北京吉普212 二手吉普車(chē)212出售

雖然此前有消息稱北汽生產(chǎn)的BJ 212（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將在今年年底停產(chǎn)，但根據(jù)我們近日拍到的實(shí)車(chē)來(lái)看，一輛BJ 212 1.5T三角門(mén)百年致敬版“守護(hù)者”綠色”模特幾天前到店。該車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)元，動(dòng)力系統(tǒng)搭載沉陽(yáng)航天三菱1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一款老牌硬派越野車(chē)，你覺(jué)得它的越野能力能和現(xiàn)在流行的坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）抗衡嗎？

新車(chē)功能：

BJ 212的外觀設(shè)計(jì)，或許會(huì)讓不少老年消費(fèi)者產(chǎn)生穿越的感覺(jué)。

此次在店內(nèi)實(shí)拍的BJ 212，不僅是北汽今年推出的100周年致敬車(chē)型，還有獨(dú)特的綠色涂裝，官方定義為“守護(hù)者綠”。這種綠色與Land Rover 2015 年推出的舊款Guardian Heritage Edition 車(chē)型相似。也許這就是將油漆命名為“Guardian Green”的原因。

作為百年致敬車(chē)型，這款實(shí)拍車(chē)型在引擎蓋側(cè)面加入了“北京212”的標(biāo)識(shí)，并且依舊配備了被視為BJ 212經(jīng)典裝備的空心前翼子板燈。同時(shí)，新車(chē)采用帆布軟頂和三角車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)裙配備圓管金屬護(hù)條，尾部標(biāo)配球形拖鉤和外接電源接口。

動(dòng)力方面，BJ 212百年致敬版可提供沉陽(yáng)航天三菱4K22D4T 2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和4A91T 1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為155千瓦和100千瓦，峰值扭矩分別為320牛米和200牛米。傳動(dòng)方面，2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手自一體變速箱。

多年來(lái)，BJ 212 的整體外形一直保持不變，但在去年，BJ 212 在技術(shù)上發(fā)生了重大變化。新車(chē)前后“硬橋”（前后縱向鋼板彈簧非獨(dú)立懸架）調(diào)整為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架繼續(xù)保持整體橋式非獨(dú)立懸架，但懸架結(jié)構(gòu)由縱向鋼板彈簧升級(jí)為四連桿螺旋彈簧類(lèi)型。此外，新車(chē)采用硬頂車(chē)身，制動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)為前盤(pán)后鼓式，標(biāo)配機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

企業(yè)背景/模特背景：

作為北汽的經(jīng)典車(chē)型，BJ 212經(jīng)常與北汽混淆。目前，北汽制造在企業(yè)層面與北京汽車(chē)沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)，北京汽車(chē)廠也已被新東家青島福祿集團(tuán)收購(gòu)。未來(lái)，其制造基地將從黃花工廠整體搬遷至青島萊西工廠。

車(chē)型方面，BJ 212系列誕生于1965年，然后在1980年代，當(dāng)時(shí)的北京吉普推出了基于BJ 212車(chē)型的2020系列，后續(xù)車(chē)型有城市獵人、金色旋風(fēng)、角斗士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、戰(zhàn)旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等.不過(guò)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這幾款都是脫胎于BJ 212，時(shí)間來(lái)到2013年，BJ 212系列以經(jīng)典形象再次亮相市場(chǎng)，直至今日。

通過(guò)此前與廠家的溝通，我們了解到目前的BJ 212生產(chǎn)線將在今年年底停產(chǎn)，這意味著目前在售的BJ 212車(chē)型將告別市場(chǎng)，結(jié)束56年的生產(chǎn)周期.據(jù)悉，BJ 212生產(chǎn)線的正式名稱為“Force 65 Mold”，隨后官方計(jì)劃舉行生產(chǎn)線退役儀式。同時(shí)，在售的勇士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列機(jī)型也將繼續(xù)生產(chǎn)。

縱觀全球硬派越野車(chē)市場(chǎng)，不難發(fā)現(xiàn)有不少車(chē)型從誕生之日起就一直保持著造型設(shè)計(jì)不變，比如奔馳G-Class、Vaz UAZ Hunter（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Lada Niwa等。當(dāng)然，BJ 212也是其中之一。雖然上述車(chē)型的市場(chǎng)定位和價(jià)格不在一個(gè)檔次，但保持所謂“經(jīng)典”或“復(fù)古”的造型設(shè)計(jì)不變，是這些車(chē)型普遍具備的“賣(mài)點(diǎn)”之一。隨著年底停產(chǎn)，BJ 212也將退出該行列。

市場(chǎng)環(huán)境：

從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，作為一款“化石級(jí)”車(chē)型，北汽生產(chǎn)的BJ 212超長(zhǎng)的生產(chǎn)周期無(wú)疑為感性消費(fèi)者提供了選擇。同時(shí)，相對(duì)純凈簡(jiǎn)單的車(chē)身結(jié)構(gòu)也讓它被很多越野玩家和商業(yè)用戶視為“低價(jià)玩具”或“低價(jià)工具”。但平心而論，雖然BJ 212的生命周期已經(jīng)進(jìn)入了1920年代，但它的整車(chē)制造工藝和質(zhì)量表現(xiàn)似乎還停留在60、70年代?；蛟S最后的“停工”也是必然的結(jié)果。

BJ的未來(lái)212:

當(dāng)然，BJ 212的停產(chǎn)并不是該系列機(jī)型的徹底終結(jié)。計(jì)劃在2022年發(fā)布符合時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求的換代車(chē)型。顯然，“212”這三個(gè)數(shù)字已經(jīng)成為一代人的回憶和情懷。能夠延續(xù)這種感覺(jué)固然難能可貴，尤其是在中國(guó)汽車(chē)文化環(huán)境薄弱的情況下，但也不可能讓車(chē)輛的品質(zhì)有很大的提升。短的。據(jù)悉，全新BJ 212將在保持硬派設(shè)定的前提下，提升道路駕駛舒適性和配置水平。你期待嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)分享。