別克英朗xt兩廂，別克英朗XT兩廂的16T自動(dòng)這車怎么樣動(dòng)力空間油耗給說說這車性

1，別克英朗XT兩廂的16T自動(dòng)這車怎么樣動(dòng)力空間油耗給說說這車性

別克是好車，就是油耗有點(diǎn)高。其他都很好，還可以，但轎車更好。

2，polo兩廂和?？怂箖蓭麆e克英朗XT兩廂那個(gè)好

果斷選擇英朗XT，顏值高，動(dòng)力好，還有增壓車，家用推薦polo，空間大，運(yùn)動(dòng)推薦?？怂梗僮鞣奖?！英朗油耗太高，不推薦！親，如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)給我好評(píng)哦。謝謝！

3，別克英朗xt兩箱怎么樣

外觀動(dòng)感，上汽通用別克質(zhì)量也不錯(cuò)，做工扎實(shí)，乘坐舒適。如果你個(gè)子高，后座可能會(huì)有點(diǎn)局促。不錯(cuò)，動(dòng)感的造型，靈活實(shí)用的空間，但推薦1.6t的車型，燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完美平衡。別克英朗1.6t尖端運(yùn)動(dòng)版1.8自動(dòng)豪華版，最大功率184ps 147ps，最大扭矩235nm 177nm，百公里加速9.0s 11.9s，極速220km/h 190km/h 90km/h等速油耗6.2 l 6.1l，動(dòng)力控制出色，英朗采用了歐寶雅特的技術(shù)，調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)。是名副其實(shí)的《小鋼炮》。緊挨其后的是第6代大眾高爾夫別克英朗，這是別克品牌繼新君威、新君越、昂科拉之后基于通用最新全球平臺(tái)打造的第四款車型。別克英朗源自歐寶新雅特。通用全球Delta平臺(tái)

4，想買英朗xt但是XT是兩廂的小不小啊

不錯(cuò)，比凱大，英朗兩廂比三廂的后備箱小，不過兩廂的后備箱還可以，我177。 朋友：別克英朗xt是個(gè)不錯(cuò)的車。英朗xt搭載1.6l和1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)，是德國歐寶ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)家族的杰出代表。 1.6t使用薩博發(fā)動(dòng)機(jī)。純動(dòng)力方面，高效節(jié)能的1.8L自動(dòng)時(shí)尚車型，dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)集尖端動(dòng)力技術(shù)于一身，依托dvvt電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、兩級(jí)可變進(jìn)氣歧管、反向旋轉(zhuǎn)雙平衡軸、筆式點(diǎn)火線圈、油冷噴霧納米活塞等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最大功率108千瓦，最大扭矩177牛米，配合先進(jìn)的s6六速手自一體變速箱，更順暢控制以及動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性之間的出色平衡。以中級(jí)車黃金排量引領(lǐng)綠色都市生活方式，英朗xt的操控、安全性能、配置、品質(zhì)均在同級(jí)中名列前茅。眼光好，相信自己的選擇（不過便宜2萬小心經(jīng)銷商低價(jià)報(bào)價(jià)，一般包括其他因素或附加條件，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙，1.8自動(dòng)時(shí)尚報(bào)價(jià)16.23萬元加導(dǎo)航（約8000元），祝您購車愉快！您好，別克英朗XT長（mm）4419寬（mm）1814高（mm）1487，1508（帶魚翅）軸距（mm）2685，雖然排量1.6僅限于小型車的范疇，但是2685的軸距體現(xiàn)了它的區(qū)別。

