輪胎加寬適合走爛路 輪胎加寬好處

輪胎加寬,有什么利弊?

1、輪胎加寬之后，其實(shí)就是把輪胎的胎面加大，外形上更加大氣和美觀，還可以提高輪胎的剛性，從而提高車輛的穩(wěn)定性、過彎安全性、剎車效率等等，而且對于轉(zhuǎn)向的手感也會有提高，同時在高速中的平滑性也有所提高。

2、此外，寬輪胎在高速制動和轉(zhuǎn)彎時會有更好的穩(wěn)定性。有些車主認(rèn)為自己的輪胎太窄，看起來不夠大氣，后期會升級，但這種升級并不是隨意的，輪胎太寬也可能帶來很多負(fù)面影響。

3、輪胎加寬對動力有影響。輪胎加寬后，摩擦力增大，從而出現(xiàn)油耗增加和轉(zhuǎn)向變沉等問題。好處：換寬胎就是更換胎面更寬、內(nèi)徑更大的輪胎?？梢蕴岣咻喬サ膭傂裕瑥亩沟密囕v的穩(wěn)定性、過彎速度、剎車效率等都隨之提高。

4、加大輪胎的壞處： 車速表誤差。輪胎直徑增加會導(dǎo)致速度表檢測的速度發(fā)生偏差，有可能超速。 續(xù)航里程減少。加大輪胎需要更多的能量來維持正常行駛，會顯著降低車輛的續(xù)航里程。 車輛剎車時距變大。

5、加寬輪胎最大的特點(diǎn)是接觸面積的增加使輪胎的抓地力更強(qiáng)，抓地力強(qiáng)的輪胎的安全系數(shù)肯定會增加，因?yàn)檐囕v與地面的整體接觸面積增加，行駛穩(wěn)定性肯定會更好；寬胎從外觀上看會更加美觀豐滿。

輪胎加寬有什么利弊?不懂這些,千萬別盲目改造輪胎!

1、別緊張！細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)，在這些表格中，輪輞尺寸和扁平率發(fā)生了變化，但輪胎寬度沒有變化。

2、好處是漂亮，再換了寬點(diǎn)的輪胎車會在行駛過程，轉(zhuǎn)彎過程中更穩(wěn)。壞處就是，改變了里程表的指示，實(shí)際車速按表上是快了。增加的方向機(jī)的負(fù)荷，會是方向機(jī)提前退休。

3、盲目加寬輪胎，雖然能提高一些操控性，但弊端不少，比如，會增大汽車與地面的接觸面積，從而增加摩擦力，使汽車的油耗增加。同時，輪胎的扁平率越低，其減震的效果就越差，從而影響乘坐的舒適性。

4、另外輪胎的高寬比數(shù)字越小，車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機(jī)率會增加。

經(jīng)常走爛路,應(yīng)該選什么輪胎?

1、你是神馬車呢？這是首先要弄清楚的。普通轎車的話，就選擇耐磨 的輪胎，像櫻花，韓泰，瑪吉斯等等，價位相對較高。便宜的，像萬達(dá)寶通、金宇、三角等等，要告訴老板，要耐磨的。越野車的話，選擇大花的，粗糙的那種。

2、適合。米其林輪胎有著良好的耐磨性、抓地力和舒適性，可以在不同路面上提供穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)，尤其是在爛路、崎嶇路面等惡劣路況下表現(xiàn)更為出色。

3、最后選了昆侖。這個牌子的定位就是越野輪胎，它用了雙層加強(qiáng)胎體，并且鋼絲層也加寬了，胎側(cè)耐沖擊能力更好些，更不容易鼓包，平時我在城里碾井蓋都淡定了不少。目前用下來各方面都挺好，分享一下。

輪胎加寬之后,都有哪些利弊?

1、輪胎加寬之后，其實(shí)就是把輪胎的胎面加大，外形上更加大氣和美觀，還可以提高輪胎的剛性，從而提高車輛的穩(wěn)定性、過彎安全性、剎車效率等等，而且對于轉(zhuǎn)向的手感也會有提高，同時在高速中的平滑性也有所提高。

2、此外，寬輪胎在高速制動和轉(zhuǎn)彎時會有更好的穩(wěn)定性。有些車主認(rèn)為自己的輪胎太窄，看起來不夠大氣，后期會升級，但這種升級并不是隨意的，輪胎太寬也可能帶來很多負(fù)面影響。

3、首先會增加汽車的油耗，因?yàn)檩喬ゼ訉捄蟮孛娼佑|面積會增加，行駛時阻力也會增加，所以需要更多的油耗。其次，輪胎噪音會更明顯，因?yàn)檩喬ゼ訉捄?，與地面接觸的花紋會更多，產(chǎn)生的噪音也會變大。

輪胎加寬有什么好處和壞處

1、輪胎加寬之后，其實(shí)就是把輪胎的胎面加大，外形上更加大氣和美觀，還可以提高輪胎的剛性，從而提高車輛的穩(wěn)定性、過彎安全性、剎車效率等等，而且對于轉(zhuǎn)向的手感也會有提高，同時在高速中的平滑性也有所提高。

2、此外，寬輪胎在高速制動和轉(zhuǎn)彎時會有更好的穩(wěn)定性。有些車主認(rèn)為自己的輪胎太窄，看起來不夠大氣，后期會升級，但這種升級并不是隨意的，輪胎太寬也可能帶來很多負(fù)面影響。

3、好處：漂亮，再換了寬點(diǎn)的輪胎車會在行駛過程，轉(zhuǎn)彎過程中更穩(wěn)。壞處：改變了里程表的指示，實(shí)際車速按表上是快了。增加的方向機(jī)的負(fù)荷，會是方向機(jī)提前退休。

輪胎加寬是否對正常騎行有不良影響?

1、所以，買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，不然會給正常駕駛帶來不良的影響。加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑，這樣做會加大輪胎的接地面積，也就是說增加了汽車的抓地力，對汽車加速、制動、行駛穩(wěn)定都有影響。

2、輪胎太寬，加大了與地面的接觸面積，會使行車阻力增大，騎行相對困難；輪胎太寬，會導(dǎo)致電動車耗電量增大，減少電動車的行駛里程；輪胎太寬，會增加電動車的重量，使電動車顯得笨重，不易操控。

3、沒有影響的，車盤更穩(wěn)當(dāng)了，轉(zhuǎn)彎的時候減少側(cè)翻風(fēng)險：輪距加寬，車輛的穩(wěn)定性明顯提升，降低車體重心，減小車身變形，改善操控性等功能。

4、不利影響是汽車的油耗會增加，行駛過程中來自汽車輪胎的噪音也會增加等。首先，分析了汽車輪胎加寬的有益效果。首先，汽車對地面的抓地力會提高，因?yàn)榕c地面的接觸面積也會隨著輪胎寬度的增加而增加，所以抓地力會更強(qiáng)。

5、車速度表顯示的車速是通過車輪輪軸轉(zhuǎn)速以及原配車輪直徑計算的，如果輪胎尺寸加大，那車速表顯示80KM的話，實(shí)際車速應(yīng)該是80乘以實(shí)際直徑/原配輪胎直徑。