jeep牧馬人怎么樣，jeep牧馬人怎么樣油耗高嗎

牧馬人是一款中型SUV車型，長4882，寬1894，高1848，軸距3008，廠家指導(dǎo)價43.99萬-54.99萬元。搭載四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，（采用縱置發(fā)動機(jī)布局，供油方式為直噴發(fā)動機(jī)），最大馬力為266馬力，變速箱為8速手自一體變速箱。最大功率195.4，最大軸距400，綜合油耗9L。排量2.0L。壓縮比為10。最大功率rpm為5000。最大凈功率為195.4。最大扭矩3000轉(zhuǎn)，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為分時四驅(qū)。中央差速器的結(jié)構(gòu)是多片式離合器。前后懸架結(jié)構(gòu)均為多連桿整體橋式。牧馬人共有12款車型。國內(nèi)主要進(jìn)口的四款車型分別是運(yùn)動四門版、撒哈拉四門版、Rubicon兩門版和Rubicon四門版。由于加裝版的配置是可選的，所以同款車型的配置可以分為高、中、低三個檔次。例如，有不同類型的車頂，軟頂，黑色硬頂，同色硬頂，雙頂組和電動敞篷。牧馬人憑借其強(qiáng)悍的外觀和強(qiáng)大的動力，成為了我國著名的一代神車。但也因?yàn)槠涑叩氖蹆r（42.99萬-53.99萬），也讓不少人望而卻步。內(nèi)飾比較復(fù)古。進(jìn)入車內(nèi)，第一眼看上去不像現(xiàn)代汽車，舒適性很差，不過也無可厚非。畢竟，事物總是有利有弊。牧馬人是一款具有個性的汽車。體現(xiàn)在路噪大、風(fēng)噪大、發(fā)動機(jī)噪音大、方向感重、轉(zhuǎn)向模糊、原裝濾清器差等。所以你會認(rèn)為我在談?wù)撏侠瓩C(jī)。幾乎一樣的夸張。當(dāng)然，這是張說的。但在野外，那是他的世界。駕駛它有一種壓扁一切的感覺。牧馬人的優(yōu)勢在于改裝潛力巨大。如果你對極限越野有著一腔熱血，那么把改裝成本投入一輛保時捷是極其容易的，也就是說，購買牧馬人的車主或多或少都會對其進(jìn)行改裝。這款車最適合的場景是非鋪裝路面和極限越野。不擅長城市通勤和高速奔跑。這車不錯油耗肯定高，不過也無可厚非，畢竟重量就是這么定位的。

2，jeep牧馬人 優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

牧馬人是Jeep品牌的主打產(chǎn)品，也正是這款車最能代表Jeep的形象。現(xiàn)在美國三大汽車制造商都不景氣（克萊斯勒的銷量不太好），只有“JEEP”這個品牌銷量不錯，深受美國人民，包括全世界人民的喜愛。在吉普品牌中，牧馬人的特點(diǎn)是穿越和爬坡。不管你改裝不改裝，即使不改裝，它的穿越能力和爬坡能力也比普通SUV強(qiáng)很多，尤其是柴油車。然而，這也帶來了一個問題。牧馬人的豪華和舒適是不夠的。沒有豪車配置，沒有真皮，沒有麂皮，幾乎所有的內(nèi)飾材料都是塑料的。牧馬人的發(fā)動機(jī)并不先進(jìn)，和現(xiàn)在的SUV相比可能會比較落后，但是這款發(fā)動機(jī)適合越野。其實(shí)越野發(fā)動機(jī)不需要先進(jìn)的技術(shù)，只要可靠就行。這個發(fā)動機(jī)是這樣的，它能承受比較大的扭矩，而且它有一個頂置氣門，比較耐用，但是這種形式早就被用在客車上了。模特背景：名門望族。根據(jù)不同時期，牧馬人可分為三個系列：CJ、YJ、TJ。 CJ系列是早期Jeep的經(jīng)典車型。 1987年到1996年的牧馬人屬于YJ系列。一改經(jīng)典的圓形大燈為方形，正式啟用了“牧馬人”這個名字。最新的牧馬人系列——是2006年推出的四門版牧馬人（屬于JK系列），過去的牧馬人一直只有兩門版。 2008年正式登陸中國市場，改變了中國市場只有“水貨牧馬人”的局面。外觀：個性突出，裝備簡單。從外觀上看，這款車符合該品牌的特點(diǎn)。是很傳統(tǒng)的造型，比如外露的鉚釘和機(jī)械蓋板，非常原始。牧馬人很難做出一些改變，做出一些創(chuàng)新。堅持自己的傳統(tǒng)是牧馬人的特點(diǎn)。內(nèi)飾也中規(guī)中矩，不屬于豪車，沒有豪車的配置，沒有真皮，沒有麂皮，內(nèi)飾材料幾乎都是塑料的。這種塑料內(nèi)飾的好處在于，如果它變臟或損壞，更容易處理。駕乘感受：越野超舒適，動態(tài)極限測試欠缺。雖然它的速度不能達(dá)到很快，畢竟是大車，車身高，自重1.8到2噸，但是它的底盤很結(jié)實(shí)，重心全部下沉，穩(wěn)定是因?yàn)殚L軸距和寬輪距。越野性能更不用說，傳統(tǒng)的越野車底盤，配上超級四驅(qū)系統(tǒng)，為爬坡和穿越做好了充分的準(zhǔn)備。但是，它有明顯的特點(diǎn)，也有明顯的缺點(diǎn)。由于過分強(qiáng)調(diào)越野性能，車輛的舒適性大為欠缺。性價比：如果你用越野的眼光看性價比，如果你不是特別懂行，也不是一個熱愛越野的人，如果你的價值觀和觀察點(diǎn)不對越野性能，你可能覺得40萬多的車還這么大吵，這么難受，這么難駕馭？這么一想，我覺得15萬不值。如果真正體會到它的越野價值和它在荒野中的自由感，我覺得這個價格是非常值得的。牧馬人就是這樣一輛很有個性的車。如果站在家用車的角度來看，可能一文不值?？偨Y(jié)陳述：傳統(tǒng)越野車，特點(diǎn)突出，缺點(diǎn)明顯。對于這樣一款非常傳統(tǒng)純粹的越野車來說，驅(qū)動部分是這款車的核心。雖然牧馬人的公路性能無法與那些“全能SUV”相提并論，起步動力不夠強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有較大差距，但考慮到其傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)和硬核越野能力，它的性能相當(dāng)不錯。如果犧牲越野能力來換取公路性能，那和奶粉滿滿的SUV沒什么區(qū)別。這不是吉普牧馬人應(yīng)該做的。