5，別克 英朗XT 兩廂 好嗎

這個(gè)要按排量分類比較，還要看英朗的優(yōu)惠力度。就1.6級(jí)別而言，配置確實(shí)比新?？怂购?，做工用料比英朗實(shí)用，空間也比英朗大一點(diǎn)，所以在這個(gè)級(jí)別，英朗如果有優(yōu)惠一萬多，還是有優(yōu)勢(shì)的。折扣少的話，?？怂挂膊诲e(cuò)。至少1.6自動(dòng)絕對(duì)是福克斯的高性價(jià)比，雙離合帶來的優(yōu)勢(shì)更加明顯。除非英朗升級(jí)二代變速箱。 2.0的新?？怂购?.6T的英朗，就看你的追求了。動(dòng)力方面，1.6T更勝一籌，英朗的底盤控制力也有所提升。而最近，英朗也有上萬的優(yōu)惠。綜合來看，將拉開英朗的競爭。還是有一些優(yōu)勢(shì)的，但是油耗和保養(yǎng)，還有不那么完美的變速箱都是拖后腿的。你好，英朗XT不僅僅是外觀，紐博格林獨(dú)有的瓦特連桿和專業(yè)的底盤調(diào)校絕對(duì)是?？怂篃o法比擬的，這也是?？怂贡环Q為兩廂車的原因。英朗XT之所以被稱為五門轎跑。在配置方面，英朗XT也遠(yuǎn)高于?？怂梗瑑r(jià)格低并不代表性價(jià)比高。英朗油耗高，內(nèi)飾小，1.6T的動(dòng)力也不是很好，賣個(gè)殼，還是簡單的配置。網(wǎng)上可以看到簡單的配置圖?？雌饋聿诲e(cuò)，英朗xt。性價(jià)比沒什么區(qū)別，基本一樣，都是美國車。別克英朗xt兩廂好嗎？它既好又壞。中低配置價(jià)格偏高，但配置極低，而且沒有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)保證安全，性價(jià)比偏低。 1.6t渦輪增壓版動(dòng)力好配置高，相對(duì)價(jià)格也高一些。 1.6t的低配也要17萬多。再說了，女生對(duì)操控和動(dòng)力的要求也不高！新?？怂惯€是不錯(cuò)的，沒有看上去那么帥，但是性價(jià)比更高。 （我在術(shù)語后面加了解釋，你應(yīng)該看得懂。） 以上觀點(diǎn)僅供參考，我覺得good就是真的good。英朗別選小內(nèi)飾，噪音大，油耗高，買個(gè)箱子帶回家，1.6T的動(dòng)力不是很好。我朋友都賣了。 2012款都是簡單的配置。我建議你比較和試駕他們就知道了。010 -1010 兩廂車叫XT，三廂車叫GT。我覺得現(xiàn)在的別克很好。它的安全性在同級(jí)別中是一流的，駕駛品質(zhì)也是一流的。當(dāng)然油耗也比較高。厚厚的優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，顏值還是要表揚(yáng)的。轎跑的外觀，厚實(shí)的車身，性感的翹臀，都是我喜歡秀夫的地方。大燈很有氣勢(shì)，秒殺大眾和棒車。缺點(diǎn)：貴，同樣是1.6L 5速手動(dòng)，比大眾的朗逸和寶來貴很多。動(dòng)力有點(diǎn)弱，中控有異響。這個(gè)問題一般在論壇上反映?？磥砦也皇且粋€(gè)人。

外貌：我是十足的外貌控，想要帥到什么都買。英朗完全滿足了我的虛榮心，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀總是給人一種跑車的感覺。屁股很性感，是我見過的最漂亮的尾巴。三廂版的英朗就沒有這樣的感覺。內(nèi)飾：內(nèi)飾賞心悅目，內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體感強(qiáng)，是大品牌該有的標(biāo)準(zhǔn)。臺(tái)燈是鹵素的，幾十年前的老臺(tái)燈了，那LED呢？中控的做工比較精致，用料不足幾乎是不可能的。不喜歡大面積的硬塑料?？臻g：前排空間中規(guī)中矩。我個(gè)子不高，前排很寬敞，后排就沒那么理想了。軸距比寶來長，空間大落后那么多，空間的利用率不高。配置：配置真的要申訴一下，14萬的車啊，剝奪得太厲害了。 真皮方向盤沒了，剎車輔助沒了，真皮座椅沒有，要明白寶來1.6L手動(dòng)的都有真皮座椅，我都不好意思跟人家打招呼了。動(dòng)力：動(dòng)力比較肉，1.6L的動(dòng)力參數(shù)雖然比寶來的好看點(diǎn)，不過開起來還是沒有多大的差別，英朗的車身比較重。有點(diǎn)小馬拉大牛了，要是開個(gè)空調(diào)，別提有多尷尬了。操控：英朗是定位運(yùn)動(dòng)型緊湊車，雖然動(dòng)力不怎么，可是那個(gè)底盤挺不賴的，1.6T也是這個(gè)底盤，開起來飛了去了。后懸掛多了個(gè)連桿，說是增強(qiáng)車身的穩(wěn)定性，開起來也沒有什么感覺。油耗：百公里要8個(gè)油，這個(gè)也是意料之中的了。車子那么的重，動(dòng)力只是那么一點(diǎn)點(diǎn)，說實(shí)話那個(gè)動(dòng)力自己心里都沒底的，這樣的油耗忍了。舒適：英朗坐起來很舒服，懸掛式大部分的緊湊車的懸掛，不過造得比大眾那款好多了，舒適性也略勝一湊。織物的座椅填充物有點(diǎn)硬，不過不影響乘坐。保養(yǎng)：美國車的保養(yǎng)比較貴，小保養(yǎng)要500多塊，跟得上中級(jí)車的保養(yǎng)費(fèi)用了，不知道1.6T的會(huì)不會(huì)更加的貴呢？喜歡

