑的曲面讓整臺(tái)車看上去非常的高級(jí)，L形的大燈很有辨識(shí)度。新車前擋風(fēng)玻璃向車頂位置延伸較多，基本已經(jīng)到了B柱位置，整體設(shè)計(jì)以特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比較類似。尺寸方面，新車的長寬高分別為5049mm/2002mm/1731mm，軸距達(dá)到了3060mm，定位為中大型純電SUV。車尾的造型設(shè)計(jì)可以說是L7的增高和放大版。在細(xì)節(jié)方面，貫穿式尾燈得到了延續(xù)，其造型還充當(dāng)了車尾的尾翼，很有運(yùn)動(dòng)感。同氏汪時(shí)在后窗玻璃上方還設(shè)計(jì)了一個(gè)兩段式尾翼，再次提升了車尾的運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，新車將提供后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版車型，其中后驅(qū)單電機(jī)版車型搭載了一臺(tái)最大功率為250kW的永磁同步電機(jī)。雙電機(jī)四驅(qū)版車型搭載了兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，其中前電機(jī)最大功率為175kW，后電機(jī)最大功率為250kW。智己LS7已經(jīng)在本次廣州車展中亮相，屆時(shí)感興趣的朋友可以去現(xiàn)場感受實(shí)車。

Hyper GT

Hyper GT作為埃安Hyper昊鉑品牌首款純電GT車型，基于埃安最新的星靈架構(gòu)打造，目標(biāo)定價(jià)將會(huì)在30萬元左右，并將采用全新的愛神箭Logo。Hyper GT是基于埃安早前發(fā)布的ENO.146（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車打造，造型圓潤。Hyper GT在車頂、前翼子板兩側(cè)裝備了一共3顆激光雷達(dá)，將采用埃安第二代駕駛輔助方案，相比AION LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Plus 80D Max上的那套駕駛輔助系統(tǒng)在能力上有所提升。

內(nèi)飾方面，新車配備了雙輻式方向盤，全液晶儀表以及中控大屏，中控扶手采用了懸浮式設(shè)計(jì)。Hyper GT除了配備三激光雷達(dá)的駕駛輔助系統(tǒng)外，動(dòng)力方面也是重頭戲。

新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)車型版本，單電機(jī)版零百加速只需4.9s。作為參考，保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）單電機(jī)版搭載最大功率300kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，百公里加速5.4s，雙電機(jī)版Hyper GT的動(dòng)力參數(shù)仍有待官方公布。此外，Hyper GT還將支持480kW超快充，以及換電功能。

吉利熊貓mini

微型電動(dòng)車伴隨著電動(dòng)化的浪潮迎來了自己的第二春，不同于燃油車時(shí)代微型車被合資品牌霸占的情況，現(xiàn)階段微型車大部分市場份額都被中國品牌的電動(dòng)車型所占據(jù)。吉利也順應(yīng)時(shí)代推出了熊貓mini，它是一款雙門四座微型電動(dòng)車。外觀方面吉利熊貓mini省去了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，前臉中央只保留一個(gè)充電。雖然整體造型與宏光MINIEV和長安Lumin差不多，但仍有屬于自己獨(dú)特的風(fēng)格。兩個(gè)透鏡前大燈看上去呆萌，外輪廓為圓形日間行車燈，整個(gè)前臉由一個(gè)粉色的裝飾框修飾。

車色側(cè)面，兩個(gè)車門的尺寸不小，后視鏡如同熊貓的黑色耳朵，車門后方保留了后窗的設(shè)計(jì)，造型上比較獨(dú)特。整車長寬高分別為3065/1522/1610mm，軸距為2015mm，整體造型還是標(biāo)準(zhǔn)的微型車身材，但外廓尺寸比宏光MINIEV稍大些。尾燈采用方形設(shè)計(jì)，其中剎車燈是C型樣式。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)擁有8英寸的懸浮式中控屏，并有獨(dú)立空調(diào)控制區(qū)，同時(shí)方向盤前方還有9.2英寸液晶儀表盤。新車配備電子中控鎖、大燈高度可調(diào)、車門電動(dòng)車窗等舒適便利配置。

動(dòng)力方面，熊貓mini續(xù)航200km，擁有22kW直流快充功能，在25℃常溫下只需半個(gè)小時(shí)便可完成從30%到80%的充電，完全充滿需68分鐘。家用充電樁功率7kW，常溫下3小時(shí)即可充滿；也可選用220V/10A 家用充電槍的便利補(bǔ)能模式，充電功率2kW，8.5小時(shí)充滿。直流快充的配置讓這臺(tái)車擁有更好的便利性，大大方便了沒有家用充電樁的用戶。

集度ROBO-01

集度汽車機(jī)器人ROBO-01高度還原了概念車的前瞻設(shè)計(jì)理念。消除了車外門把手、中控按鍵等絕大部分物理操控，并保留了U型方向盤、3D無界一體化超清大屏、主動(dòng)升降式尾翼、共情交互大燈等極具未來感的設(shè)計(jì)。ROBO-01的外觀設(shè)計(jì)十分簡潔同時(shí)又具有很強(qiáng)的肌肉感，車身尺寸方面，長4853mm/寬1990mm/高1611mm，軸距長達(dá)3000mm。ROBO-01的命名源于圍繞星系宇宙，擁有多種車身顏色，其中“星河紫、星宇灰、星輝橙、星晨白”四種主要配色正式發(fā)布。

ROBO-01的亮點(diǎn)除了與概念車高度相似的造型設(shè)計(jì)之外，標(biāo)配的高通第四代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)8295芯片也是它的一大亮點(diǎn)。高通8295是首個(gè)量產(chǎn)5nm制程的車規(guī)級(jí)芯片，AI算力30TOPS，較上一代產(chǎn)品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互。另外ROBO-01也將搭載高階智能駕駛系統(tǒng)的核心功能——點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA（Point to Point Autopilot）。為確保汽車機(jī)器人的安全可靠，集度ROBO-01基于領(lǐng)先SEA浩瀚架構(gòu)打造，采用高端車配備的前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨(dú)立懸架。

合創(chuàng)V09

從今年成都車展開始，越來越多的廠家駛上了新能源MPV的賽道。在廣州車展上，a class=""baikekeyl"" href="""" title=""合創(chuàng)