30萬(wàn)左右口碑最好的越野車 豐田suv越野車

“30萬(wàn)買什么SUV才夠？”

雖然問(wèn)題和答案之間只有兩個(gè)字，一個(gè)是誠(chéng)懇的提問(wèn)，一個(gè)似乎是無(wú)情的諷刺。對(duì)于真正的越野車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，30萬(wàn)元入手一輛真正的越野車，其實(shí)是相當(dāng)理想的。畢竟開(kāi)車只是為了公路旅行，走爛路對(duì)這些人來(lái)說(shuō)不算越野。但如果想要安全進(jìn)入?yún)擦?，甚至是?dú)自進(jìn)入沙漠，30萬(wàn)元就有些吃力了，但絕對(duì)不是買不到。而我們今天要看到的三位硬核越野選手，都是30萬(wàn)以內(nèi)的拿手好手，而且他們不僅保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力，還搭載了可以穿越的差速鎖。

京京BJ40

價(jià)格區(qū)間：159800-269900元

車身尺寸：4645/1925/1871mm/2745mm（2.3T刀鋒英雄版）

動(dòng)力：2.0D/2.0T/2.3T

從北京吉普到北京越野，北汽生產(chǎn)的越野車在市場(chǎng)定位上發(fā)生了變化，北京越野的BJ40是其系列中定位最低的硬派越野車。就像當(dāng)年的BJ212一樣，BJ40雖然體型不大，但方方正正的箱體和高地底盤，依然顯得十分挺拔。在保險(xiǎn)杠和整個(gè)底盤上，BJ40配備了寬體套件以提高通過(guò)性，結(jié)構(gòu)剛性非常出色。

由于整個(gè)機(jī)艙內(nèi)有大量色彩鮮艷的裝飾板，并帶有金屬和縫線，因此內(nèi)部感覺(jué)并不鮮明。不過(guò)能摸到的是，里面的軟包不多。 12.3英寸的液晶儀表盤+10.25英寸的觸摸屏雖然可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音交互、車聯(lián)網(wǎng)等功能，但UI和觸控響應(yīng)都比較一般。輔助方面，BJ40倒車影像和定速巡航還是有的，但主動(dòng)安全性比較有限。其他配置還有單色氛圍燈、后排風(fēng)口空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等。

硬件方面，BJ40不僅提供2.0T和2.3T汽油機(jī)，還可選裝2.0T柴油機(jī)，與2.0T車型匹配8AT。帶有分動(dòng)箱和扭矩放大（4L/2.542倍）的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以優(yōu)化越野控制，而雙橫臂獨(dú)立懸架和整體軸獨(dú)立懸架帶有螺旋彈簧并配備雙差速鎖。對(duì)于BJ40，極難輕松。

日產(chǎn)途達(dá)

售價(jià)區(qū)間為：16.98萬(wàn)元至24.83萬(wàn)元。

機(jī)身尺寸：4882/1850/1835mm/2850mm

規(guī)格：2.5L

鄭州日產(chǎn)可以算是一款乘用車。雖然這輛途達(dá)本質(zhì)上是特價(jià)，但作為一款中型SUV，它不僅體型龐大，車身造型也與途樂(lè)極為相似，與納瓦拉耐用皮卡共享平臺(tái)的身份也很帶感它出色的車身和結(jié)構(gòu)剛度。

畫(huà)面大的小屋確實(shí)是短板。即使是頂配車型也能帶來(lái)7.0英寸或9.0英寸觸控，但其車載系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音交互三大功能，語(yǔ)音僅支持導(dǎo)航和多媒體。途達(dá)的其他配置有限，尤其是在輔助安全方面。低配車只有前排安全氣囊，輔助影像和定速巡航只有高配車才有。然而，它的真皮座椅將從下一個(gè)最低層開(kāi)始覆蓋。后排隱私玻璃，后排獨(dú)立出風(fēng)口，單色氛圍燈，整體感覺(jué)不錯(cuò)。

硬件方面，QR25車型2.5L自吸機(jī)依舊與奇駿共享。而途達(dá)不僅將數(shù)據(jù)小幅提升至142kW/245Nm，還將模擬7速CVT換成了7AT變速箱，在陡坡爬坡、逃生等環(huán)境下更加穩(wěn)定；同時(shí)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可再次實(shí)現(xiàn)低速扭矩放大，配合前開(kāi)式差速器和后橋差速鎖，雙橫臂獨(dú)立懸架支撐的路面和整體式橋梁獨(dú)立懸架可以更平穩(wěn)地通過(guò)陡峭的路況。

坦克- 坦克300

售價(jià)區(qū)間為：19.58萬(wàn)元至30.8萬(wàn)元。

車身尺寸：4760/1930/1903mm/2750mm（2.0T城市版）

規(guī)格：2.0T

Tank 300分為城市版和越野版，還有Cybertank等特殊車型。其中，越野版因?yàn)槭孢m性高的配件，比城市版便宜?？陀^來(lái)說(shuō)，Tank 300的風(fēng)格確實(shí)比前面兩款車要好。雖然同樣是方框，但圓潤(rùn)的車架、時(shí)尚復(fù)古的大燈、寬大的車身套件，確實(shí)賦予了它奢華的品牌質(zhì)感。

同樣的奢華體現(xiàn)在Tank 300 的駕駛室中。即便是沒(méi)有自動(dòng)泊車、側(cè)面預(yù)警、主動(dòng)降噪系統(tǒng)的越野版，也通過(guò)雙12.3英寸液晶屏和音飛力士音響體現(xiàn)出先進(jìn)的多媒體水平。此外，按摩真皮座椅、智能語(yǔ)音可控天窗、64色氛圍燈等，都讓車內(nèi)的反饋?zhàn)銐蚝谩?p>硬件方面，坦克300全系長(zhǎng)城自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 167kw/387nm的數(shù)據(jù)明顯側(cè)重于扭矩，而8AT變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到1800rpm的紅線完成爆發(fā)。同時(shí)，越野版的分時(shí)四驅(qū)可以實(shí)現(xiàn)扭矩放大，再加上所有的爬行模式、坦克掉頭和隱藏在底盤中的三把鎖，坦克300不愧是一款豪華SUV可以在路上或野外鋪設(shè)。

寫(xiě)在最后

30萬(wàn)元選擇一臺(tái)極限越野車確實(shí)不容易，但從今天的三款車中不難看出，這個(gè)“難點(diǎn)”其實(shí)是有解的。只要你愿意在追求越野的過(guò)程中學(xué)會(huì)一些取舍，就不用擔(dān)心你選擇的硬派SUV會(huì)把你扔到藏區(qū)荒涼的路上。