7，想買別克英朗xt兩廂18頂配帶導(dǎo)航高人說說這車的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)朋友：別克英朗XT這款車相當(dāng)不錯(cuò)，英朗XT配備的1.6L、1.8L都是德國歐寶Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)家族的杰出代表,1.6T采用的是薩博發(fā)動(dòng)機(jī)。單純動(dòng)力方面，高效節(jié)能的1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型，DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚前沿動(dòng)力科技，憑借DVVT電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、兩級(jí)可變式進(jìn)氣歧管、對(duì)旋雙平衡軸、筆式點(diǎn)火線圈、油冷噴注納米活塞等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最大功率108 kW，最大扭矩177 Nm，配合先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱操控更流暢隨心，具備動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的極佳平衡，以中級(jí)車的黃金排量引領(lǐng)綠色的都市生活方式，并且英朗XT的操控性、安全性能、配置、質(zhì)量都是同級(jí)車之首，你很有眼光，相信你自己的選擇（但是便宜兩萬要小心經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)過低行為，一般包含其他因素或附加條件，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙，1.8自動(dòng)時(shí)尚報(bào)價(jià)162300元加導(dǎo)航大約8000元左右），祝你購車愉快??！買車的問題五花八門，賣車的都說車好。對(duì)與買車的來說，關(guān)鍵是看用途，有的家用，山下班。有的喜歡飆車，有的喜歡自駕游。這車的特點(diǎn)是動(dòng)力好、操控性好。外觀時(shí)尚美觀。其它方面的特點(diǎn)就屬于通用功能了。如果你喜歡操控及駕駛，那既然G6要等很久，XT也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。我不覺得買英郎有什么好處。還有，15-18W這個(gè)價(jià)位的車最尷尬。屬于1.6的高端 中級(jí)車的入門。目前為止 英郎沒有銷量有多好。因?yàn)閮r(jià)格貴是主要原因。我這2箱的英郎一共加一起也超不過4輛，更別說三廂的XT了。如果你實(shí)在喜歡英郎2箱 1.6的高配足以?；敲炊噱X上1.8的 還不如添錢 入手君威了。雖然我沒有講到英郎的優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)。。。只是個(gè)人對(duì)比各種車來說的。說實(shí)在英郎2箱確實(shí)看著不錯(cuò)。比三廂好看。但是通用的車普遍油耗要高于歐洲車 和日系車。甚至還不如韓系車。我想，看重美系車的人就是看重車的外觀和厚重。至于油耗在不在你的考慮范圍。。我不清楚。這些只是參考意見。您呢 就當(dāng)聽聽就可要了。至于缺點(diǎn)。說實(shí)話，我沒有開過英郎，不能做表達(dá)。但是車無完車。英朗是款很不錯(cuò)的車，主要問題是離地距低，通過性能不強(qiáng)，其他方面還是很不錯(cuò)的，當(dāng)然，油耗一直都不是美國車的優(yōu)勢(shì)。